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楼主: 两江总督

郑徐联调的消息怎么这么少?

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发表于 2016-4-20 21:31:07 | 显示全部楼层
       4月14日,铁路总公司副总经理卢春房在总公司工管中心、郑州铁路局、上海铁路局、郑西公司等相关单位负责人的陪同下添乘郑徐客专,实地检查工程建设情况。集团公司总经理李爱敏、副总经理、工会主席宋连持、三公司副总经理、郑徐指挥部指挥长郭戈陪同添乘。
  卢总登上综合检测车,来到驾驶室,查看检测车运行情况,了解各项数据、指标以及相关设备运转情况,听取各参建单位工作汇报,询问郑徐客专工程建设情况,并先后在兰考、商丘、萧县、永城四个车站下车检查,重点检查了站房建设情况,卢总下站台,穿地道,进站房,仔细查看,听取讲解,了解具体施工情况以及工作安排,不时给出指导性意见。
  在随后召开的郑徐客专建设推进会上,郑西公司、各路局等分别做了郑徐客专建设工作汇报,工管中心各领导结合各自分管工作发言,并安排了相关工作,提出了具体要求。
  最后,卢总发表重要讲话,他对各参建单位在工程建设中取得的成绩给予肯定,分析了当前施工建设形势,制定了联调联试至运营开通各项目标节点,并对下一步工作提出了具体要求:一是郑徐客专运输需求迫切,适时开通意义重大,各参建单位必须高度重视,全力以赴。二是下一步路基整治、标准动车组考核等需要完成的工作仍然很多,要重点关注郑州东信号互联互通试验、站房、二路电源和信息客服等收尾工程、质量的克缺整改以及履行完、履行好后续程序这四项影响目标的关键环节,按照节点目标要求,坚定信心,精准发力,确保郑徐客专按期建成。三是要创造条件,保证中国标准动车组运行考核试验顺利进行。四是要提前谋划,做好郑徐客专的运营准备工作和经营开发工作。五是要善始善终,做好工程总结工作,出经验,出先进,出成果。
  整个检查过程中,综合检测车运行快速、平稳,在商民区间最高时速冲击到404公里,由公司负责施工的四电集成设备状态良好,弓网关系可靠,给卢总一行留下了较好印象。

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发表于 2016-4-20 22:51:59 | 显示全部楼层
高阻没胆量添乘吧?吓死老小子得了
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