铁路执行新列车运行图 连云港多趟列车有变化

齐梁君子

铁路执行新列车运行图 连云港多趟列车有变化    中国江苏网 　　2016-05-16
              中国江苏网5月16日讯    2016年5月15日零时起，全国铁路执行新运行图，这是近10年来中国铁路实施的最大范围的列车运行图调整，也是铁路运输能力增量最大的一次调整。根据新运行图，连云港东站多趟旅客列车将发生变化。
　　此次铁路调图对连云港东站有诸多影响。首先进京列车将提高等级，车次改变，连云港东至北京的1504次列车提高等级，车次变为K1614次，减少夏邑县等停站，全程缩短36分钟。自北京返程时，车次变为K1613次，减少夏邑县、虞城县、黄口、砀山等停站，全程缩短31分钟。
　　其次是连云港东至芜湖列车更换双层车体。调图后，连云港东至芜湖K8414次列车更新为双层车体，编组包括单层软座车厢5节、双层软座车厢3节、双层硬座车厢4节，运能、舒适度大幅提升。
　　三是部分车次改为隔日开行。K1354次(连云港东-乌鲁木齐南)、K8573次、K1353次(徐州-连云港东)列车改为隔日开行，请去往乌鲁木齐方向或从徐州中转回连云港的市民注意选择合适的日期出行。
　　此外，1552次(连云港东—太原)、K1354次(连云港东—乌鲁木齐南)、K1614次(连云港东—北京)、K8358次(连云港东—上海)列车在连云港东站发车时刻有变化，具体时刻请查询新列车时刻表，以免耽误您的出行。
　　另根据《中国铁路总公司运输局关于安阳站信号联锁设备换装及柏庄至安阳至宝莲寺间自闭改造施工有关事项的批复》(运调技术电【2016】746号)和徐州站信号联锁设备挂联试验，部分旅客列车临时调整运行区段、办客停站及时刻。其中，5月23日至7月20日徐州始发的K8373次，取消邳州、新沂、东海县车站办理客运业务，同时徐州改为14:50开、连云港东17:15到；5月23日至7月20日徐州始发的K8379次，徐州改为15:20开、邳州16:07到16:10开、新沂16:39到16:42开、东海县17:12到17:15开、连云港东18:12到。根据铁路部门的规定，暑假学生票乘车时限为6月1日至9月30日，从即日起至9月底，铁路部门全面开售学生优惠火车票。

齐梁君子

连云港高铁门户明年与连盐铁路同步建成运营     中国江苏网 　　2016-05-11
       中国江苏网5月11日讯     日前从连云港市交通部门获悉，连云港综合客运枢纽项目在今年顺利完成总体规划方案设计后，目前已通过环评、稳评、能评、交评、压覆矿及土地预审等项目的审核审批，有望在今年7月前动工建设，2017年与连盐铁路同步建成运营。
　　据介绍，连云综合客运枢纽站前南广场及配套、人民路及盐河路下穿工程设计，是连云港综合客运枢纽的重要组成部分和近期建设的重点，项目估算总投资约7.7亿元。该项目用地面积约122550平方米，总建筑面积约40895平方米，主要包含站前南广场(地上、地下、含人防工程)及环岛工程、高架落客平台及匝道工程、人民路下穿隧道及盐河下穿坡道工程三大部分。该项目自去年2月启动以来，连云港市相关部门通力合作、精心策划，强力推进前期各项工作。目前，连云港综合客运枢纽项目已经完成一期站前广场工程初步设计与施工图设计招标等大量前期准备工作，不久前，综合客运枢纽一期站前广场工程还通过了国家发改委关于项目专项债券的审批。记者了解到，连云港综合客运枢纽项目有望在今年7月前动工，在2017年与连盐铁路同步建成运营。
　　据了解，连云港综合客运枢纽计划打造为集铁路客运、公路客运、城乡客运、城市公交、BRT(远期预留轨道交通)、航空候机、海运候船、出租车和社会车辆等多种交通方式于一体的“零换乘”综合交通枢纽，称得上是未来港城的“大客厅”，一期工程将确保在2017年和铁路站房设施一起顺利对接运营，成为港城的“高铁门户”。
　　根据规划方案，连云港综合客运枢纽项目位于目前的陇海铁路连云港火车站地区，将以高铁站建设为契机，以交通枢纽为依托，打造综合型商业街区，满足枢纽配套的同时辐射周边地块；综合发展交通换乘、商务办公、餐饮娱乐、酒店公寓、零售商业、旅游休闲、文化展示和居住等多种功能，着力打造连云港市的交通枢纽核心商务区。预计到2020年，连云港火车站客流将达到190万人次，2030年将达到220万人次，高峰时客流量1390人次。新连云港站将设置基本站台1座、中间站台3座，共12条线路，其中4条为正线，7条为旅客列车到发线，1条为火车到发线，另外还有12米宽的进站天桥1座，8米宽的出站地道1座，6米宽的行包地道1座，吞吐能力可以满足未来需要。

苏宁

明年高铁通连云港了？

齐梁君子

7条旅客列车到发线，1条火车到发线，我不明白有啥区别？难道1条是存车线？或者调机线？