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楼主: xiayufei

久违了、双层车!

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发表于 2016-5-15 20:43:12 | 显示全部楼层
IMG_1915.JPG
发表于 2016-5-15 20:45:13 | 显示全部楼层
IMG_1916.JPG
 楼主| 发表于 2016-5-15 20:58:32 | 显示全部楼层
上局北车 发表于 2016-5-15 20:18
送给楼主几张当年的沪合特快。

好图!收藏了。在蚌埠站拍的吧!此图的拍摄时间应该是2006年8月或9月,京沪电化通车后此车有段时间在沪蚌段用SS9G牵,后来就又换DF11(包括周号)了。
发表于 2016-5-15 21:50:47 | 显示全部楼层
还是当年的沪合特快是鼎立之作
发表于 2016-5-15 22:14:58 | 显示全部楼层
上局北车 发表于 2016-5-15 19:39
K1652(原2594)换车底了?

2594升级了啊,我还以为这车停运了。
发表于 2016-5-15 22:24:40 | 显示全部楼层
所以现在动局还有哪些是双层车呀?
发表于 2016-5-15 22:28:42 来自手机 | 显示全部楼层
不错不错  这车漂亮
发表于 2016-5-16 10:12:10 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2016-5-15 20:15
比2000年还要早的时候就有,曾经乘过洛阳-三门峡。

是郑州到西安那趟黄河游吧
发表于 2016-5-16 11:31:17 | 显示全部楼层
曾经的T771次/T772次,送给楼主……
22662.jpg
20070625_708192d0493170c5aae0AQ8EioTF1IsJ.jpg
20070625_af76711f527e4a8bd9febgX6tbpLjfsH.jpg
20070625_f4bd810f6e54be2c5f142c4uRyVRBZlo.jpg
发表于 2016-5-16 11:33:26 | 显示全部楼层
chen_dawei1983 发表于 2016-5-16 11:31
曾经的T771次/T772次,送给楼主……

标配就是有种高大上的赶脚
发表于 2016-5-16 12:36:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 上局合东段 于 2016-5-16 12:54 编辑
xiayufei 发表于 2016-5-15 20:58
好图!收藏了。在蚌埠站拍的吧!此图的拍摄时间应该是2006年8月或9月,京沪电化通车后此车有段时 ...
其实这车体在淮南线上经常被临客车体所用。2012年春运时候开行了大批S25K临客,按照客2级(140)等级开行。2013年春运合池临客也使用了S25K车体,按照客3(120)等级开行
发表于 2016-5-16 12:38:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 上局合东段 于 2016-5-16 12:52 编辑

2013年开行的合肥--池州临客,上限按照120速度开行的
nEO_IMG_DSCF0480.jpg
发表于 2016-5-16 12:39:02 | 显示全部楼层
chen_dawei1983 发表于 2016-5-16 11:31
曾经的T771次/T772次,送给楼主……

你怎么能盗用我大批图片啊
发表于 2016-5-16 12:39:44 | 显示全部楼层
chen_dawei1983 发表于 2016-5-16 11:31
曾经的T771次/T772次,送给楼主……

你发的图片全是我拍的,你怎么能不加说明就发呢?
 楼主| 发表于 2016-5-16 12:39:46 | 显示全部楼层
chen_dawei1983 发表于 2016-5-16 11:31
曾经的T771次/T772次,送给楼主……

不错的图!收藏了。
发表于 2016-5-16 12:40:03 | 显示全部楼层
xiayufei 发表于 2016-5-16 12:39
不错的图!收藏了。

都是我的作品,这人盗版我的图
发表于 2016-5-16 12:40:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 上局合东段 于 2016-5-16 21:00 编辑
chen_dawei1983 发表于 2016-5-16 11:31
曾经的T771次/T772次,送给楼主……
只是加以说明转载就OK了
发表于 2016-5-16 12:41:09 | 显示全部楼层
      可喜可贺!!!
发表于 2016-5-16 12:42:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 上局合东段 于 2016-5-16 12:52 编辑

2013年开行的合池临客
nEO_IMG_DSCF0475.jpg
发表于 2016-5-16 12:44:32 | 显示全部楼层
2012年春运开行的阜甬特快级临客,按照上限140标尺运行,本务机车全部使用准高型机车牵引,在宣杭线上按照客2速度运行
nEO_IMG_DSCF6469.jpg
nEO_IMG_DSCF6522.jpg
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