哈尔滨至黑河旅游专列5月底开行可夕发朝至

哈局北段

       东北网4月7日讯 6日，由省旅游发展委员会、黑河市人民政府、哈尔滨铁路局主办，黑河市旅游局等部门联合承办的“静静的黑河”夏季旅游产品推介会暨开通“龙江之星”黑河旅游号专列新闻发布会在哈尔滨友谊宫召开。哈尔滨至黑河将在5月末开通旅游专列，夕发朝至，游客去黑河旅游将更加方便。　　近年来，黑河市积极开展活动，立足黑河市区、五大连池风景区旅游核心区，集中打造“中俄风情之都、北国养生福地”品牌。
　　在本次推介会上，“龙江之星”黑河旅游号专列正式亮相。该旅游号专列将在车身、车内显著位置全方面宣传黑河旅游形象，通过车内广播及时推广黑河旅游产品。5月31日“龙江之星”黑河旅游号专列开通后，游客还可以在哈市直接乘坐专列抵达黑河，专列每天一班，双向对发。

感谢原作：http://heilongjiang.dbw.cn/system/2016/04/07/057167300.shtml
     

哈局北段

提到五大连池还夕发朝至，车身广告给谁看，其实来个朝发夕至最好了，哈尔滨——绥化——北安——黑河，看看这个车能开多久

kaobei

我看了半天，好像就是往黑河的夜车上贴广告吧？往夜车上——贴——广——告！好吧，领导你赢了！

haizi20160127

好事  等那里的铁路修的更好 就方便了

haizi20160127

对旅游来讲 夕发朝至 比较好

哈局北段

haizi20160127 发表于 2016-4-7 11:56
对旅游来讲 夕发朝至 比较好

夕发朝至只能看到几个点，朝发夕至可以看到一条线甚至一个面，个人观点这个车以散客为主对宣传有利，团队的话适合夜间出行，节省住宿成本，但是团队的话一般都汽车

kbs

哈局北段 发表于 2016-4-7 11:15
提到五大连池还夕发朝至，车身广告给谁看，其实来个朝发夕至最好了，哈尔滨——绥化——北安——黑河，看看 ...

旅客收入是主要的，广告收入是次要的。
哈尔滨黑河这个距离还是很适合夕发朝至的。再说两边中的一个套跑一个白天的小短途就可以保持车体广告的曝光率。

哈局三段老毕

kaobei 发表于 2016-4-7 11:39
我看了半天，好像就是往黑河的夜车上贴广告吧？往夜车上——贴——广——告！好吧，领导你赢了！

尤其是K7033这种夜车，停站极少，在沿途多数车站一点存在感都没有。

haiyang999

是不是优化7033和7034啊  车体太破了   车身贴广告也只是给绥化人民看

哈局北段

kbs 发表于 2016-4-7 15:47
旅客收入是主要的，广告收入是次要的。
哈尔滨黑河这个距离还是很适合夕发朝至的。再说两边中的一个套跑一 ...

还有五大连池呢，旅游讲求一条线，不是几个点，比如游客在五大连池游览完白天正好搭乘此为旅游而开的车可以很方便的到黑河，而半夜再从五大连池折腾到北安换乘，恐怕第二天困倦的游兴大减，况且五大连池火山、矿泉、疗养的知名度比黑河的边贸游要高，如果单纯看江景哈尔滨就可以没必要去黑河了

哈局北段

哈局三段老毕 发表于 2016-4-8 23:23
尤其是K7033这种夜车，停站极少，在沿途多数车站一点存在感都没有。

正是，客车K7033/4/5/6在中间站就像幽灵车一样，625公里的距离，再来个白天车最好不过

哈局北段

haiyang999 发表于 2016-4-9 08:13
是不是优化7033和7034啊  车体太破了   车身贴广告也只是给绥化人民看

不是新开，还大张旗鼓的宣传就太扯了

哈局三段老毕

哈局北段 发表于 2016-4-9 09:22
正是，客车K7033/4/5/6在中间站就像幽灵车一样，625公里的距离，再来个白天车最好不过

有4031就够了，黑河一共也没多少人。