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微博消息:南京暴雨围城,南京南所围墙塌方,车不出库

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发表于 2016-7-7 14:36:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
104835htewoehgdf6x65zq.jpg.thumb.jpg
 楼主| 发表于 2016-7-7 14:36:32 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-7-7 14:37:17 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-7-7 15:37:43 | 显示全部楼层
动妹糗大了
发表于 2016-7-7 15:42:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 瑞士清风 于 2016-7-7 15:43 编辑
鹤壁东站 发表于 2016-7-7 14:37
从这张图上来看,动车组(高铁)应该加装一些应急设施,比如像飞机起落架那样可以收起来的台阶(脚蹬),发生紧急情况要疏散乘客时,应急装置启动,即使没有高站台与之平齐,乘客也能像上下楼梯一样从容离开车厢;继而保障大家得以安全逃生,不然这么高的地方跳下去容易把腿摔骨折。

很多过山车游乐设施旁边都有一条类似步道的通道作为应急疏散或救援通道,地铁应该也是每隔一段就有一条通道作为救援保障用的才对。高铁不知是否考虑了在桥上隔一段距离建一条类似的救援疏散通道?
发表于 2016-7-7 16:32:05 | 显示全部楼层
没走光么
发表于 2016-7-7 16:44:53 | 显示全部楼层
hunxiyi 发表于 2016-7-7 16:32
没走光么

等下就统统走光了。。。
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发表于 2016-7-7 18:21:12 | 显示全部楼层
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发表于 2016-7-7 18:25:11 | 显示全部楼层
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发表于 2016-7-7 22:26:06 | 显示全部楼层
CRH5是低踏板的
发表于 2016-7-7 22:27:58 | 显示全部楼层
瑞士清风 发表于 2016-7-7 02:42
从这张图上来看,动车组(高铁)应该加装一些应急设施,比如像飞机起落架那样可以收起来的台阶(脚蹬),发 ...

应该设置 可以 高低站台使用的应急门。。。

发表于 2016-7-7 23:58:28 | 显示全部楼层
最后一个人要撑着地板才能下吧?
发表于 2016-7-8 01:25:30 | 显示全部楼层
瑞士清风 发表于 2016-7-7 15:42
从这张图上来看,动车组(高铁)应该加装一些应急设施,比如像飞机起落架那样可以收起来的台阶(脚蹬),发 ...

但是这样1.5米左右的高度,加上照片里面可以看到的那个踏板,大多数情况下不至于那么狼狈吧,照片也许只是这一瞬间的状态或者仅仅是这一个乘务员的个例。当然,这样的高度和仅有一个踏板设计,看起来还是对老人孕妇或者其他行动不太方便的旅客甚至伤员不太友好
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发表于 2016-7-8 04:35:38 | 显示全部楼层
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发表于 2016-7-8 05:36:12 | 显示全部楼层
应该增加一个应急的扶梯
发表于 2016-7-8 07:33:09 | 显示全部楼层
yunkaiji 发表于 2016-7-7 18:21
欧洲很多国家的城际动车组列车都是有电动伸缩踏板的,我记得我以前引用过一次这样的照片:

不光有踏板,奔驰的一款16米大巴还有车身液压倾斜动作。
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发表于 2016-7-8 17:46:29 | 显示全部楼层
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发表于 2016-7-8 18:52:24 | 显示全部楼层
baggiop 发表于 2016-7-7 16:44
等下就统统走光了。。。


发表于 2016-7-9 08:17:00 | 显示全部楼层
她们这是在搞什么鬼?
等会走光了就有意思了,边上有男人盯着呢。。。

发表于 2016-7-9 09:44:47 | 显示全部楼层
补上视频,安宁铁路。
南方汛情严峻·江苏:降雨导致挡墙倒塌 21趟列车停运


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