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宿州站怎么了?

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发表于 2016-4-3 16:13:21 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
5月15日的铁路调图,新增的K字客云运列车,共6对,无论上行,还是下行。全部跨越……
疯狂了吗?
发表于 2016-4-3 16:16:58 | 显示全部楼层
市政府没舍得出钱补贴吧
发表于 2016-4-3 16:29:21 | 显示全部楼层
宿州一直就是个悲剧
发表于 2016-4-3 17:10:55 | 显示全部楼层
宿州就是个坑  
发表于 2016-4-3 17:30:07 来自手机 | 显示全部楼层
力保高铁客流?
发表于 2016-4-3 21:51:08 | 显示全部楼层
也许宿州站本身就不情愿多接车呢
发表于 2016-4-3 22:35:24 | 显示全部楼层
说好大量开行普速多停小站的呢?
发表于 2016-4-3 22:55:02 | 显示全部楼层
站小,且人轻言微
发表于 2016-4-3 23:50:35 | 显示全部楼层
ROKR 发表于 2016-4-3 21:51
也许宿州站本身就不情愿多接车呢

估计也是个原因,宿州站也就2个站台,虽说3个但2台占据正线,很少用,再加上2、3台半高半低,人一多点都站不稳,4.1下午k491人流那个汹涌啊,站台水泄不通,站务员一遍遍提醒务必站稳,车停稳前千万不能随车跑动
发表于 2016-4-3 23:55:00 | 显示全部楼层
齐梁君子 发表于 2016-4-3 17:30
力保高铁客流?

高铁更是个坑,力保的话就不会大面积跨越了,宿州官员也去天目东路送过猪头,无奈任凭怎么摆事实、摆数据,就是选择性无视
发表于 2016-4-4 03:58:08 来自手机 | 显示全部楼层
新图,宿州站办客列车总共多少?
 楼主| 发表于 2016-4-4 12:34:24 来自手机 | 显示全部楼层
齐梁君子 发表于 2016-4-4 03:58
新图,宿州站办客列车总共多少?

没有一趟停靠办客……
 楼主| 发表于 2016-4-4 12:34:49 来自手机 | 显示全部楼层
齐梁君子 发表于 2016-4-4 03:58
新图,宿州站办客列车总共多少?

新图宿州站,新增加的客运列车为部为通过……也就是说没有一趟停靠办客的……
的确令人发指且令人忍无可忍……
发表于 2016-4-4 14:38:21 来自手机 | 显示全部楼层
yangjianghuai11 发表于 2016-4-4 12:34
新图宿州站,新增加的客运列车为部为通过……也就是说没有一趟停靠办客的……
的确令人发指且令人忍无可忍 ...

在此情况下,也许保本就是不错的了,希望越多可能失望越大。
发表于 2016-4-4 14:42:42 来自手机 | 显示全部楼层
按照某人的理论,可以推出可能是淮北车务段没报计划
发表于 2016-4-4 15:51:04 | 显示全部楼层
要说宿州没有客流吗,肯定不对。单单埇桥区就有170万人口。不过,宿州站的位置也确实很尴尬,辐射力太小。萧砀一般去徐州坐车较多,灵泗北部人口,一般北上也是去徐州坐车,南下很多去蚌埠甚至是固镇。如果固镇车多的话,估计灵泗去固镇坐车的客流甚至要超过去宿州坐车客流。毕竟固镇、蚌埠到灵泗的距离并不比到宿州远多少,北上走徐州,南下走蚌固都要比宿州省时省钱。

宿州客流除了埇桥区之外,还有一部分淮北、濉溪客流,和少部分灵城、灵西客流。
发表于 2016-4-4 19:09:16 | 显示全部楼层
客观说一句,许州车不少了。夹在霸都徐州珍珠港之间还有这么多列车停靠,还有霸都的普车王牌63 242
毕竟这个城市的经济属于后边的,已经不差了···各位勿喷
 楼主| 发表于 2016-4-4 19:19:23 来自手机 | 显示全部楼层
西子湖畔雨亦奇 发表于 2016-4-4 19:09
客观说一句,许州车不少了。夹在霸都徐州珍珠港之间还有这么多列车停靠,还有霸都的普车王牌63 242
毕竟这个 ...

宿州的悲剧啊!
发表于 2016-4-4 21:24:42 | 显示全部楼层
唉 跨越不再
发表于 2016-4-5 19:15:32 | 显示全部楼层
yangjianghuai11 发表于 2016-4-4 19:19
宿州的悲剧啊!

看看滁州,车站比许州大,车没有许州多···
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