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5.15调图 上饶站停靠旅客列车增至290趟,其中高铁超200趟

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发表于 2016-4-19 10:50:26 | 显示全部楼层 |阅读模式


5月15日铁路实施大调图 上饶站停靠旅客列车增至290趟!!!


2016-04-19 09:01:00 来源:央广网江西分网




  央广网上饶4月19日消息(叶茹琴 通讯员 黄定坤)为满足旅客出行需求,提升现代物流运输效能,2016年5月15日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,据悉,这是自2007年以来铁路实施的一次大范围列车运行图调整。调图正式实施后,上饶站图定营业旅客列车将发生较大变化,届时,旅客出行将变得更加方便、快捷。
  “5.15”调图后,上饶站停靠营业旅客列车由原来的270趟增至290趟,为有史以来车站图定列车开行之最,其中沪昆高速场停靠高铁104趟,合福高速场停靠高铁102趟,沪昆普速场停靠列车84趟。具体增开列车车次、时刻如下:
  沪昆高速场:G8998次莆田-上饶10:41终到;G1434次长沙南-宁波12:47到、14:49开;G1332次贵阳北-杭州东12:55到、12:57开;G1327次上海虹桥-贵阳北14:27到、14:29开;G1331次杭州东-贵阳北16:45到、16:47开;G8997次上饶-莆田19:20开。调图后,上饶站将有4趟始发高铁分别去往南昌西、广州南、福州、莆田,动力将得到进一步释放。
  合福高速场:D3324次婺源-上海虹桥8:04到、8:20开;D3322次武夷山东-上海虹桥8:05到8:13开;G4028次南昌西-黄山北8:09到、8:29开;G8991次南昌西-福州8:30到、8:39开;G4021次黄山北-福州11:00到、11:03开;G1661次蚌埠南-龙岩11:47到、11:52开;G1680次厦门-杭州东11:58到、12:01开;G4023次合福南-福州13:16到、13:20开;G4106次福州-郑州东13:37到、13:46开;G9811次南昌西-福州14:13到、14:17开;G356次厦门北-北京南14:26到、14:32开;G9821次南昌西-厦门14:39到、14:46开;G4105次郑州东-福州14:53到、14:59开;G9823次厦门-南昌西15:20到、15:24开;G4022次福州-黄山北15:32到、15:38开;G1679次杭州东-厦门16:08到、16:13开;G355次北京南-厦门北16:22到、16:26开;G1662次龙岩-蚌埠南16:42到、16:49开;G4025次合肥南-福州16:47到、16:53开;G9812次福州-南昌西18:14到、18:19开;G8993次福州-南昌西18:51到、18:55开;G4027次黄山北-南昌西20:04到、20:24开;G1641次杭州东-福州20:48到、20:50开;D3321次上海虹桥-武夷山东21:52到、21:56开;D3323次上海虹桥-上饶22:21到。从中可发现,上饶站结束了没有去往郑州和龙岩两地直达列车的历史。
  沪昆普速场:Z288次昆明-宁波10:20到、10:25开;K1370次无锡-九江18:44到、18:48开;K1362次九江-无锡21:40到、21:46开。
  根据铁路总公司统一安排,目前全国铁路运行图编制已全部完成。4月16日起预售5月21日(含当日)之前车票;4月份17日预售5月30日(含当日)之前车票;4月18日预售6月8日(含当日)之前车票;4月19日预售6月17日(含当日)之前车车票;车站窗口、代售点仅发售6月15日之前车票。目前,部分列车车票预售期受后续调图影响有所变化。4月20日起,火车票预售期互联网、电话订票恢复60天,车站窗口、代售点恢复58天,高铁动卧及部分短途列车保持30天。

 楼主| 发表于 2016-4-19 11:10:01 | 显示全部楼层
上饶站已成为套局下属第七个特等站,

这样一来上饶有上饶车务段、上饶站两个正处级铁路单位
发表于 2016-4-19 11:38:27 | 显示全部楼层
上饶市总共才多少人,这样平常每趟车·能上多少人,别跟我说春运时人多少。
 楼主| 发表于 2016-4-19 11:48:51 | 显示全部楼层
bjh153 发表于 2016-4-19 11:38
上饶市总共才多少人,这样平常每趟车·能上多少人,别跟我说春运时人多少。

今年至少600万发客量吧。
上饶市户籍人口接近800万,火车站能辐射到的至少三四百万。
关键是两线交叉,换乘方便,未来还有大量旅游客流。
发表于 2016-4-19 11:49:53 来自手机 | 显示全部楼层
bjh153 发表于 2016-4-19 11:38
上饶市总共才多少人,这样平常每趟车·能上多少人,别跟我说春运时人多少。

上饶市区以前很小,后来有加速发展的趋势
发表于 2016-4-19 11:56:00 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 hpdyw 于 2016-4-19 12:10 编辑
玉山飞狼 发表于 2016-4-19 11:48
今年至少600万发客量吧。
上饶市户籍人口接近800万,火车站能辐射到的至少三四百万。
关键是两线交叉,换 ...

