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北京铁路枢纽

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发表于 2016-4-4 22:48:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
请大神图解下,京哈货列到转京广,京九怎么走,还个就是长辛店跟京广线,丰台西站,丰台站的关系及丰台铁路枢纽,每次坐车经过丰台时,线路都乱得很,不盛感谢
发表于 2016-4-4 23:15:00 | 显示全部楼层
京哈货转京广是走双丰线 丰台西货场 上京广线 长辛店是旧京广线的一个小站 (通过列车不多)
发表于 2016-4-5 18:20:38 | 显示全部楼层
原来我也不清楚,坐了几次西站的火车,看看地图就全明白了
发表于 2016-4-6 21:58:15 | 显示全部楼层
京广正线:丰台 西道口 长辛店 长阳所 良乡···
京沪正线:北京 北京南 柳村 丰台 南信号 黄村北场(原黄土坡) 黄村···
京哈正线:北京 北京东 双桥 通州···
京九正线:黄村···
北京西站两边分别是西黄(北京西 广安门 白盆窑 李营 黄村)和西长(北京西 后吕村 长阳所)
京哈货车转京广:在双桥去南环(双丰)线到丰台西,从丰台西先到西道口然后上京广
京哈货车转京九:在双桥去南环(双丰)线到大红门,走联络线到西黄,黄村上京九
 楼主| 发表于 2016-4-6 22:19:40 | 显示全部楼层
西子湖畔雨亦奇 发表于 2016-4-6 21:58
京广正线:丰台 西道口 长辛店 长阳所 良乡···
京沪正线:北京 北京南 柳村 丰台 南信号 黄村北场(原黄 ...

图解下,最好
 楼主| 发表于 2016-4-6 22:20:22 | 显示全部楼层
西子湖畔雨亦奇 发表于 2016-4-6 21:58
京广正线:丰台 西道口 长辛店 长阳所 良乡···
京沪正线:北京 北京南 柳村 丰台 南信号 黄村北场(原黄 ...

京原线从哪发出的
发表于 2016-4-7 11:40:38 | 显示全部楼层
西子湖畔雨亦奇 发表于 2016-4-6 21:58
京广正线:丰台 西道口 长辛店 长阳所 良乡···
京沪正线:北京 北京南 柳村 丰台 南信号 黄村北场(原黄 ...

没有西黄了,京九线自北京西站中心线起0
发表于 2016-4-7 11:45:33 | 显示全部楼层
地平线的风 发表于 2016-4-6 22:20
京原线从哪发出的

京原石景山南
丰沙是西道口
京通昌平
京承是北京站外护城河桥

发表于 2016-4-7 11:50:41 | 显示全部楼层
京包线实际起点是北京北,理论起点是柳村
包括京沪,理论起点是前门东
发表于 2016-4-7 18:07:30 | 显示全部楼层
1、沈局入关的货列走天津进北仓枢纽,去京九方向的上津霸从霸州上京九,去京广方向的主要向南走德州转石德进石家庄枢纽上京广。
2、长辛店在京广线上,向南接良乡,向北接丰台、石南和丰西枢纽;
3、丰台西为货运枢纽,主要是负责京广、京九、京沪联通京原、丰沙、京通方向的货运;
应该是这样
发表于 2016-4-8 11:24:49 | 显示全部楼层
fgr1105 发表于 2016-4-7 18:07
1、沈局入关的货列走天津进北仓枢纽,去京九方向的上津霸从霸州上京九,去京广方向的主要向南走德州转石德进 ...

等于京哈线京山区间是客专线?
发表于 2016-4-8 11:39:19 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2016-4-8 11:24
等于京哈线京山区间是客专线?

自然不是,西北和东北互通的货列还是需要进北京
发表于 2016-4-8 11:48:40 | 显示全部楼层
fgr1105 发表于 2016-4-8 11:39
自然不是,西北和东北互通的货列还是需要进北京

我还以为走集通呢……
发表于 2016-4-8 15:51:54 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2016-4-8 11:48
我还以为走集通呢……

集通不是国铁系统,是地铁。
 楼主| 发表于 2016-4-8 19:38:54 | 显示全部楼层
fgr1105 发表于 2016-4-7 18:07
1、沈局入关的货列走天津进北仓枢纽,去京九方向的上津霸从霸州上京九,去京广方向的主要向南走德州转石德进 ...

丰双线负责哪条线路的货运,最好能图解下,还是图更为详细些
发表于 2016-4-11 12:50:56 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2016-4-8 11:24
等于京哈线京山区间是客专线?

京局靠货运吃饭,能出来客专?京秦完全是为了运煤修的,只是后来扩容改复线,弄了点什么到牡丹江之类的车过去而已,东北进关的车一般不走。
发表于 2016-4-11 12:51:34 | 显示全部楼层
地平线的风 发表于 2016-4-8 19:38
丰双线负责哪条线路的货运,最好能图解下,还是图更为详细些

看北京地图很清楚,南边有一段原来是老道口的我前天才去的,那线路很久远了
发表于 2016-4-11 12:52:05 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2016-4-8 11:48
我还以为走集通呢……

集通走不了 不过这种线路走哪一天也几趟车
发表于 2016-4-11 12:52:55 | 显示全部楼层
地平线的风 发表于 2016-4-6 22:19
图解下,最好

您买 一张比例尺小的北京地图(实际上现在的北京地图比例尺也不大)能画到南苑的,一眼能看出
发表于 2016-4-12 08:58:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhhade1987 于 2016-4-12 09:08 编辑
fgr1105 发表于 2016-4-8 15:51
集通不是国铁系统,是地铁。
1.呼和浩特(集通公司除外)、兰州、乌鲁木齐局、青藏铁路公司与哈尔滨、沈阳局(京通线汤头沟-舍力虎、叶柏寿及其以西、锦州以西各站除外)相互间装的重车,经通辽北分界站运输。
集通公司与哈尔滨、沈阳局相互间装的重车,经通辽北分界站运输。
2.太原局宁武及其以北(大同东-柴沟堡间各站按大同支点运输)凡按最短径路经大同支点、集通线装到哈尔滨、沈阳局的重车,经通辽北分界站运输。
哈尔滨、沈阳局通辽西及其以北、以东、四平及其以北,清原及其以东、大郑线木里图-新立屯、高新线新立屯-罗家间各站装到太原局宁武及其以北(大秦线、迁曹线、秦皇岛东站除外)的重车,经通辽北分界站运输。
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