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我国首列混合动力动车组进入整车试验阶段

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发表于 2016-4-29 12:59:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
图为在中车长客高速动车组制造中心拍摄的混合动力动车组(3月30日摄)。

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   4月27日,记者从中车长客股份公司了解到,该公司研发的混合动力型动车组已完成调试工作,进入整车试验阶段。该车组是我国首次研发集成两种或三种动力源的混合动力动车组,能满足从电气化铁路到非电气化铁路的跨线运行需求。新华社记者 张楠 摄

发表于 2016-4-29 13:15:17 | 显示全部楼层
不过,列车的钣金技术似乎又上了一个新台阶
发表于 2016-4-29 15:27:30 | 显示全部楼层
油漆是什么牌子的?不错!
发表于 2016-4-29 16:22:01 | 显示全部楼层
火车也搞Hybrid啊
发表于 2016-4-29 16:54:38 来自手机 | 显示全部楼层
是该考虑一下混合动力,以应对全路网失电,哈哈。
发表于 2016-4-29 19:18:53 | 显示全部楼层
疯大地,也不知道跑起来舒不舒服
发表于 2016-4-29 21:09:42 | 显示全部楼层
没有市场。。。。。。。。。
发表于 2016-4-29 21:52:07 | 显示全部楼层
市场应该不错 出口 大大的
发表于 2016-4-30 10:43:39 | 显示全部楼层
这车跑跑市域铁路或者机场专线应该还可以。
发表于 2016-4-30 12:51:16 | 显示全部楼层
混动车组的最高速度很有限,不太会跑长距离线路,只能做支线短途通勤
头像被屏蔽
发表于 2016-4-30 19:17:05 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-30 20:07:57 | 显示全部楼层
Zeljeznicar 发表于 2016-4-30 12:51
混动车组的最高速度很有限,不太会跑长距离线路,只能做支线短途通勤

谁规定速度一定要有限的?
发表于 2016-4-30 20:49:15 | 显示全部楼层
外表做工看着很不错的样子。
发表于 2016-4-30 21:07:51 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得柴油机功率不要太大,否则空拉在电气化路上跑,再说高转普就跑120也行,一般就百十公里!
发表于 2016-5-1 00:58:44 来自手机 | 显示全部楼层
lf88 发表于 2016-4-30 21:07
我觉得柴油机功率不要太大,否则空拉在电气化路上跑,再说高转普就跑120也行,一般就百十公里!

应该也就是从卡车发动机改过来的,400到500马力,其实可以参照欧洲ICE-TD或者日本的HB-E300型混合动力内燃动车
 楼主| 发表于 2016-5-5 08:40:05 | 显示全部楼层
应该柴油+电力+太阳能+铁电池+风能+核动力!!!!
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