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不变的蒸汽情结，天津又见老伙计

发表于 2016-4-28 23:34:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

本帖最后由 wlj1965518 于 2016-4-29 00:43 编辑

来天津快一年了，早就知道天津这边的两台上游1007,1524。今天上午看了几位网友的帖子，大致了解了蒸汽的方位，下午，蒸汽的探访之行说走就走

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楼主| 发表于 2016-4-28 23:41:22 | 显示全部楼层

本帖最后由 wlj1965518 于 2016-4-29 07:47 编辑

一直以为两台蒸汽还在天重，结果下午走了不少冤枉路，坐车到马庄，一直走到南仓站附近。图中，左边是南仓站方向，右边是天重方向，应该就早几年前车迷拍摄的车库方向，但如今线路再往前就断了，不再通往厂区，只留下两股道供机车转线。
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楼主| 发表于 2016-4-28 23:44:28 | 显示全部楼层

本帖最后由 wlj1965518 于 2016-4-29 07:45 编辑

线路穿过一片棚户区，垃圾遍地，这种景象在地方专用线很常见
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楼主| 发表于 2016-4-28 23:45:55 | 显示全部楼层

继续往前，果园仓库方向，穿过树林，附近的居民在线路上放羊

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楼主| 发表于 2016-4-28 23:48:05 | 显示全部楼层

本帖最后由 wlj1965518 于 2016-4-29 07:47 编辑

没有走太远，经过一个道口，两位老伙计出现了

但是，怎么进去呢。

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楼主| 发表于 2016-4-28 23:51:13 | 显示全部楼层

本帖最后由 wlj1965518 于 2016-4-29 07:36 编辑

从附近果园北道上的仓库大门进入，跟门卫师傅打了招呼，便奔向老伙计。好久不见啊

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楼主| 发表于 2016-4-28 23:53:54 | 显示全部楼层

本帖最后由 wlj1965518 于 2016-4-29 09:06 编辑

1007停在了车挡旁边，据说还在当做备用。
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楼主| 发表于 2016-4-28 23:55:50 | 显示全部楼层

1974，交通部唐山机车车辆工厂
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楼主| 发表于 2016-4-28 23:57:37 | 显示全部楼层

侧身照，济局莱芜机车大修段承修，以前山东的大前进修的很漂亮的
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楼主| 发表于 2016-4-28 23:59:34 | 显示全部楼层

本帖最后由 wlj1965518 于 2016-4-29 07:41 编辑

1524，华北地区最后一台活蒸汽，今天就是为你而来的

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楼主| 发表于 2016-4-29 00:03:59 | 显示全部楼层

本帖最后由 wlj1965518 于 2016-4-29 01:20 编辑

大头照，灯罩换成了平面玻璃，少了分神韵

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楼主| 发表于 2016-4-29 00:05:39 | 显示全部楼层

1974到1987年间的某年，机车车辆厂已从交通部划归铁道部
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楼主| 发表于 2016-4-29 00:10:00 | 显示全部楼层

本帖最后由 wlj1965518 于 2016-4-29 07:36 编辑

厚重油泥，不见了红色

但滑动副上依然锃亮，老伙计腿脚还好着
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发表于 2016-4-29 00:17:09 | 显示全部楼层

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楼主| 发表于 2016-4-29 00:19:07 | 显示全部楼层

最爱的角度

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楼主| 发表于 2016-4-29 00:19:56 | 显示全部楼层

本帖最后由 wlj1965518 于 2016-4-29 01:22 编辑

车号信息，炉身满是补丁，看着揪心
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楼主| 发表于 2016-4-29 00:22:00 | 显示全部楼层

本帖最后由 wlj1965518 于 2016-4-29 07:30 编辑

从轮，结满水垢的放水阀，像伤口上的结痂
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楼主| 发表于 2016-4-29 00:31:44 | 显示全部楼层

本帖最后由 wlj1965518 于 2016-4-29 07:33 编辑

就在此时，司机室的门打开，偶遇来自中科大的车迷“铁一学子”，昨天专程从合肥赶来看蒸汽。我也上去看看，可能是因为车子埋着火，没有什么压力，炉门没能踩开。
司机师傅很友好

据他说，一般出车比较多，方才上午还干了好几钩活，看来我来的不是时候啊

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楼主| 发表于 2016-4-29 00:34:01 | 显示全部楼层

换一侧看看，上游右侧的结构复杂些

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楼主| 发表于 2016-4-29 00:37:13 | 显示全部楼层

本帖最后由 wlj1965518 于 2016-4-29 07:34 编辑

风泵
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