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长春周边小运转,长春延吉动车飞机游对比

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发表于 2016-5-28 19:31:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zpgggx 于 2016-5-28 19:51 编辑

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感觉好像有10+年没有在铁路类论坛发游记了。这次出差长春,难得有些闲暇,推掉了晚上的饭局,谎称有同学安排,来个晚饭小运转,当时正好有一趟到公主岭的绿皮,于是说走就走......
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4块钱,能坐1个多小时的车,划得来,哈哈!现在越来越难找到纯粹的绿皮,可只有这才是我心目中真正的火车,老百姓居家必备的和谐交通工具。
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满眼尽是绿螳螂,安能辨我为真绿
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始发时随便坐,过了两站就被赶起来对号入座了。绿皮还是在东北生存得好!


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不多时经过宽平桥,第一站经停长春南。还记得当年运转这里时,进站候车,指着远处一片烟气缭绕的烟囱和厂房,问车站值班员那是哪儿,小哥疑惑地看我一眼:那是咱大一汽啊!


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东北的通票环境也开始走下坡路了。公主岭站售票小姑娘一听要打通票,第一反应是打不了。详细询问为什么。她看我好像懂行,才改口说要请示领导才能卖给我。在我指导下,一步步操作才打出这张票,还问我没打错吧,是不是卖过票。


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典型的国铁老站
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入夜的小站,没有列车通过,还是十分安谧的
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长春站签证倒是还算顺利。一开始小哥问我是不是拿错票了,一 说通票中转签证,马上噢地一声。正好售票值班员在后面,接手办理,没1分钟就搞掂了。

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晚上回到酒店,几乎见不到人,还在一片林子里,怪瘆人的。晚上盘算第二天去延吉走一遭。

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酒店走出到大街上还有很长一段路,可想而知前一天晚上走进来时的心理阴影面积。

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看着时间还早,决定先走一段再坐车去火车站。发现长春好开放,好和世界接轨。

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取完票看看余票,好像空得比较多

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没想到是鞋拔子脸来值乘。以前北京去太原坐过这个车型,感受不是很好,耳鸣很厉害!

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标杆车,一站直达
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二等座,好空

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一等座,更空

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这个间距好像比其他型号小很多
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长春到延吉的距离和南宁到桂林的距离是一样的,价格贵了几块钱
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路过吉林市,感觉也是重工业城市,烟囱林立,厂房密布
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看列车员自制躺椅,我也如法炮制。全车厢就两位乘客,两个乘务员。抓到的最高速度是201.
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一路上也是桥隧不断,耳朵难受得厉害


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崭新的车站

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大众上查了这个拌饭馆

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点完单先上了一堆小菜,吃完差不多饱了
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旁边的老爷爷,是同车厢的另一位乘客。我们下车后上了同一路公交车,在同一车站下车,然后进了同一个饭馆,还拼桌了!
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我点的烤肉拌饭,据说是招牌,其实觉得没什么特殊的。这个店生意特别好,还叫号排队。
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延吉的市政建设比我想象的好很多
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边走边吃,再来感受延吉另一个特色,冷面,也是一家大众点评推荐的名店


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特色菜


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这碗面太大了,我吃了半个多小时,也就吃了不到一半。味道还是不错的,觉得比拌饭有特色,可惜之前拌饭吃多了。


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向机场进发。延吉机场离市区不远,从上面的冷面店好像才8站公交。机场附近可能有球场,这天有球赛,公交爆挤,警察从机场开始就实行交通管制了。


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机场门口有个铁路道口,估计是长图线。听说朝阳川站离朝阳川机场很近,原想着坐火车到朝阳川下车,然后走到机场,可惜查了时刻表,朝阳川这种小站果然不出所料只有一趟车停靠了,而且还时间不合适。当然,没有关闭客运业务已经算不错了。


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延吉机场通航的城市还不少,而且还有国际航班


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大赞有公交的机场,而且还有那么多的线路


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只有这几个办票柜台,而且是只提前一个半小时办票


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到达区

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这就是机场禁区外全景了


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延吉飞长春是南航独飞,每天两班,我提前一天卖的票价是80+50,算起来比一等座还便宜。可惜南航最低累积只有125公里,还没有航段。国航的最低累积是500公里,还有1个航段。

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本航班第一个通过安检的,只听到安检员互相交流,3606办票了啊!


