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楼主: 风の动车组

王梦恕:高铁提速不具备技术条件

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发表于 2016-7-3 19:16:42 | 显示全部楼层
yunkaiji 发表于 2016-7-3 17:32
中国钢铁工业差,说到底也还是管理问题。

钢铁工业的基本设备,就算不能完全自行制造,也可以引进外国产品 ...

中国的产业,里发达国际啊还有巨大的差距
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发表于 2016-7-3 19:23:03 | 显示全部楼层
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发表于 2016-7-3 19:55:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 Leea1228 于 2016-7-3 20:31 编辑
yunkaiji 发表于 2016-7-3 19:23
是啊,很多方面需要补课,补课需要时间。

很多方面的进步,并不是单单靠花钱能买来的。

更何况,在某些 ...
说来说去都是管理制度的问题。中国人不比日本人傻,东西质量为啥差那么多?
发表于 2016-7-3 20:26:17 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2016-7-3 09:04
近年来中国轴承有所进步,但总体来说,还是很差,以前就是因为轴承太差,中国军舰不能走出第一岛链,否则 ...

看了现在还不提速,就是因为质量问题……

发表于 2016-7-3 22:06:04 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2016-7-3 20:26
看了现在还不提速,就是因为质量问题……

不能直接说车辆和信号等设施的质量不行,只能说安全最重要
发表于 2016-7-4 23:05:31 | 显示全部楼层
当年跑350真的很冒险?
只是感觉时速超过300噪音太大让人不舒服,没有安全感。还是比较平稳。
发表于 2016-7-5 11:00:09 | 显示全部楼层
别再不懂装懂了,还跑350轴承会断,还质量不行,笑死人了。
发表于 2016-7-5 11:11:57 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2016-7-4 23:05
当年跑350真的很冒险?
只是感觉时速超过300噪音太大让人不舒服,没有安全感。还是比较平稳。

当年跑350时,心理感觉是有点小小的担心,有种太快要飘起来或飞起来的感觉,当然其实是不会有事的,人家试验时还420-486公里都上去了,也没事。关键是心理感觉。
发表于 2016-7-5 19:16:12 | 显示全部楼层
xuthusfang 发表于 2016-7-5 11:00
别再不懂装懂了,还跑350轴承会断,还质量不行,笑死人了。
美国领导世界100年,如何理解?
从你的发言就知道,四肢发达头脑简单!!!
发表于 2016-7-6 15:33:54 | 显示全部楼层
这个大嘴巴,根本不像做学术的人
发表于 2016-7-7 01:37:27 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2016-7-1 13:56
轴承是一大问题,十年后,现在运行的车怎么办,都是问题啊

我突然想到,武广,京津,京沪,沪杭到现在有五六年了,车子的老化情况不知道怎么样....
发表于 2016-7-7 07:09:50 来自手机 | 显示全部楼层
yunkaiji 发表于 2016-7-1 01:30
中华之星的轴承警报问题,把傅志寰吓死了。所以后来也就没有继续弄。

中华之星出问题的轴承是从法国进口的,不是国产的。
发表于 2016-7-7 07:11:26 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 huamao_zhh 于 2016-7-7 10:58 编辑
红P-黑S-齐B 发表于 2016-7-5 19:16
美国领导世界100年,如何理解?
从你的发言就知道,四肢发达头脑简单!!!

美国才领导100年而已,你怎么不说天朝之前领导2000年呢。
军舰不是没出国第一岛链,而是发动机和军舰设计问题。当年051具有远海能力,只不过因为补给设施和政策,原则上不进行远海出行。另外就是雷法和防空反潜,造成出去后没有任何优势。
发表于 2016-7-7 07:13:48 来自手机 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2016-7-1 13:56
轴承是一大问题,十年后,现在运行的车怎么办,都是问题啊

轴承问题?呵呵,你知道轴承来自哪里吗?
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发表于 2016-7-7 07:35:13 | 显示全部楼层
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发表于 2016-7-7 07:58:23 来自手机 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2016-7-3 22:06
不能直接说车辆和信号等设施的质量不行,只能说安全最重要

车辆当年跑没问题,现在跑就有问题了?包括普速铁路降速,也是这个问题?呵呵。未来自己的仕途向利益集团妥协,需要找各种方式美化。
发表于 2016-7-7 10:15:23 | 显示全部楼层
yunkaiji 发表于 2016-7-7 07:35
如果是进口的,为啥最后还是没有批量生产呢?

看看运营中发生的A类故障有多少就知道了。

中华之星没有量产的因素很多,但不是因为这个轴承就被废弃。
同时代的其它高速动车组均有没有量产,很多连进行环铁定型和上路检测都不准。

http://www.railway-club.com/forum.php?mod=viewthread&tid=42899&extra=page%3D1
这个链接,你去看看吧。
发表于 2016-7-7 13:37:33 | 显示全部楼层
反正这货的话有一半都不要听进去,剩下一半转换意思再听进去,整天就像个当官的,根本不像个做学术的。
发表于 2016-7-7 18:39:42 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2016-7-7 07:11
美国才领导100年而已,你怎么不说天朝之前领导2000年呢。
军舰不是没出国第一岛链,而是发动机和军舰设计 ...

不是贬低国产,就拿汽车来说,落后欧美日多少年,知道吗?钢铁不行、装备不行、管理不行。。。
发表于 2016-7-8 10:38:14 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2016-7-7 18:39
不是贬低国产,就拿汽车来说,落后欧美日多少年,知道吗?钢铁不行、装备不行、管理不行。。。

国内汽车落后的问题在哪里?这个不知道想过没有?

国内因为之前的苏联模式,民用的产品和专用的产品的差距很大,以及不重视基础大众型材料和产品的研发。关键是国内的管理模式有严重问题,需要是的设计局制和公司制管理,不是领导制管理,更不是党委挂帅的外行领导内行。
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