K7001/2

Johyoroe · 发表于 2016-5-18 06:25:05

调图后的K7001/2，车体是全列软席加软卧，但是售票系统显示的是硬座，票价和特快硬座相同，虽然速度等级降低，但舒适度大大增加了，同T17/8相比绝对有竞争优势！

舟泊天际 · 发表于 2016-5-18 07:40:29

不是这次调图更换的车体，这么开都快2年了

sunxun1970 · 发表于 2016-5-18 08:06:45

嗯，这俩车的时刻差不多，各项条件也很接近，有一拼。

HXD30335 · 发表于 2016-5-18 08:30:19

优质优价车

zhongchenxing · 发表于 2016-5-19 23:41:28

舟泊天际发表于 2016-5-18 07:40
不是这次调图更换的车体，这么开都快2年了

2012年我体验过两次绿皮时代的K7001次，记得那会儿K7001次的卧铺在12306和车站都不发售，只在车上补，却极少有人补。

舟泊天际 · 发表于 2016-5-20 08:23:23

zhongchenxing 发表于 2016-5-19 23:41
2012年我体验过两次绿皮时代的K7001次，记得那会儿K7001次的卧铺在12306和车站都不发售，只在车上补，却极 ...

那时候K7001/2套开K7019/20，K7001/2仅使用其中的硬座部分

office1110 · 发表于 2016-5-20 09:09:51

zhongchenxing · 发表于 2016-5-22 22:13:48

舟泊天际发表于 2016-5-20 08:23
那时候K7001/2套开K7019/20，K7001/2仅使用其中的硬座部分

它那硬座部分也没坐满。

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