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咨询一下T242和Z176的选择

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发表于 2016-6-1 19:52:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
    暑假期间准备带着家里的老人和孩子去趟哈尔滨,可选择的车次有 T242和Z176。
    T242现在是哈局在跑,早就听说齐客的服务好,想体验一下。但是纠结于Z176软卧的小电视,各位车迷帮指点一下,多谢!
 楼主| 发表于 2016-6-1 19:56:07 | 显示全部楼层
回程就准备座哈尔滨到南京的直特临客了,时间很好,期待早日放票啊
发表于 2016-6-1 21:44:51 | 显示全部楼层
这俩车都不咋地儿,齐客的好早已灰飞烟灭了,三进的红旗也就那么回事儿,其实可以坐G,最起码有个独立的座位,普速长途遇到脱鞋的臭脚丫子、抽烟的、带小孩哭闹的能烦死人
发表于 2016-6-1 22:06:00 | 显示全部楼层
jsmbc980401 发表于 2016-6-1 21:55
上周刚坐了Z176从南方回来,感觉这车挺破。软卧俺倒是没去坐,坐的硬卧,好几节的电茶炉都是坏的。。。。车 ...

不过这车按照现在这样可以接着叫徐大埋汰了
发表于 2016-6-2 00:10:19 来自手机 | 显示全部楼层
唉,有些事,没法说了
发表于 2016-6-2 08:23:29 | 显示全部楼层
哈局北段 发表于 2016-6-1 21:44
这俩车都不咋地儿,齐客的好早已灰飞烟灭了,三进的红旗也就那么回事儿,其实可以坐G,最起码有个独立的座位 ...

有老人孩子,长途还是坐软卧好点
发表于 2016-6-2 09:03:20 | 显示全部楼层
哈局北段 发表于 2016-6-1 21:44
这俩车都不咋地儿,齐客的好早已灰飞烟灭了,三进的红旗也就那么回事儿,其实可以坐G,最起码有个独立的座位 ...

有个疑问:长途高铁上就没有脱鞋臭脚丫子的、带小孩哭闹的嘛?这个思路好像和坐飞机的人都是高干和知识分子一个路数。。
 楼主| 发表于 2016-6-2 13:26:50 | 显示全部楼层
高铁要10个小时 票价800多 直接pass了。 据我所知T242当年配属合段的时候车况也就一般般,但是真没想到Z176车况也不行,看样子只有期待Z18套跑的临客了
发表于 2016-6-2 18:06:43 | 显示全部楼层
ttmm9999 发表于 2016-6-2 13:26
高铁要10个小时 票价800多 直接pass了。 据我所知T242当年配属合段的时候车况也就一般般,但是真没想到Z176 ...

Z178自从鳖局接手就越来越像当年济局时期的1472
发表于 2016-6-3 06:30:29 | 显示全部楼层
和谐3D 发表于 2016-6-2 18:06
Z178自从鳖局接手就越来越像当年济局时期的1472

现在的憋局简直是脏乱差的代名词
 楼主| 发表于 2016-6-3 07:52:06 | 显示全部楼层
当年座哈局的K55去上海,感觉乘务员很勤快,扫地、清理杂物、整理旅客行李都不闲着,和同时期的上局某段的服务形成鲜明对比,所以印象很深。
发表于 2016-6-3 13:27:58 | 显示全部楼层
如果我选,我还是选176吧,这两个车我都坐过,早在242还是沪局担当的时候就坐过,车况已经很旧了。176我每次回家都坐,再不济也比242号一些,我都是买的硬卧,没感觉哪里像上面有人说的那么脏乱差。卧铺毕竟不是自己家,啥样的人都有,这也是在所难免的事情。碰到素质低的,就算是做高铁坐飞机也一样
发表于 2016-6-3 15:17:10 来自手机 | 显示全部楼层
25T还是不错的
发表于 2016-6-3 20:59:01 | 显示全部楼层
chasms 发表于 2016-6-2 09:03
有个疑问:长途高铁上就没有脱鞋臭脚丫子的、带小孩哭闹的嘛?这个思路好像和坐飞机的人都是高干和知识分 ...

首先,普速是座位是面对面的布置,4人或6人共用一个小桌;而动车都是同向,每人一个小桌;座位间左右都有扶手隔开,减少了脱鞋横躺和把脚放对面座位的机会,有几个好意思占别人地方的,普速这些情况比比皆是
其次,动车、高铁价位高些确实比普速的乘车环境好些,但事情没有绝对
再者,如果你为了省钱还想快点儿,不小心坐了春秋那种廉航,那就别怪环境不好,关键是我之前的话压根儿没说飞机的事儿
发表于 2016-6-3 21:29:08 | 显示全部楼层
242 和176的差别,也就只有车底了,乘务都差不多水平
发表于 2016-6-4 18:31:59 | 显示全部楼层
看个人习惯了,反正我不坐高铁,这和价位没什么关系,主要是坐着太累,尤其是距离长的。
 楼主| 发表于 2016-6-5 10:49:32 | 显示全部楼层
高铁连续乘坐5个小时以上,估计不少人会觉得不舒服
发表于 2016-6-6 08:51:02 | 显示全部楼层
哈局北段 发表于 2016-6-3 20:59
首先,普速是座位是面对面的布置,4人或6人共用一个小桌;而动车都是同向,每人一个小桌;座位间左右都有 ...

高铁上不是对面的座位,直接“看到”对面臭脚丫子的机会确实少了,但是这并不代表脱鞋的人少了呀?而且,在面对椅子靠背而非和对面乘客面对面的情况下,脱鞋的心里负担会更小吧?脱了鞋,味道的传播可不是 按照“面对面坐”还是“同方向坐”这个原则来的,有味的脚到什么车里都是有味。更不要说新闻上频现的“高铁乘客把脚搭在前面乘客的椅子扶手上”的情况了。

归结原因,你这样想还是认为高铁的乘客比普客的乘客“优雅、高级、有教养”,就好像你举出的春秋航空的例子一样。我承认高铁乘客会比普客乘客高档那么一点点,就好像港龙的乘客普遍比春秋的乘客有钱一样,但是这“一点点”的差距并不足以造成你说的车厢里闻道臭脚丫子味道的几率上的太大的分别。
发表于 2016-6-6 09:35:27 | 显示全部楼层
chasms 发表于 2016-6-6 08:51
高铁上不是对面的座位,直接“看到”对面臭脚丫子的机会确实少了,但是这并不代表脱鞋的人少了呀?而且, ...

不过话说坐了那么多交通工具,相对来说航空旅客的平均素质确实是最高的,高铁旅客的素质我觉得原来还是很好的,不过随着普及,有逐渐走低的趋势,虽然这么说有点不合适
发表于 2016-6-6 09:43:57 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2016-6-6 09:35
不过话说坐了那么多交通工具,相对来说航空旅客的平均素质确实是最高的,高铁旅客的素质我觉得原来还是很 ...

总体来说是这样,但是对于东部发达地区而言,高铁和普客、甚至飞机和火车之间乘客素质的差距都没那么明显——主要原因是:飞机和高铁的乘客素质下降的厉害。别说什么臭脚丫子了,出国的飞机上中国乘客打架的新闻不是比比皆是么?这在以前很难想象的。
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