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发表于 2016-6-22 22:40:11
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yunkaiji 发表于 2016-6-22 02:45 
是的啊,航空业很成熟的票务经验,铁路拿过来就用也很容易,不知道为啥不愿意推广。
其实还是懒政,不作 ...
我也来掺和一下:话说,不是咱俩一起和人民号机车辩论的么?要解决一票两用的问题不是很简单?出站只刷身份证,看看这个身份证号码的终到站是否为该站或提前下车。如果是,则放行,否则就拦住;同样的,进站也只刷身份证,如果该身份证号的始发站是该站或该站的先前站,就允许进站,否则就拦住。这样一来,A也就没必要把票给B了,A自己也没必要说票丢不丢了。因为实现了这个技术,车票只有报销凭证的作用了。这都啥年代了,还在用破绿皮时代的思维管理。其实,2车的最后一段话也证实了我的猜测:铁路就是懒政,压根就没有考虑什么行不行的,没有好处的事能不做就不做。 |
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