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宁启按照160km/h开通?

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发表于 2016-4-7 22:02:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
宁启268km,最快停3站,2h20min左右,应该是按照160km/h开通了吧?
发表于 2016-4-7 22:25:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 湘潭南通直达 于 2016-4-7 22:31 编辑

宁启线268km是南京林场站到南通站的正线里程,长江南岸的南京站客运火车站到南京北岸的林场火车站还要经过中间的长江公铁两用桥,即南京站到南通站的线路长是284公里!!!
时刻表应该是按200公里/小时排的图,前天来往南京与南通,发现除进出站之间的线间距离可能只有5米,其他地方估计线间距离超过了5米,完成符合跑200公里/小时的时速!!!
发表于 2016-4-7 22:28:53 来自手机 | 显示全部楼层
举个160动车的例子,杭州东到衢州经沪昆普速线距离279公里,动车运行时间2小时20分钟左右
发表于 2016-4-7 22:29:17 | 显示全部楼层
确实160开通
发表于 2016-4-7 22:35:36 来自手机 | 显示全部楼层
按200开通可能对货车的影响较大,由此推断未来货车比较多的线路开行动车很可能都会按160开通,如九景衢
发表于 2016-4-7 22:36:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 湘潭南通直达 于 2016-4-7 22:51 编辑

005.jpg
按200标准排图只是整线中最高时速达200,并非全程,G86车是广州南到上海虹桥,我坐过长沙南到上海虹桥是按310的速度排图的,中间停靠南昌西3分钟、杭州东3分钟,1083公里耗时4小时26分,这是长沙南到上海虹桥目前的标杆车,耗时最少的
发表于 2016-4-7 22:51:07 | 显示全部楼层
是的!160!
发表于 2016-4-8 08:10:50 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2016-4-7 22:28
举个160动车的例子,杭州东到衢州经沪昆普速线距离279公里,动车运行时间2小时20分钟左右

天知道偷了多少里程
发表于 2016-4-8 08:41:46 | 显示全部楼层
宁安全程257公里,无渣,2小时左右,顶棚210,宁启284公里,有很多限速,2小时20分钟,估计160开通可能性不大
发表于 2016-4-8 09:50:58 | 显示全部楼层
宁启很明显不会排除货运,要是有货运混跑的话,那必然160无疑,即使使用GSM-R。
比如……包西的西延段,380AL都上去过,照样限速160。
发表于 2016-4-8 10:01:25 | 显示全部楼层
要加油啊。。。。
发表于 2016-4-8 12:36:07 | 显示全部楼层
确认车都160
QQ截图20160408125117.jpg
发表于 2016-4-8 14:39:43 | 显示全部楼层
nj13w 发表于 2016-4-8 12:36
确认车都160

160就不必开确认车了吧。
发表于 2016-4-9 07:16:42 来自手机 | 显示全部楼层
龙之剑 发表于 2016-4-8 14:39
160就不必开确认车了吧。

120的线路都用单机开确认车……
发表于 2016-4-9 09:47:11 | 显示全部楼层
nj13w 发表于 2016-4-8 12:36
确认车都160

屮艸芔茻
发表于 2016-4-9 10:27:39 | 显示全部楼层
运行3-6个月,看效果
发表于 2016-4-9 13:15:32 | 显示全部楼层
那苏北的铁路岂不是都得160?
发表于 2016-4-12 10:12:48 | 显示全部楼层
烟大高铁 发表于 2016-4-9 13:15
那苏北的铁路岂不是都得160?

再来个票价上浮,完美!
 楼主| 发表于 2016-4-23 20:58:52 来自手机 | 显示全部楼层
以后沪通也是160了。
发表于 2016-4-23 22:32:54 | 显示全部楼层
我很奇怪,高阻说高铁跑350不如300经济,那他如何解释在250的线路上跑200,在200的线路上跑160?把全国人民都当傻子么?
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