万年宁启，等来的是这个价格，感觉受了一万点的伤害

木已成舟

dingchen1377 发表于 2016-5-11 18:23
沪宁295公里  89.5  250KM的速度  最快1小时18分
宁通284公里   106   200km的速度 最快2小时23分

沪宁哪趟车这么快？别造谣！

taylor1984

木已成舟 发表于 2016-5-13 00:11
沪宁哪趟车这么快？别造谣！

我说你也是本论坛专家
去12306查一下不就知道了，胜过张口就说别人造谣
另外1小时18分的沪宁间动车，早在几年前就有过，自己没关注就别随意下结论

跨越淮河

所以嘛，铁路能上350就350，别寄托250性价比高，票价便宜，都是忽悠。

南局合段

likekart 发表于 2016-5-11 17:53
上局的抢钱水平还是不如当年宁安沿线大巴公司的抢钱水平
同样是0.37，宁安沿线个个说好便宜，最多抱怨下上浮 ...

只能说江苏大巴运营比安徽规范。安徽的地级市客运站还好点，县城客运站春运还涨价。春运的省际班线，江苏到安徽和安徽到江苏是两个价，最高甚至能差30%。而且就算是平时也存在这种情况，同样的一趟车，安徽到江苏和江苏到安徽能差个十几二十块钱。江苏的大巴应该定价本身就更低

南局合段

木已成舟 发表于 2016-5-13 00:11
沪宁哪趟车这么快？别造谣！

D291  不过估计也不会存在太久了

Zugfan

没去过那一带，但看了线路，感觉南通到南京绕海安，有些绕，线路不直，估计还是坐汽车划算吧。

京盐直特

12306暂停发售了，估计是票价重新调整。

bjh153

taylor1984 发表于 2016-5-13 00:44
我说你也是本论坛专家
去12306查一下不就知道了，胜过张口就说别人造谣
另外1小时18分的沪宁间动车，早在 ...

你说的哪趟车，走的是京沪高铁沪宁段，中间一站不停，沪宁城际哪有那么快，而且中间那个不停N个·站，如果宁启想快，中间站一个不停，南通南京肯定在两个小时内，所以你说的这个例子不太恰当

木已成舟

南局合段 发表于 2016-5-13 09:22
D291  不过估计也不会存在太久了

南京南到上海虹桥，你确认走的是沪宁城际而不是京沪高铁沪宁段？

老毒物T750次

木已成舟 发表于 2016-5-13 12:06
南京南到上海虹桥，你确认走的是沪宁城际而不是京沪高铁沪宁段？

D291 沪宁295KM 跑250KM  1小时18分  票价89.5元 ，显然 就是走的京沪高铁沪宁段何来沪宁城际一说，沪宁城际是301KM

cooldogzby

木已成舟 发表于 2016-5-13 12:06
南京南到上海虹桥，你确认走的是沪宁城际而不是京沪高铁沪宁段？

这车是走京沪高铁的。
不过……没觉得京沪高的D几乎都很神？（大部分都能跑进2小时）票价还便宜些。

taylor1984

木已成舟 发表于 2016-5-13 12:06
南京南到上海虹桥，你确认走的是沪宁城际而不是京沪高铁沪宁段？

例举的时候就没说走沪宁城际，295KM 89.5很明显说的就是京沪高铁沪宁段
例子的意思很简单，沪宁之间，更长的里程，更便宜的票价，更短的时间
就算是走沪宁城际，也比宁启更便宜，且快得多
其实都想表达的是宁启的票价真的很坑

taylor1984

bjh153 发表于 2016-5-13 10:56
你说的哪趟车，走的是京沪高铁沪宁段，中间一站不停，沪宁城际哪有那么快，而且中间那个不停N个·站，如果 ...

宁启最快的车2小时22分，停三站，就算直达，也在2小时以上
就是跟沪宁城际比也差得元，无论是旅行时间还是票价

schnappi

京盐直特 发表于 2016-5-13 10:45
12306暂停发售了，估计是票价重新调整。

已经发售了.....

老毒物T750次

京盐直特 发表于 2016-5-13 10:45
12306暂停发售了，估计是票价重新调整。

还是一等座166 二等105.5

南局合段

木已成舟 发表于 2016-5-13 12:06
南京南到上海虹桥，你确认走的是沪宁城际而不是京沪高铁沪宁段？

我又没说他走的沪宁城际，事实上看价格就能看出来89.5显然是走京沪高铁的，走沪宁城际的D都是95.5，而你说的看两头的站根本看不出来，南京南到上海虹桥走沪宁城际的也不少。

甲中容大