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楼主: 红P-黑S-齐B

淮北-阜阳(蚌埠)城际铁路开展前期研究

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 楼主| 发表于 2016-5-1 22:29:01 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2016-5-1 21:59
为啥对名字如此执着?三个方向都很重要,而且三相互通并非难事,也实现了多赢。

不是名字,青阜线的升级版、符夹线+京沪线的升级版,现有的重要通道的城际,同时兼顾了阜阳-蚌埠城际
发表于 2016-5-1 23:53:54 | 显示全部楼层
有个别人就是咬着死猪头不放,大家讨论的是皖北城际铁路,他非要说兼顾某些地方利益,这个心态,真无语。大家都是平等的,他非要搞个主次。还反反复复的给别人划重点,真没法沟通。
发表于 2016-5-2 00:02:05 | 显示全部楼层
要说青阜升级版,走涡阳不就得了。一旦线路西移,我看你比那个都急。没有亳蚌,你十字交叉?不知道感恩,还纠缠个不清,真心无语。
 楼主| 发表于 2016-5-2 08:24:57 | 显示全部楼层
跨越淮河 发表于 2016-5-2 00:02
要说青阜升级版,走涡阳不就得了。一旦线路西移,我看你比那个都急。没有亳蚌,你十字交叉?不知道感恩,还 ...

难道安徽不想丰富皖北的铁路网,亳州-蒙城-淮南-滁州,完全新建,又多了一条出省通道,岂不更好?
发表于 2016-5-2 11:26:49 | 显示全部楼层
建议商杭在淮南或凤台预留蒙城到淮南的接入条件,这样皖北特别是皖东北到合肥还能多一个通道。
 楼主| 发表于 2016-5-2 11:33:07 | 显示全部楼层
sgym945 发表于 2016-5-2 11:26
建议商杭在淮南或凤台预留蒙城到淮南的接入条件,这样皖北特别是皖东北到合肥还能多一个通道。

这个建议非常好。。。。
发表于 2016-5-2 15:19:56 | 显示全部楼层
蒙城交通鸟枪换炮了。
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