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楼主: vargas78

赣深高铁第二次环评,赣州西将建动车所

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发表于 2016-6-1 18:00:13 来自手机 | 显示全部楼层
vargas78 发表于 2016-6-1 17:52
三楼成功的把楼给歪了,赣州西动车所初期4线检修库20存车线,预留8线检修线36存车线条件。可以预想一下未来 ...

昌赣城际高铁动车有没有十几趟呢?
发表于 2016-6-1 21:12:52 来自手机 | 显示全部楼层
没客流就没客流喽,人少坐得还舒服点,客流少是铁总关心的事,你们多关心下怎么坐车舒服吧,不坐车的人总喜欢人多得火车架子弹簧压断了才开心。吃地沟油的命,操中南海的心!
发表于 2016-6-1 21:15:02 | 显示全部楼层
赣州于都 发表于 2016-6-1 18:00
昌赣城际高铁动车有没有十几趟呢?

本线肯定没什么客流,就要靠朱三角和长三角客流,所以为什么江西关注赣深的建设
发表于 2016-6-2 00:32:33 来自手机 | 显示全部楼层
fujiantielu 发表于 2016-6-1 21:15
本线肯定没什么客流,就要靠朱三角和长三角客流,所以为什么江西关注赣深的建设

本线开个十几二十对没有什么问题,昌九都可以开十来对,昌吉赣通车毕竟是几年以后了,客流会有增长。
发表于 2016-6-2 00:51:20 | 显示全部楼层
昌吉赣的车流应该没有什么问题,毕竟江西经营京九通道已经多年,昌赣段有50多对客车,铁总当初愿意投资70%可见一斑。难的是赣深,赣州河源段全是群山,既有线只有30对车左右。
发表于 2016-6-2 09:31:41 来自手机 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2016-6-2 00:51
昌吉赣的车流应该没有什么问题,毕竟江西经营京九通道已经多年,昌赣段有50多对客车,铁总当初愿意投资70%可 ...

河源又不是终点,终点在深圳
发表于 2016-6-2 09:33:10 来自手机 | 显示全部楼层
fujiantielu 发表于 2016-6-1 21:15
本线肯定没什么客流,就要靠朱三角和长三角客流,所以为什么江西关注赣深的建设

线路还是太绕了
长三角和珠三角未来应该还是飞机为主

必须建一条京沪高铁那样线路拉直并且经过多个重点城市的高铁,才可能形成长珠大动脉
发表于 2016-6-2 10:36:04 来自手机 | 显示全部楼层
沪港高铁 发表于 2016-6-2 09:33
线路还是太绕了
长三角和珠三角未来应该还是飞机为主

必须建一条京沪高铁那样线路拉直并且经过多个重点城 ...

很难和京沪比,京沪上有两个省会,天津,苏锡常等客流大站撑着。直通客流完败于京沪空中快线。都是靠中间到京沪的客流撑着。
发表于 2016-6-2 12:15:56 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2016-6-2 10:36
很难和京沪比,京沪上有两个省会,天津,苏锡常等客流大站撑着。直通客流完败于京沪空中快线。都是靠中间 ...
怎么不能和京沪比了?
难道东南沿海的人口,经济,会逊色京沪沿线??

京沪沿线,除了苏南,其他都比较一般好吧,只有经过济南天津这些大城市。

当然,我指的是走上海——杭州——温州——福州——泉州——厦门——潮汕——深圳这条线。




发表于 2016-6-2 12:22:03 来自手机 | 显示全部楼层
沪港高铁 发表于 2016-6-2 12:15
怎么不能和京沪比了?
难道东南沿海的人口,经济,会逊色京沪沿线??

京沪沿线,除了苏南,其他都比较一 ...

首先深圳和帝都就不是一个规模的,济南毕竟有个铁路局在那里。未来胶东半岛进沪可能可以走沿海,进京还是一直要靠京沪。
发表于 2016-6-18 19:13:52 | 显示全部楼层
好奇想知道赣州经济怎么样
发表于 2016-6-18 20:56:06 | 显示全部楼层
xywuxi 发表于 2016-6-18 19:13
好奇想知道赣州经济怎么样

总量江西老二,人均我没记错的话江西垫底
发表于 2016-6-19 00:23:25 | 显示全部楼层
xywuxi 发表于 2016-6-18 19:13
好奇想知道赣州经济怎么样

民工大市
老少边穷
能怎么样呢?
发表于 2016-6-20 08:35:16 | 显示全部楼层
xywuxi 发表于 2016-6-18 19:13
好奇想知道赣州经济怎么样
赣州金融存款仅次于洛阳,机场客流量和临沂差不多,
市场主体数量四十万户,在中西部赣州真不算差。
不要被所谓的GDP骗了。
发表于 2016-6-20 08:46:23 | 显示全部楼层
杜坞站 发表于 2016-5-30 11:28
赣州到南京也太绕了,时间和K车差不多,价格比K车软卧还贵了很多。
然后短途,瑞金-赣州,长汀-龙岩的,K ...

这个车就没有不绕过好吧,本来也不是给始发终到旅客开行
从宁杭高铁开通那天起,这个车就彻底沦为了绕路车,别说延长到赣州了,正常原来龙岩厦门的人也不会坐这个车去南京
延长到赣州客流怎么样我不清楚,原来这车是沿海线上客流最好的车之一
发表于 2016-6-20 08:48:53 | 显示全部楼层
也是醉了,好多人连D3135这个车的历史都没搞清楚就在这说
发表于 2016-6-20 08:54:05 | 显示全部楼层
也是醉了,好多人连D3135这个车的历史都没搞清楚就在这说+1
发表于 2016-6-20 12:07:14 来自手机 | 显示全部楼层
这个车坏就坏在从龙岩延伸到赣州后没调时间,导致赣州早上6点多发车,如果晚一点客流会更好,不过晚了在沪宁上的时间又不行了。此车赣州预留不多,开车前基本能卖完
发表于 2016-6-20 19:38:56 | 显示全部楼层
尼玛,这逼楼都歪到夏威夷去了。。。
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