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调图后固镇站时刻表

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发表于 2016-4-8 22:14:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

  • K8372  江山—淮北 6:04到    6:08开
  • K8432  上海—淮北 6:18到    6:21开
  • K8409  淮北—黄山 9:10到    9:20开
  • K8431  淮北—上海 10:04到  10:07开
  • K8360  合肥—淮北 10:51到  10:54开
  • K8359  淮北—合肥 17:02到  17:05开
  • K8410  黄山—淮北 17:44到  17:54开
  • K161    徐州—南宁 20:58到  21:01开
  • K8371  徐州—江山 21:47到  21:50开

 楼主| 发表于 2016-4-8 22:21:35 | 显示全部楼层
此次调图,固镇终于有直通列车增加停靠,可喜可贺,但总体车次仍然偏少,希望以后1461、1462、K162、K677、K678、K8482、K8484可以酌情增加固镇停靠。
发表于 2016-4-9 19:49:09 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2016-4-8 22:21
此次调图,固镇终于有直通列车增加停靠,可喜可贺,但总体车次仍然偏少,希望以后1461、1462、K162、K677、 ...

        皖省境内县级站悲剧,关闭了不少,成了聋子耳朵,当地的摆设,有站无车;现有客运站中,即使在国家主干线上,停靠班次也少的可怜,如:既有京沪线上明光和固镇站真悲哀!而浙江既有金温线上武义,永康,缙以及青田等县级站,各站点距离那么近,只有二、三十公里,但无论上局、金温公司还是外局车,都双向停靠,不知为何?
      动局嫌贫爱富,无视皖省县级站点,皖省铁路归动局管辖,实属安徽人民的悲哀!

发表于 2016-4-9 21:24:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 1070643517 于 2016-4-9 21:25 编辑
gdxjazx 发表于 2016-4-9 19:49
皖省境内县级站悲剧,关闭了不少,成了聋子耳朵,当地的摆设,有站无车;现有客运站中,即使在国 ...
金温线是地方铁路 金温铁路公司管辖  当然自己的车站全部办客 何况金温线上这些车站客流还可以
发表于 2016-4-9 22:04:39 | 显示全部楼层
固镇离高铁那么近却没有站。。。
发表于 2016-4-9 22:20:41 来自手机 | 显示全部楼层
一个镇能有这么多车停已经不错了
发表于 2016-4-9 22:52:39 | 显示全部楼层
乱流 发表于 2016-4-9 22:20
一个镇能有这么多车停已经不错了

那新乡呢
 楼主| 发表于 2016-4-9 23:56:34 来自手机 | 显示全部楼层
乱流 发表于 2016-4-9 22:20
一个镇能有这么多车停已经不错了

固镇是县
发表于 2016-4-10 07:32:41 | 显示全部楼层
乱流 发表于 2016-4-9 22:20
一个镇能有这么多车停已经不错了

石家庄笑死在厕所
发表于 2016-4-10 07:36:35 | 显示全部楼层
动局主要集中在动高线路,普速就那样意思意思了。
发表于 2016-4-10 08:11:00 | 显示全部楼层
gdxjazx 发表于 2016-4-9 19:49
皖省境内县级站悲剧,关闭了不少,成了聋子耳朵,当地的摆设,有站无车;现有客运站中,即使在国 ...

按目前的势头发展,合肥总有一天会取代动局的
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