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发表于 2016-4-30 10:55:50
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Laurence 发表于 2016-4-30 10:16 
我就很好奇一件事,这Z12是哪得罪你了?按照您的想法,Z622隔天跑Z722变成长春终到,不符合您要求的使用1 ...
“像Z12这种王牌车是不会轻易换车次的,地位不用说,更主要是品牌影响力。就好比东北以前那些进京的王牌车T59/60,T271/2升了Z之后就总感觉缺少了以前那种底蕴。甚至很多人都不知道现在的这些Z就是以前的老牌T”
以上是你原话
那么我问你说Z12是王牌车,不能随便换车次,那你说Z12之前是什么,再之前是什么。
Z12升Z之前是T12,再之前是T94,当年沈局虽然说是Z12延长至广州东,但是大家心里都明白怎么回事。
另外5.15图Z12改走天津,京霸霸徐上京广了,这就是个普通的沈穗车,而且这么多年来,T12/Z12全程不全程我也坐过几次了,也体现出王牌车在哪,至少从我觉得还真比不上K54
每个局的王牌都是进京车,比如哈局的18,而且时代在发展,铁路方面都是在往高速动车方面发展,比如京沪之间,因为人家有各位数的G
我说Z622改Z12只是我个人作为一个铁路爱好者的想法,并没有希望它怎么怎么样,旅客列车最终目的是运送旅客,而不是因为一个车次争来争去,还整个Z12哪得罪我了,那我说Z622改Z12哪得罪你了?莫名其妙。
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