久违了、双层车！

上局合东段 · 发表于 2016-5-16 16:06:14

它是最早离开上海的特快，也是最晚到达上海的特快，它就是沪铜（池）特快

上局合东段 · 发表于 2016-5-16 16:07:17

上锡AZ 发表于 2016-5-16 15:58
合肥车还是要看合东段拍的

不敢相信在这里惊现无锡大佬--AZ先生

xiayufei · 发表于 2016-5-16 17:03:25

本帖最后由 xiayufei 于 2016-5-17 09:37 编辑

上局合东段发表于 2016-5-16 16:03
沪合特快

去年7月27日在南通站拍的。同时出现两组双层，曾经的沪合、沪铜车底。

ziweiran_9822a4 · 发表于 2016-5-16 17:05:24

人民号机车发表于 2016-5-16 15:28
是郑州到西安的，是不是有黄河游这个称号倒是不记得。与当时的主流车型绿皮车相比，这种带空调的双层车属 ...

还记得是红皮，K206。我是从峡站回洛阳。

上海小子 · 发表于 2016-5-16 17:06:11

原色的真好看

ziweiran_9822a4 · 发表于 2016-5-16 17:07:50

后来看它跑开封到杨陵

1070643517 · 发表于 2016-5-16 17:53:57

上局北车发表于 2016-5-15 19:39
K1652（原2594）换车底了？

怎么可能 2594是郑局的这是上局的两组25k双层车底曾经跑过t7775/6/7/8上海池州然后扔宁启跑宁通快速和宁盐快速现在宁启开通动车宁通快速停运又拿来跑合淮快速套跑芜连快速

chen_dawei1983 · 发表于 2016-5-16 17:57:56

上局合东段发表于 2016-5-16 12:39
你怎么能盗用我大批图片啊

不好意思，我就那四张，还是“六提”时收藏的，我不知道那会儿是在哪个贴吧见到的，只记得在“龚超”这个人的贴吧看到的，如果真的伤了你，我在这里跟你说对不起啊，当时我发的时候忘了说明一下……不过很久没碰到龚超了，不知道他还好吗？

上局合东段 · 发表于 2016-5-16 20:57:42

chen_dawei1983 发表于 2016-5-16 17:57
不好意思，我就那四张，还是“六提”时收藏的，我不知道那会儿是在哪个贴吧见到的，只记得在“龚超”这个 ...

这样啊，说明一下嘛，其实也没什么，呵呵，只是因为我也准备发这几张图（看后面我发的），突然发现我的图被冒用了，所以一时有点生气，其实也没什么，车迷图片发上来本来就是共享，请问你也是安徽籍车迷吗？龚超对沪合特快十分情有独钟，我也好久没和他联系了。

上局合东段 · 发表于 2016-5-16 21:03:42

人民号机车发表于 2016-5-16 18:32
是红皮。感觉当时大多数双层车是红皮。坐过的济南-青岛，上海-南京也是红皮。

当年沪杭线上的梅陇--杭州管内快速是全红皮S25B，当年沪宁线上跑的小慢车（其实就是城际普快），像什么上海--镇江，南京西--苏州，上海--南京西什么的，用的车体很杂，有蓝色的S25B，有红色的S25B，有低开门的，正常高度门的。

上局合东段 · 发表于 2016-5-16 21:06:12

人民号机车发表于 2016-5-16 18:32
是红皮。感觉当时大多数双层车是红皮。坐过的济南-青岛，上海-南京也是红皮。

以前的S25B车体

上海东站 · 发表于 2016-5-16 21:47:53

以目前的情况来看，双层车是看一眼少一眼

Yokohama · 发表于 2016-5-16 22:15:45

再加上DF4DK,好像回到了念书的时候...现在都好久没坐火车了,都是飞机....

工大小生 · 发表于 2016-5-16 22:27:35

人民号机车发表于 2016-5-15 20:15
比2000年还要早的时候就有，曾经乘过洛阳-三门峡。

车次忘记了，08到09年西安到洛阳区间坐了好几次，后来好像在10年左右取消了

上局宁西 · 发表于 2016-5-16 22:47:36

老毒物T750次发表于 2016-5-15 19:29
南京看不到双层了。

还有郑州-杭州车是双层

赵赛拉 · 发表于 2016-5-16 23:10:22

两组车底都是双层吗？动局现在还有哪里有双层车？

chen_dawei1983 · 发表于 2016-5-17 06:15:09

上局合东段发表于 2016-5-16 20:57
这样啊，说明一下嘛，其实也没什么，呵呵，只是因为我也准备发这几张图（看后面我发的），突然发现我的图 ...

是啊，我是皖C的，和龚超一样，对合沪特快唯独情钟，以前南京、无锡、苏州、上海来回，非此车不选……软座硬座都坐过，坐上层，风景看的远；坐下层，感受速度的飞驰……那会儿车身还是160KM/H的标识，后来，随着合宁线的开通，它就离开了皖C，但我还是一样的关注，直到它被“和谐”了……
是的，我看到了你后面发的图了，在这里再次向你道歉，对不起啊！
如果可以，呼吁龚超出山……

丰台机务段 · 发表于 2016-5-17 08:19:23

我们庄里还有很多

上局合东段 · 发表于 2016-5-17 08:37:30

chen_dawei1983 发表于 2016-5-17 06:15
是啊，我是皖C的，和龚超一样，对合沪特快唯独情钟，以前南京、无锡、苏州、上海来回，非此车不选……软座 ...

没关系了。你和龚超一直保持联系的吗？

可尔必思 · 发表于 2016-5-17 08:41:18

xiayufei 发表于 2016-5-16 12:50
2013年2月19日所拍

好像雪后的北海道

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