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南航是白板卡,这个休息室什么龙腾、PP和各个银行的白金卡都不认,没法进。不过从门口就能看到全部,非常袖珍的休息室,也不遗憾了。


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登机

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这个航班只有40+的旅客


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登机时每人就发了这瓶水,全程再无其他服务


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延吉,再见!
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起飞不到1分钟就穿云了
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补一张前一天从上海飞长春时,长春进近拍的照片。终于直观地理解为什么说东北是黑土地了!


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落地长春,远机位。这是经停长春去广州的航班,空姐广播说,继续去往广州的旅客可以将手提行李放在飞机上。而我查航旅纵横这架飞机接下来是要飞北京的。下了几个旅客后,空姐才得到通知航班调配变了,一边广播更正,一边向前几个旅客大喊,好乱!
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去广州的,和终到长春的分两个车走。到长春的就这10几个人。

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走到龙嘉站,8.5的动车回长春市区。我在想长春机场大巴还能有生意吗?
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去往长春站的北广场感受轻轨4号线。这条线没意思,全是高架了,终于知道当年老哥为什么只带我坐了3号线和有轨电车。

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第二天飞回北京。国航白狗和狗不能走头等通道,说只有南航狗可以!
然后到休息室就呆住了,真是太小了,而且还无比地挤。真只有照片中那么大!
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然后看看吃的,只有3-4种非常廉价的膨化食品,喝的是纸盒装康师傅冰红茶!

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国航竟然用330飞长春北京航线。我看上座率其实也不是很高。
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不过有点意外的是,10:50-12:45的CA1610竟然配了正餐。
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上一次坐1610,还是前年APEC假期,很清晰地记得当时只有一个烧饼,国航还能改邪归正?


北京进近时,看到了密云水库
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全文完!








发表于 2016-5-28 19:41:59 | 显示全部楼层
6336次著名的小咣荡。
发表于 2016-5-28 20:53:36 来自手机 | 显示全部楼层
机场往西就是延边富德队现在的主场新人民体育场,去往体育场的道路就那么一条,每到比赛日球场附近必须交通管制,延边队去年死里逃生找到了一个好教练和好赞助结果冲上了中超,楼主机场那天正好是延边主场打重庆力帆。
发表于 2016-5-29 00:13:28 | 显示全部楼层
景基 发表于 2016-5-28 20:53
机场往西就是延边富德队现在的主场新人民体育场,去往体育场的道路就那么一条,每到比赛日球场附近必须交通 ...

你还知道富德,挺不容易的
发表于 2016-5-29 08:40:26 来自手机 | 显示全部楼层
啄木鸟 发表于 2016-5-29 00:13
你还知道富德,挺不容易的

从1994年开始看甲A的主再不知道延边富德可就打脸了,说实话新体育场的感觉不如延大边上公园的感情深
发表于 2016-5-29 11:54:17 | 显示全部楼层

发表于 2016-5-29 21:47:53 | 显示全部楼层
我是说富德,我的老公司,今年上海首战比赛,公司(富德控股)中层领导干部都要求去看比赛
发表于 2016-5-29 21:48:27 | 显示全部楼层
景基 发表于 2016-5-29 08:40
从1994年开始看甲A的主再不知道延边富德可就打脸了,说实话新体育场的感觉不如延大边上公园的感情深

我是说富德,我的老公司,今年上海首战比赛,公司(富德控股)中层领导干部都要求去看比赛
发表于 2016-5-29 21:55:27 | 显示全部楼层
啄木鸟 发表于 2016-5-29 21:48
我是说富德,我的老公司,今年上海首战比赛,公司(富德控股)中层领导干部都要求去看比赛

因为延边队被富德赞助,拿人钱财就得给人个准确称谓,而且中超联赛里延边队标准冠名就是延边富德足球俱乐部啊!
发表于 2016-5-30 00:31:29 | 显示全部楼层
不错的韩式餐饮
发表于 2016-5-30 01:04:59 来自手机 | 显示全部楼层
kekedog 发表于 2016-5-30 00:31
不错的韩式餐饮

全国就属延边这东西最正宗,今年看球的朋友我都推荐这几个著名饭店
发表于 2016-5-30 14:42:08 | 显示全部楼层
从空中看,密云水库的水越来越少了。
发表于 2016-5-31 17:28:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 我爱四平 于 2016-5-31 17:30 编辑

同是2051,都是硬座,从小培养下一代车迷
发表于 2016-6-5 12:01:33 | 显示全部楼层
辛苦了!
感谢分享!
发表于 2019-1-28 16:06:46 | 显示全部楼层
这一趟运转真的是值得,25B,25G,CRH3,CRH380B,A320,A330,轻轨,公交,统统包括!
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