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合肥单日发送首次超过20万

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发表于 2016-5-3 13:11:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
应该是直属站,包括一些小站

昨天是五一小长假的最后一天,合肥火车站和合肥南站也迎来返程客流高峰,全天发送的旅客人数超过14万人次。三天小长假期间,两大火车站发送的旅客就约有48万人次,比去年有很大提升。

  随着返程旅游流、学生流和探亲流的启动,昨天合肥铁路迎来返程高峰,上午起客流就开始攀升,主要前往北京、成都、广州、汉口、上海和杭州以及省内短途方向。全天发送旅客约14.6万人次,同时也迎来到达流的高峰,基本和发送客流持平。

  由于处于旅游旺季,旅游踏青客流成为主要客流,其中从合肥发往合福高铁沿线地区成为火热旅游线路。除此以外还有探亲流、商务流和学生流。据了解,今年五一小长假的客流最高峰出现在4月30日,当天有20万名旅客从合肥乘坐火车出行,创下历史新高。(来源: 合肥日报 )

今年五一长假,合肥人出行欲望依然保持高涨。三天来,合肥铁路共发送旅客57.2万,其中4月30日合肥南站发送8.9万人,创南站开通运营以来的最高纪录。(来源: 中安在线)


发表于 2016-5-3 13:39:08 | 显示全部楼层
近几年应该是自然增长吧,没什么大的增长点了
商杭合杭都还要好几年,不知道郑徐能不能加两对
 楼主| 发表于 2016-5-3 13:56:23 | 显示全部楼层
tiensein 发表于 2016-5-3 13:39
近几年应该是自然增长吧,没什么大的增长点了
商杭合杭都还要好几年,不知道郑徐能不能加两对

大涨要靠合宁350和其他高铁建成,近期就是二通道完成电化加普速,京福上能加些动车(郑徐,石济,九景衢,南三龙)
发表于 2016-5-3 14:41:12 | 显示全部楼层
普速到了节假日还是很凶猛的
 楼主| 发表于 2016-5-3 15:02:48 | 显示全部楼层
li3401199 发表于 2016-5-3 14:41
普速到了节假日还是很凶猛的

二通道很有潜力
发表于 2016-5-3 22:26:09 | 显示全部楼层
li3401199 发表于 2016-5-3 14:41
普速到了节假日还是很凶猛的

节假日,合肥的大中专院校的学生要回家,中国四大科教城可不是吹牛的,十几万的学生还是有的,大部分人回家一来一回还能还能创造十几万的客流!
发表于 2016-5-3 22:36:08 来自手机 | 显示全部楼层
cbs_cdj_bb 发表于 2016-5-3 22:26
节假日,合肥的大中专院校的学生要回家,中国四大科教城可不是吹牛的,十几万的学生还是有的,大部分人回 ...

合肥的在校学生在中东部省会城市中不算多
发表于 2016-5-3 23:04:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 comwjg 于 2016-5-3 23:07 编辑
cbs_cdj_bb 发表于 2016-5-3 22:26
节假日,合肥的大中专院校的学生要回家,中国四大科教城可不是吹牛的,十几万的学生还是有的,大部分人回 ...
合肥的四大科教城名不副实,合肥才几所高校。。。
头像被屏蔽
发表于 2016-5-4 07:28:51 | 显示全部楼层
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
发表于 2016-5-4 08:12:38 | 显示全部楼层
马鞍山东站日发旅客都九千多了将近一万了,合肥的话~可想而知。
发表于 2016-5-4 08:23:09 | 显示全部楼层
cbs_cdj_bb 发表于 2016-5-3 22:26
节假日,合肥的大中专院校的学生要回家,中国四大科教城可不是吹牛的,十几万的学生还是有的,大部分人回 ...

北京 上海 南京  西安 这四大科教名城哪个被合肥给刷下去了???
发表于 2016-5-4 12:20:33 来自手机 | 显示全部楼层
合肥直属站还包括全椒、巢湖东、无为、金寨,那么这几个站一共发送约六万人次。楼主是有些标题党的嫌疑啊
发表于 2016-5-4 12:31:16 | 显示全部楼层
呵呵,肥肥还差的远!
发表于 2016-5-4 12:45:06 | 显示全部楼层
欢迎来肥转车
 楼主| 发表于 2016-5-4 13:28:21 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2016-5-4 12:20
合肥直属站还包括全椒、巢湖东、无为、金寨,那么这几个站一共发送约六万人次。楼主是有些标题党的嫌疑啊

20-14=6?

再好好看看,不能这么做减法
发表于 2016-5-4 14:11:58 来自手机 | 显示全部楼层
ntstation 发表于 2016-5-4 08:23
北京 上海 南京  西安 这四大科教名城哪个被合肥给刷下去了???

它肥想把哪个刷下去不是分分钟的事情嘛
发表于 2016-5-4 14:38:30 | 显示全部楼层
全国三大人才输出地:
北京,上海,西安
发表于 2016-5-4 14:52:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 新合肥西 于 2016-5-4 18:48 编辑

楼歪了!
合肥是科教基地是因为合肥实在没有别的特色了,唯一值得一提的就是中科大,国家硬塞了个安慰性的称号,实际上由于整体规模小,按科教(重点是教学)的严格定义来讲合肥全国十大都进不去。
从新闻稿的数据来看,三天57.2万(直属站),48万(两站)是明确的。至于这20万是直属站还是两站,不是很明确,但直属站中两站之外小站的发送肯定没有12楼说的30%那么多!
另有明确数据南站30号8.9万,以及节假日肥站发送量大于南站的消息,20万是两站的可能性比较大!
发表于 2016-5-4 19:31:06 | 显示全部楼层
Ferminator 发表于 2016-5-3 22:36
合肥的在校学生在中东部省会城市中不算多

我说的是大中专院校,不仅仅是那几个省属一本招生的,蚌埠市节假日五个半的高校(安科院算半个,财大含商学院,蚌医,电院,蚌院,蚌埠经济)还有几个中专,还能给蚌埠城际客流贡献几万人!
发表于 2016-5-4 20:31:09 | 显示全部楼层
新合肥西 发表于 2016-5-4 14:52
楼歪了!
合肥是科教基地是因为合肥实在没有别的特色了,唯一值得一提的就是中科大,国家硬塞了个安慰性的称 ...

合肥还有特色,家电。2011年,“十二五”开局之年,合肥市家电产业产值首次突破千亿元,达到1138亿元,成为合肥市首个千亿产业;2015年,“十二五”收官之年,合肥市家电产量再次突破6000万台。
    支撑家电产业快速发展的正是一个个大企业、大项目,美菱、格力、美的、海尔……这些家电界的“明星”早已在合肥“安营扎寨”,TCL、惠而浦等家电巨头也在近年入驻合肥。http://ah.anhuinews.com/system/2016/04/13/007303625.shtml
铁路总公司与海尔集团合作后,4月16日上午,一条长达250米的集装箱“铁龙”从合肥北站物流基地驶出。21个集装箱柜体内满载着1881件合肥产的冰箱、洗衣机和空调。http://ah.anhuinews.com/system/2016/04/18/007310041.shtml


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