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发表于 2016-7-2 23:42:42
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本帖最后由 农机二NJ2 于 2016-7-3 00:06 编辑
huamao_zhh 发表于 2016-7-2 23:14
这样是一个不错的方向,但是问题是电流瞬间释放能力上和单位电容量存在不足,相比之下,更看中铝基系列电 ...
.铝的原子量小,在化学反应中能施放三个电子。理论上能量密度很大。但铝比较活跌,易与氧发生化学反应,理论上寿命短,安全性差。
钛酸锂由于钛原子量大,理论上能量密度很低。但钛化学性度稳定。物理特性几乎不热涨冷缩,有航天材料之称。钛酸锂电池在充放电反应体积几乎没变化。因此钛酸锂电池寿命很长。
个人认为,钛酸锂仅适合用在电动叉车和列车上。公交车上由于能量密度小,价格贵也不适合。
至于铝酸锂和锰酸锂仅适合用在电动小轿车上。
氢氧燃料电池安全性比较差,用在列车上非常还适合。用在电动轿车上因成本高安全性差也没前途,用在潜艇上也比AIP系统的潜艇差,甚至还不如用磷酸铁锂或钛酸锂电池的柴电潜艇。 |
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