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湖苏沪高铁可行性研究方案示意图!

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发表于 2016-4-17 17:49:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
沪苏湖铁路可研示意图.jpg
发表于 2016-4-17 18:00:01 | 显示全部楼层
速速开工
发表于 2016-4-17 18:03:44 | 显示全部楼层
这个项目可以缓一缓
发表于 2016-4-17 18:41:16 来自手机 | 显示全部楼层
2个饶啊,3处限速,哎,本以为通苏甬会饶,显然为了环太湖城际
发表于 2016-4-17 19:19:30 | 显示全部楼层
这张图是不是依附在二次环评里的?
发表于 2016-4-17 22:11:12 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 江州客 于 2016-4-17 22:22 编辑

南京南经宜兴湖州吴江到上海虹桥可以开10对

机场联络线是虹桥-上海南-龙阳路-浦东机场?
发表于 2016-4-18 08:28:28 来自手机 | 显示全部楼层
有个大弯的是在吴江境内
发表于 2016-4-18 08:31:16 来自手机 | 显示全部楼层
进沪方案定了没?
发表于 2016-4-20 15:23:26 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 hongflcwj1 于 2016-4-20 15:28 编辑

5.15调图,宁杭中间站有始发车了,可惜是宜兴,不是湖州,湖州到杭州早上头班车太晚
希望沪湖之后湖州能有始发车
发表于 2016-4-20 15:29:35 | 显示全部楼层
沪苏湖和通苏嘉在吴江南互通,湖州去苏锡常也方便了。
发表于 2016-4-21 12:00:17 来自手机 | 显示全部楼层
仁皇山下客 发表于 2016-4-20 15:29
沪苏湖和通苏嘉在吴江南互通,湖州去苏锡常也方便了。

那个大弯是在吴江南吗?
发表于 2016-4-21 12:02:42 来自手机 | 显示全部楼层
仁皇山下客 发表于 2016-4-20 15:29
沪苏湖和通苏嘉在吴江南互通,湖州去苏锡常也方便了。

吴江南是在盛泽还是在松陵?
发表于 2016-4-21 12:35:37 | 显示全部楼层
xywuxi 发表于 2016-4-21 12:02
吴江南是在盛泽还是在松陵?

你可以点开看大图,还是比较清晰的。
发表于 2016-4-22 15:52:40 | 显示全部楼层
xywuxi 发表于 2016-4-18 08:31
进沪方案定了没?

没,上海不急。
发表于 2016-4-22 15:58:34 | 显示全部楼层
xywuxi 发表于 2016-4-21 12:02
吴江南是在盛泽还是在松陵?

在吴江机场
发表于 2016-4-22 16:11:26 | 显示全部楼层
吴江那里太绕了,极大影响了整条线的平直性和时间。为何一条看起来好好的线,各地为了自己的利益总要搞成七拐八弯的难看死了。 真是鄙视各地的规划者,没有大局观。
发表于 2016-4-22 16:14:12 来自手机 | 显示全部楼层
Zugfan 发表于 2016-4-22 16:11
吴江那里太绕了,极大影响了整条线的平直性和时间。为何一条看起来好好的线,各地为了自己的利益总要搞成七 ...

还好吧,这个弯是为了曲线半径。地级市在铁路建设层面插不上啥话的。
发表于 2016-4-22 19:54:21 | 显示全部楼层
看着真绕
 楼主| 发表于 2016-4-25 16:59:58 | 显示全部楼层
jackyyjy 发表于 2016-4-22 19:54
看着真绕

不算很绕,只不过是在吴江段线位完成了“东西走向-南北走向-东西走向”的转变而有些绕。
发表于 2016-4-27 15:48:03 | 显示全部楼层
这一路拆迁费用太大
个人建议从松江南引出,设嘉善北、盛泽、南浔,然后接入湖州站
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