只需一步,快速开始
blaker 发表于 2016-6-16 10:41 3/4的车 到杭州 福州 宁波 才几对车... 几乎都是到虹桥的
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新合肥西 发表于 2016-6-16 10:37 南京悲剧个毛线,郑徐车三分之二到南京南。
东方之子123 发表于 2016-6-16 11:37 小道消息:转郑徐开通后动车组分配方案 1.时速300公里动车组 根据开行方案,初步测算共需时速300公 ...
taylor1984 发表于 2016-6-16 11:35 平常无所谓,关键时候限售玩死你 去年春节去郑州,全都是买的上海虹桥/杭州东-郑州的全程 南京的那点票不 ...
bjh153 发表于 2016-6-14 11:12 你说的很对,确实如此。
福建火车好慢 发表于 2016-6-17 10:48 如果合肥枢纽能让合福,合武互通就可以开行黄山~武汉的g或者到六安。宁安互通就可以开服装厦门经由合福宁 ...
新合肥西 发表于 2016-6-17 15:26 急什么,合肥枢纽的所有功能五年后全部搞定,没有任何一条联络线是多余而闲置的。像合武-合福这种奇葩交路 ...
沪港高铁 发表于 2016-6-17 17:38 为什么合武~合福的联络线不在设计需求中? 合福高铁客流并不差,差的是安徽段,这本来就跟安徽方面自己作 ...
武汉-黄山方向,明年武九-九景衢开通后,会有武汉-九江-婺源-黄山的D车开行。再过几年等安池黄通车,那更加方便。没必要跑到合肥去。
福建火车好慢 发表于 2016-6-17 18:54 皖南不需要去皖西?
新合肥西 发表于 2016-6-17 19:12 换乘呗,合武上合福在合肥南连预留都没有,因为修了也是浪费加闲置,商杭通车后武汉车过来出合肥南沿南环线 ...
福建火车好慢 发表于 2016-6-17 19:31 合福安徽段客流不好看来的确和安徽人的思维有关系。此话题到此为止。
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