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两台四线无预留的高铁站是否可以如此扩建?

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发表于 2016-5-28 08:27:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 vargas78 于 2016-5-28 08:35 编辑

根据南昌市城际铁路规划未来将会新建一条奉新-高安-向塘-进贤的城际铁路,我在想有没有可能在高安与沪昆高铁高安站并站。并利用高安站综合维修工区的引出线使得奉新-南昌西方向具有少量车次跨线的可能?

这条奉新-向塘的城际铁路在奉新将接轨规划中的南昌-修水的城际铁路,在修水远期应该会有两种延伸可能。1.向北接武咸城际,2.向西接岳阳。

这样奉新-高安-向塘的这条铁路将成为武汉(岳阳)-南昌-向塘-进贤(上海、福州)方向的南昌地区外绕线。


0013.jpg
高安站.jpg
发表于 2016-5-28 09:35:15 | 显示全部楼层

这种跨线要切割正线 小站就不要想了
 楼主| 发表于 2016-5-28 09:52:39 | 显示全部楼层
Watier 发表于 2016-5-28 09:35
这种跨线要切割正线 小站就不要想了

规划中的昌修城际是从规划中的南昌北(昌北机场)站引出的,如果在高安站能够实现南昌西-奉新方向跨线,将可以方便南昌西站直接少量始发往修水(武汉、岳阳)方向的车次,而不必在南昌枢纽内部通过联络线先经南昌北站再上昌修城际。

南昌西-高安-奉新与南昌西-南昌北-奉新在里程上相差不会很多。


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