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楼主: 铁路总公司

商杭高铁沿线16站站房站型及规模

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发表于 2016-5-6 12:57:18 | 显示全部楼层
fgdh 发表于 2016-5-5 09:20
虽然弋江站有道岔,但我觉得大部分车可能还是倾向于去芜湖站换向

有网友发过芜湖的相关配套规划,说要把弋江打造成综合枢纽,配套一些市政工程。但话说回来,就算地方有热情,但车子在哪个站折返,还是要上海铁路局说的算啊。
发表于 2016-5-6 15:27:01 | 显示全部楼层
yz7978 发表于 2016-5-5 09:26
怎么有“安吉”???

貌似这安吉站是在长兴泗安镇南面一丁点,然后接湖州站
发表于 2016-5-6 22:14:22 | 显示全部楼层
7101 发表于 2016-5-5 09:34
可以在芜湖站换向,但换线还必须得在弋江站。芜湖站换向至少耽搁25min

宁安这条线路上的奇葩规划与设置  真是一个比一个让我惊讶!
为啥当时会这么设计,而不是做成标准的芜湖枢纽?难道是土地拆迁?
发表于 2016-5-7 00:22:33 | 显示全部楼层
烟大高铁 发表于 2016-5-6 22:14
宁安这条线路上的奇葩规划与设置  真是一个比一个让我惊讶!
为啥当时会这么设计,而不是做成标准的芜湖枢 ...

这个的确很可惜,传言是芜湖市坚持在芜湖站原址改扩建,联络线工程是最占土地的,在市区自然就玩不起来了。如果芜湖市在弋江的位置新建芜湖南枢纽,甚至学上饶搞个上跨互通,说不定就没铜南宣什么事了。
发表于 2016-5-7 09:02:38 | 显示全部楼层
就不能命名壽春站嗎。。。
发表于 2016-5-9 09:42:43 | 显示全部楼层
新合肥西 发表于 2016-5-7 00:22
这个的确很可惜,传言是芜湖市坚持在芜湖站原址改扩建,联络线工程是最占土地的,在市区自然就玩不起来了 ...

十字枢纽……这个东西要看线路走向,弋江站怎么着也搞不起来十字枢纽,综合来看,芜湖枢纽这样布置还是挺合适的,芜湖枢纽以本线通过车流为主,南京往宣城方向部分跨线,铜陵往宣城方向少量跨线。弋江站通过皖赣县外包宁安实行方向别引入,外包线一定程度上解决了两线的立体疏解联络问题。现在来看,似乎路网等级较低的宁安外包皖赣(商杭)更为妥当,但宁安在先,而且当时商杭还未有稳定的方案。
发表于 2016-5-9 12:37:42 | 显示全部楼层
7101 发表于 2016-5-9 09:42
十字枢纽……这个东西要看线路走向,弋江站怎么着也搞不起来十字枢纽,综合来看,芜湖枢纽这样布置还是挺 ...

您说的对。
反正都是限速,外包不外包也没所谓了。
商杭大桥的桥位和芜湖站的站位决定了现在的线位,如果把这两者都推翻,芜湖完全有做十字枢纽的机会,宁安和商杭所在通道的竞争力也会大大上升。现在商杭桥的桥位可以自建过江通道。
发表于 2016-5-10 08:49:29 | 显示全部楼层
mimg1234 发表于 2016-5-5 10:08
你咋不问怎么有“商丘”?

因为以前好像听说从长兴到湖州。
如果是这样的话,就没有安吉的事了。
所以有些奇怪。
发表于 2016-5-10 08:51:32 | 显示全部楼层
风云列车 发表于 2016-5-5 16:55
本来就有安吉站的

哦,我一直以为是从长兴到湖州的。
发表于 2016-5-10 08:52:08 | 显示全部楼层
天真小蜜蜂 发表于 2016-5-6 15:27
貌似这安吉站是在长兴泗安镇南面一丁点,然后接湖州站

这样我就能想通了。不然的话,感觉绕路了。
发表于 2016-5-10 17:21:35 | 显示全部楼层
yz7978 发表于 2016-5-10 08:51
哦,我一直以为是从长兴到湖州的。

经过长兴,因为长兴已经有2个火车站,所以长兴不设站,改为安吉,结束安吉没有火车站的历史
发表于 2016-5-10 20:25:53 | 显示全部楼层
楼上正解,长兴县政府就是这样解释的,一个县已经有个普铁站和一个高铁站,再建一个高铁站,全国没有先例,所以不设站,但是我记得十年前,那是规划商杭铁路在长兴并入宁杭高铁,也难怪,那时湖州的铁路地位低,湖州火车站还归属长兴车务段。
发表于 2016-5-10 21:24:49 | 显示全部楼层
bjh153 发表于 2016-5-10 20:25
楼上正解,长兴县政府就是这样解释的,一个县已经有个普铁站和一个高铁站,再建一个高铁站,全国没有先例, ...

徽州歙县有歙县站,歙县北站,三阳站
发表于 2016-5-12 09:12:39 | 显示全部楼层
风云列车 发表于 2016-5-10 17:21
经过长兴,因为长兴已经有2个火车站,所以长兴不设站,改为安吉,结束安吉没有火车站的历史

了解了。谢谢!
发表于 2016-5-12 09:13:03 | 显示全部楼层
bjh153 发表于 2016-5-10 20:25
楼上正解,长兴县政府就是这样解释的,一个县已经有个普铁站和一个高铁站,再建一个高铁站,全国没有先例, ...

哦。怪不得我一直以为是在长兴设站。
发表于 2016-5-12 17:46:23 | 显示全部楼层
莫问归时路 发表于 2016-5-7 09:02
就不能命名壽春站嗎。。。

外地人知道寿春的有几个。现在基本上县名没被用都用县名命名了,包括那些不在县城的站,连蔡家坡南站都能叫岐山站。
发表于 2016-5-12 18:52:33 | 显示全部楼层
南局合段 发表于 2016-5-12 17:46
外地人知道寿春的有几个。现在基本上县名没被用都用县名命名了,包括那些不在县城的站,连蔡家坡南站都能 ...

肥镇的一条马路似乎叫寿春路而不是寿县路?
发表于 2016-5-14 12:31:10 | 显示全部楼层
南局合段 发表于 2016-5-12 17:46
外地人知道寿春的有几个。现在基本上县名没被用都用县名命名了,包括那些不在县城的站,连蔡家坡南站都能 ...

從建縣就是壽春啊。話說壽春變成壽縣真無語。應該會改壽春的。

《三國》還不能為壽春打些知名度嘛。
发表于 2016-5-14 17:04:54 | 显示全部楼层
莫问归时路 发表于 2016-5-14 12:31
從建縣就是壽春啊。話說壽春變成壽縣真無語。應該會改壽春的。

《三國》還不能為壽春打些知名度嘛。

知名度肯定是有的,但是就怕没文化的人搞不清楚。怪就怪历史上当了一阵子时间的州,然后民国初年废州存县,单字X州都是直接叫X县的,然后就沿革至今了。
发表于 2016-5-16 20:38:08 | 显示全部楼层
南局合段 发表于 2016-5-14 17:04
知名度肯定是有的,但是就怕没文化的人搞不清楚。怪就怪历史上当了一阵子时间的州,然后民国初年废州存县 ...

县城似乎一直叫寿春镇?
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