上饶没有800万人吧,我查的好像是六百多万
 楼主| 发表于 2016-4-19 11:58:03 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2016-4-19 11:49
上饶市区以前很小,后来有加速发展的趋势

上饶市区外来人口比重很高,是全国四十个流动人口监测城市之一。
 楼主| 发表于 2016-4-19 11:59:53 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2016-4-19 11:56
上饶没有800万人,我查的好像是六百多万
那是常驻人口,2014年户籍人口773万,现在已经接近800万。
上饶人口净流出100多万,江西地级市里面最多。
发表于 2016-4-19 12:11:49 来自手机 | 显示全部楼层
玉山飞狼 发表于 2016-4-19 11:59
那是常驻人口,2014年户籍人口773万,现在已经接近800万。
上饶人口净流出100多万,江西地级市里面最多。

发展的挺快的,蚌埠要加把劲了。
 楼主| 发表于 2016-4-19 12:22:14 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2016-4-19 12:11
发展的挺快的,蚌埠要加把劲了。

蚌埠计划经济留下的好东西太多了。
上饶是白手起家自力更生的城市,连修铁路都得借外力才行。
发表于 2016-4-19 12:44:44 | 显示全部楼层
玉山飞狼 发表于 2016-4-19 11:10
上饶站已成为套局下属第七个特等站,

这样一来上饶有上饶车务段、上饶站两个正处级铁路单位

上饶站什么时候升的特等站,各项条件完全达不到
 楼主| 发表于 2016-4-19 13:12:13 | 显示全部楼层
sr334000 发表于 2016-4-19 12:44
上饶站什么时候升的特等站,各项条件完全达不到

1、具备下列三项条件中两项者为特等站
(1)日均上下车及换乘旅客20000人以上,并办理到发及中转行包在2500件以上。
(2)日均装卸车在400辆以上。
(3)日均办理有调作业车在4500辆以上。

发表于 2016-4-19 14:01:22 | 显示全部楼层
玉山飞狼 发表于 2016-4-19 13:12
1、具备下列三项条件中两项者为特等站:
(1)日均上下车及换乘旅客20000人以上,并办理到发及中转行包在 ...

不是达到马上就能升的
而且上饶的普速停靠太少,现在上行跨越太厉害,站改跨越的车到现在也没恢复
发表于 2016-4-19 14:14:15 来自手机 | 显示全部楼层
玉山飞狼 发表于 2016-4-19 12:22
蚌埠计划经济留下的好东西太多了。
上饶是白手起家自力更生的城市,连修铁路都得借外力才行。

计划经济时代的东西没什么剩下的,基本都搬差不多了。蚌埠也就这两年开始有点起色,正需要多向兄弟城市学习。
发表于 2016-4-19 15:24:47 | 显示全部楼层
开心白开水 发表于 2016-4-19 14:01
不是达到马上就能升的
而且上饶的普速停靠太少,现在上行跨越太厉害,站改跨越的车到现在也没恢复

到现在也不知道上饶站到底是什么等级
发表于 2016-4-19 15:27:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 vcathena 于 2016-4-19 15:38 编辑

上饶合福场目前逢车必停,不知日发送大概在什么规模
 楼主| 发表于 2016-4-19 15:57:24 | 显示全部楼层
yulei666 发表于 2016-4-19 15:24
到现在也不知道上饶站到底是什么等级

2012年升一等站,
2016年升特等站。
货车西迁、动车存车场已经启动
发表于 2016-4-19 16:12:42 | 显示全部楼层
玉山飞狼 发表于 2016-4-19 15:57
2012年升一等站,
2016年升特等站。
货车西迁、动车存车场已经启动

有文件么?有新闻报道么?

每次都是听说,没看到正式的文件或者报道
 楼主| 发表于 2016-4-19 16:16:38 | 显示全部楼层
yulei666 发表于 2016-4-19 16:12
有文件么?有新闻报道么?

每次都是听说,没看到正式的文件或者报道

官方报道会晚些,当年上饶升一等站成功差不多一年后才见官方报道。
发表于 2016-4-19 16:49:24 | 显示全部楼层
玉山飞狼 发表于 2016-4-19 15:57
2012年升一等站,
2016年升特等站。
货车西迁、动车存车场已经启动

确实没有听说,这个还是等有眉目再说吧
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