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杭武铁路?

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发表于 2016-5-12 22:28:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
发表于 2016-5-12 22:37:01 | 显示全部楼层
南北两条线,到底在黄山哪个地方交汇呢?好吓人的新闻!
发表于 2016-5-12 22:37:22 | 显示全部楼层
就是武汉-黄山-杭州的武杭铁路嘛,不过杭州-黄山间走的是北线,现在在建的杭黄太绕了。

武汉-黄山间预计在2017年就可形成武汉-九江-婺源-黄山的D车通道。

未来还有规划中的武汉-九江-景德镇-黄山和武汉-黄梅-安庆-黄山两条通道。
发表于 2016-5-13 08:18:23 | 显示全部楼层
vargas78 发表于 2016-5-12 22:37
就是武汉-黄山-杭州的武杭铁路嘛,不过杭州-黄山间走的是北线,现在在建的杭黄太绕了。

武汉-黄山间预计在 ...

现在建杭黄为什么会有两个直角弯?图上建德处好像标出了答案!所以沿杭黄高速(G56)走向的杭武是有可能的!
发表于 2016-5-13 08:55:02 | 显示全部楼层
这个杭武是哪儿出来的,这不是打西湖城际的脸吗?
发表于 2016-5-13 08:55:33 | 显示全部楼层
这是杭州市的规划吗,我老了,看不清图。
发表于 2016-5-13 08:58:22 | 显示全部楼层
觉得北线只有在南线分别延长到金华,衢州以后才有比较充分的理由再建一条。
发表于 2016-5-13 09:22:39 | 显示全部楼层
北线走的是传统的徽杭古道,沿上面网友说的G56,一定要过临安的。就这么回事。串联起杭州府、徽州府和安庆府。
发表于 2016-5-13 09:43:48 | 显示全部楼层
黄山之后怎么去武汉?安庆过江,直线到武汉?还是沿着长江南岸走?
发表于 2016-5-13 10:58:35 | 显示全部楼层
厦蓉铁路 发表于 2016-5-13 08:18
现在建杭黄为什么会有两个直角弯?图上建德处好像标出了答案!所以沿杭黄高速(G56)走向的杭武是有可能的 ...

在建杭黄实际上分别是杭建衢和黄金温的一期工程嘛!


发表于 2016-5-13 11:06:38 | 显示全部楼层
赵赛拉 发表于 2016-5-13 09:43
黄山之后怎么去武汉?安庆过江,直线到武汉?还是沿着长江南岸走?

一条是景德镇-九江-武汉,(南岸)
另外一条歙县接青阳池州安庆,黄梅拐弯去黄冈-武汉(北岸)。这条湖北希望从大别山里有武汉直插安庆的捷径,但是安徽动力不足,实在出力不讨好。
发表于 2016-5-13 11:13:11 | 显示全部楼层
Seanz 发表于 2016-5-13 11:06
一条是景德镇-九江-武汉,(南岸)
另外一条歙县接青阳池州安庆,黄梅拐弯去黄冈-武汉(北岸)。这条湖北 ...

关于大别山段有可能和新合武沿江共线。就这么回事。不过会比较晚了,看过几天的中长期吧。
发表于 2016-5-13 11:34:35 | 显示全部楼层
vargas78 发表于 2016-5-13 10:58
在建杭黄实际上分别是杭建衢和黄金温的一期工程嘛!

只能说浙江人太精明了!不声不响谋实干!杭黄降速就降速,不预留提速条件也可以,我再来个更高等级杭黄!
发表于 2016-5-13 11:35:18 来自手机 | 显示全部楼层
和铜陵有关系吗,宁安城际可以接的上吗?
发表于 2016-5-13 11:49:33 | 显示全部楼层
Seanz 发表于 2016-5-13 11:06
一条是景德镇-九江-武汉,(南岸)
另外一条歙县接青阳池州安庆,黄梅拐弯去黄冈-武汉(北岸)。这条湖北 ...

