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9月1日上海到郑州D还在卖,看来郑徐9月1日不开通

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发表于 2016-7-4 21:56:11 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月1日上海到郑州D还在卖,看来郑徐9月1日不开通
发表于 2016-7-5 01:00:55 | 显示全部楼层
D车票价也太贵!
发表于 2016-7-5 17:27:17 | 显示全部楼层
郑徐还有7月15日起试运营一说。
发表于 2016-7-5 17:58:16 | 显示全部楼层
不着急慢慢调,等啥都完备了再投入正式运行
发表于 2016-7-6 21:01:11 | 显示全部楼层
听说是9-26随新图开通?
发表于 2016-7-6 22:13:59 | 显示全部楼层
你咋不问问为啥K154还在卖了?
发表于 2016-7-7 18:48:51 来自手机 | 显示全部楼层
6404/6403 发表于 2016-7-5 01:00
D车票价也太贵!

七折,236元还贵?
 楼主| 发表于 2016-7-7 21:05:57 来自手机 | 显示全部楼层
襄渝双轨梦 发表于 2016-7-6 22:13
你咋不问问为啥K154还在卖了?

即使G开了,K154也会继续开,至多更慢一点而已
发表于 2016-7-10 11:26:31 | 显示全部楼层
别着急,反正到时候郑州至上海G车二等座肯定500元起步(公布票价)
发表于 2016-7-10 11:34:52 | 显示全部楼层
asd086 发表于 2016-7-7 21:05
即使G开了,K154也会继续开,至多更慢一点而已

现存D、Z车很可能都保不住,T车也都比较危险,时间点较好的K车可能停运也可能改点(肯定比之前慢),当然针对普速列车的限售锁票力度会更狠
发表于 2016-7-10 11:45:07 | 显示全部楼层
襄渝双轨梦 发表于 2016-7-7 18:48
七折,236元还贵?

早些年郑沪动车刚开通时二等座309元,后来又减至239元(世博会时坐过,当时是上海局CRH1B担当),最近三年开通的线路都在着急忙慌地抢钱,管内动车线路没有谁是不上浮的,所以郑徐不上浮抢钱就是万幸了,不可能会打折了
发表于 2016-7-10 18:00:42 来自手机 | 显示全部楼层
熟悉的陌生人 发表于 2016-7-6 21:01
听说是9-26随新图开通?

国庆高峰线一起出?
发表于 2016-7-10 18:25:17 | 显示全部楼层
tough1209 发表于 2016-7-10 11:45
早些年郑沪动车刚开通时二等座309元,后来又减至239元(世博会时坐过,当时是上海局CRH1B担当),最近三年 ...

现在跨局的干线还没有上浮的先例,无论D还是G
郑徐362km,多少钱能算出来来
发表于 2016-7-10 19:22:34 | 显示全部楼层
早几个月新闻就说了郑徐十月以后开通
发表于 2016-7-10 22:46:02 | 显示全部楼层
tough1209 发表于 2016-7-10 11:34
现存D、Z车很可能都保不住,T车也都比较危险,时间点较好的K车可能停运也可能改点(肯定比之前慢),当然 ...

看来你是很希望啊,说的信誓旦旦文不加点。话都让你说完了,等着打脸
发表于 2016-7-12 09:55:43 | 显示全部楼层
只卖到9月10日,估计这之后开通,躲过开学季
发表于 2016-7-12 09:59:56 | 显示全部楼层
睡觉忘关灯 发表于 2016-7-12 09:55
只卖到9月10日,估计这之后开通,躲过开学季

为什么要躲过开学季呢?有钱为何不赚呢?
发表于 2016-7-12 13:01:20 | 显示全部楼层
tough1209 发表于 2016-7-10 11:34
现存D、Z车很可能都保不住,T车也都比较危险,时间点较好的K车可能停运也可能改点(肯定比之前慢),当然 ...

看看京广、京沪原有的T、Z就知道了。
发表于 2016-7-12 16:33:57 | 显示全部楼层
tough1209 发表于 2016-7-10 11:45
早些年郑沪动车刚开通时二等座309元,后来又减至239元(世博会时坐过,当时是上海局CRH1B担当),最近三年 ...

刚开通就是239,一等299
发表于 2016-7-12 16:37:29 | 显示全部楼层
沪局昨天公告,暂停售9月10日后沪郑D车
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