这车为啥不开到大连去呢？

kukulu · 发表于 2016-6-14 15:28:34

如题

serious · 发表于 2016-6-14 15:52:29

沈阳动车所出的车，一组当日往返。到大连难以当日往返，需两组并且重排图。

kukulu · 发表于 2016-6-14 20:56:54

serious 发表于 2016-6-14 15:52
沈阳动车所出的车，一组当日往返。到大连难以当日往返，需两组并且重排图。

那就大连出车，两组呗

CRH2016 · 发表于 2016-6-15 12:56:49

齐齐哈尔就应该加开一个到大连的D车

淡淡的心事 · 发表于 2016-6-15 17:16:02

齐丹应该加动车

东北谈情 · 发表于 2016-6-15 17:22:31

这车为啥不开到丹东去呢

308167658 · 发表于 2016-6-15 17:32:44

相对来说貌似延长到丹东更可行哪怕只是单向延长
至于延长大连就看想不想给沈大高上面加D字头了不能延长的理由可以千千万万种虽然哈齐和沈大沿线之间确实需要这么一趟车也虽然这车是沈局自己的车

serious · 发表于 2016-6-15 19:42:12

kukulu 发表于 2016-6-14 20:56
那就大连出车，两组呗

大连北动车所没有CRH5系车。

haizi20160127 · 发表于 2016-6-16 12:04:14

大连的动检不行能力不够丹大的车基本都是沈阳过来套开的基本每天 5点半左右皮口附近都有动车车在跑

suobinde · 发表于 2016-6-21 10:47:40

齐丹加动车——很多同学都这么想。我也这么想，不过貌似这个车简单延长没啥意思。
首先，这个车哈尔滨北、哈尔滨加在一起墨迹了半个多小时。有这个时间，乘坐哈大G换乘哈齐D时间足够了。
其次，这个车要是延长到大连，按D车速度跑，全程接近8小时，票价又挺贵的，没啥意思，反正我宁可K549或T129的卧铺——坐着不如倒着。

所以我觉得哈站改造好了，齐哈大直通G车才是主流，现在搞D车，就是鸡肋。
比较理想的应该是平齐线改造好了以后开经平齐线的动卧——别喷我，我知道得猴年马月呢！

清水泉 · 发表于 2016-6-21 15:24:20

suobinde 发表于 2016-6-21 10:47
齐丹加动车——很多同学都这么想。我也这么想，不过貌似这个车简单延长没啥意思。
首先，这个车哈尔滨北、哈 ...

哈哈，支线跑动卧确实是亮点啊！

suobinde · 发表于 2016-6-23 10:17:07

清水泉发表于 2016-6-21 15:24
哈哈，支线跑动卧确实是亮点啊！

几十年几百年后村村通高铁也未见得是天方夜谭。

CRH2016 · 发表于 2016-7-3 01:11:02

大连一天到齐齐哈尔的火车有6趟，客流很大，加开2对大连齐齐哈尔的G车非常有必要

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