关键在于武汉-安庆这条线实质上是与合武+宁合(武安+宁安)、合武+商合杭(武安+安池黄+杭黄)在竞争。也就是所谓的北沿江通道合肥与皖江之争。


发表于 2016-5-13 12:03:47 | 显示全部楼层
上局铜陵段 发表于 2016-5-13 11:35
和铜陵有关系吗,宁安城际可以接的上吗?

是叫马塘还是池州??
发表于 2016-5-13 12:20:53 | 显示全部楼层
vargas78 发表于 2016-5-13 11:49
关键在于武汉-安庆这条线实质上是与合武+宁合(武安+宁安)、合武+商合杭(武安+安池黄+杭黄)在竞争。也 ...

我认为没有那么多合肥与皖江之争的成分,无论是否打通安庆武汉,合武只要能提速300,配合商杭350必定在客流,线形和速度上都不差。

能打通安庆武汉也不错,照顾沿线和皖南杭州的旅游客流,很快还能通温州。关键是安徽一侧的山比湖北的大和高不少,就通一个小县城,而且岳西实际离山外不远。在已有黄黄,合武也远未饱和的时候,安徽钻大山所得甚少,积极性很成问题。
发表于 2016-5-13 19:25:43 | 显示全部楼层
nature_chen 发表于 2016-5-13 08:55
这个杭武是哪儿出来的,这不是打西湖城际的脸吗?

打谁的脸?这就是杭州十三五的铁路建设规划,谋划建设杭武高铁,杭州西站枢纽,在建的250杭黄+新规划的350杭武,一条兼顾旅游城际,一条长途干线,如果这样算打脸的话欢迎多多打脸。。。
发表于 2016-5-13 19:37:09 | 显示全部楼层
vargas78 发表于 2016-5-12 22:37
就是武汉-黄山-杭州的武杭铁路嘛,不过杭州-黄山间走的是北线,现在在建的杭黄太绕了。

武汉-黄山间预计在 ...

武杭直线高铁,武汉和杭州要的是武汉-黄梅-安庆-黄山-临安-杭州,最终连接沪杭城际形成沪武大通道,既有杭黄铁路一是绕,二是等级低,满足不了大通道的目标。。。
发表于 2016-5-13 21:18:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 vargas78 于 2016-5-13 22:18 编辑
小猪Z10次 发表于 2016-5-13 19:37
武杭直线高铁,武汉和杭州要的是武汉-黄梅-安庆-黄山-临安-杭州,最终连接沪杭城际形成沪武大通道,既有杭 ...

武杭直线高铁?只可惜理想很丰满,现实却很骨感!

打开地图好好看看吧,武汉-黄冈-浠水-靳春-武穴大金镇-黄梅-宿松-太湖-潜山-怀宁-安庆-池州-青阳-黄山区-歙县的里程与武汉-鄂州-大治-阳新-瑞昌-九江县-九江市-湖口-鄱阳北部-景德镇-婺源-黄山-歙县的里程相差到底会有多大?但武九客专与九景衢2017年8月就要通车啦,而黄黄城际的第一次环评还没出来,安池黄城际更加不知道什么时候能正式开始走程序!

如果武杭是走我用黑线画的线路说是直线还差不多说得过去,走黄梅的?那可真要笑死人了!


123.jpg


我这里黄黄和安池黄的走向是根据公开的新闻报道画的。

如果武杭是按湖北规划的黑线修,江西是不会有任何想法的,但既然因为安徽明确反对黑线方案,而使湖北不得不成现在的红线方案,那江西有点想法就再正常不过了。为了能开行武汉-婺源-黄山的车次,婺源站专门修改了方案。婺源这条线是2017年就能通车了,下面就看昌景黄和黄黄-安池黄的进度哪边更快些了,根据婺源站变更设计方案说明,武汉-景德镇-黄山比武汉-婺源-黄山还要更近一些。


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