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淮南市城市轨道交通线网及建设规划(2016~2020)环境影响评价公示

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发表于 2016-4-3 10:27:30 |显示全部楼层
淮南市城市轨道交通线网及建设规划(2016~2020)环境影响评价公示
  
浏览次数:738    信息来源: 市发改委  发布时间:2016-04-01  字号:[[url=]大[/url] [url=]中[/url] [url=]小[/url]]
  
   
(一)规划项目情况简述
规划名称:淮南市城市轨道交通线网及建设规划(2016~2020)
规划主持单位:淮南市发展与改革委员会
建设地点:淮南市八公山、谢家集区、田家庵区、大通区等
轨道交通规划主要内容:
淮南市轨道交通线网全长188.7km,其中市区线由1号线、2号线、3号线、5号线、6号线组成,总长度为134.3km;市域线由2号线延长线、4号线、6号线延长线组成,总长度为54.4km。线网共设站105座,换乘站15座,共设置车辆段6座,停车场3座。轨道交通系统制式采用跨座式单轨。
近期建设方案包括2条线,线路总长度51.77km,其中1号线全线(淮南东站-淮南南站),线路长度27.15km,2号线一期工程(十五中-八公山),线路长度24.62km。近期建设长度中,高架段47.97km,地面段3.8km。共设站38座。近期建设规划在1号线淮南东站设车辆段1座,在2号线十五中站设车辆段1座,建设规划新建控制中心1座。
项目投资:约130.4亿元。
施工工期:1号线拟于2016年年底开工,2018年年底通车。2号线拟于2018年年底开工,2020年年底通车。
(二)建设项目对环境可能造成的影响
施工期主要环境问题:项目建设过程中可能会产生一定的噪声、振动、扬尘、废水及固体废物等污染;
运营期主要环境问题:列车运行时会产生一定的噪声;项目各车站会排放生活污水、车辆段及停车场生产废水。
(三)预防或者减轻不良环境影响的对策和措施要点
施工期的环保措施:施工过程中合理安排施工时间,高噪声设备尽量远离居民区或采取封闭隔声措施;科学的对施工现场进行布局,以减小机械振动对周边敏感点的影响;采用洒水、密闭运输等措施降低施工场地扬尘污染;施工场地产生的废水,经过预处理后排入市政管网统一处理;桥墩基坑开挖时,选择合理的工法及降水方案等;固体废物按城市固体废物管理要求进行处理处置。
运营期的环保措施:通过优化列车线路和调整行车计划等减轻声环境影响,并定期维护、保养轨道交通车辆、车轮及轨道;车站生活污水排入市政污水管网、车辆段、停车场废水经隔油-气浮处理达标后回用。
(四)环境影响评价的工作程序、主要工作内容和环评初步结论
工作程序及主要工作内容:按照导则要求,进行现状调查,提出环境影响识别和确定环境目标,对工程进行环境影响预测、分析,针对工程提出环境影响减缓措施,提出评价结论。
环评初步结论:淮南市轨道交通线网及建设规划的实施,有利于促进淮南市城市总体规划的实现,对优化城市布局结构、节约资源和减少污染物排放、改善城市人居环境以及推动城市“公交优先”战略实施等方面具有积极的促进作用,轨道交通运输所产生的噪声、振动和污水可以通过规划控制和工程措施得到有效控制。城市轨道交通的建设有利于可持续发展,有利于和谐与公平核心价值的实现,最终实现城市的可持续发展。
在落实评价提出的规划调整建议后,从环境保护角度,淮南市轨道交通线网及建设规划是整体可行的。
(五)征求公众意见的主要事项
您对目前该项目区域交通状况的看法;您认为您所在区域现在环境质量如何;您对该项目施工期、运营期最关心的环境问题;您认为该项目的建设对当地经济和社会有何影响;您认为本项目拟采取的环境保护措施是否可行;您是否支持本项目建设;您对本项目建设的意见和建议。
(六)公众查阅环境影响报告书全本初稿的方式和期限
查阅方式:自公告之日起十个工作日内,本项目沿线区域内的单位和个人如想详细了解本项目的有关情况,可在本公示期内访问中铁工程设计咨询集团有限公司官方网站(http://cec-cn.com.cn/)“项目公示”中下载或在线浏览环评公示内容及环境影响报告书公示稿。报告书公示稿及调查表详见网站链接附件。
公示期限:本公示信息公开后10个工作日内。
(七)征求公众意见的具体形式
建设单位将在项目所在地,通过访谈和问卷调查,并在网站(媒体)公开建设项目的环境信息,以征求公众对建设项目实施的意见;公众也可在本公示信息公开后,以电话、传真、电子邮件等方式,向建设单位或者环境影响评价机构提出意见和建议,供建设单位、环评机构及政府环境主管部门决策参考。
(八)联系方式
1、规划主持单位及联系方式
规划主持单位:淮南市发展与改革委员会
地址:淮南市山南新区政务中心A座五楼
邮编:232001        联系人:梁主任
电话:0554-6644721       邮箱:hnfgwtjb@163.com
2、环境影响评价单位及联系方式
环评单位:中铁工程设计咨询集团有限公司
地址:郑州市高新区莲花街60号中铁咨询集团616
联系人:张工      电话:0371-60802824
邮编:450001      电子信箱:26247@163.com
·                                附件:淮南市轨道交通规划环评(简本).doc [829.0 KB]
·                                附件:淮南城规规划公众意见调查表(团体).doc [33.5 KB]
·                                附件:淮南城轨规划公众意见调查表(个人).doc[42.5 KB]

商丘至杭州铁路项目前期工作进展顺利
  商丘至杭州铁路是我国客运专线网的重要干线和华东地区南北向的第二客运通道,是一条以中长途客流为主、兼顾长三角和安徽省内城际功能的高标准客运专线,更是一条淮南通往长三角地区的重要交通枢纽。商杭高铁途经淮南并在山南新区及凤台、毛集交界处设站。
中铁第四勘察设计院于2010年9月5日进驻淮南,开始对途经线路进行初测及相关资料收集, 并着手开展项目可行性研究报告的编制。

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发表于 2016-4-3 16:38:49 |显示全部楼层
估计是说完就完了,没有钞票说胡话。

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发表于 2017-4-27 09:28:24 |显示全部楼层
淮南市轨道交通近期建设规划(2017~2023)调整方案
调查状态:已截止 征集时间:2017-04-07 00:00 截止日期:2017-04-17 00:00
现将淮南市轨道交通近期建设规划(2017~2023)调整方案予以批前公示,征求市民意见。


公示时间:2017年4月7日-2017年4月17日

  



  



  



  



  

调查项目
意见和建议
商丘至杭州铁路项目前期工作进展顺利
  商丘至杭州铁路是我国客运专线网的重要干线和华东地区南北向的第二客运通道,是一条以中长途客流为主、兼顾长三角和安徽省内城际功能的高标准客运专线,更是一条淮南通往长三角地区的重要交通枢纽。商杭高铁途经淮南并在山南新区及凤台、毛集交界处设站。
中铁第四勘察设计院于2010年9月5日进驻淮南,开始对途经线路进行初测及相关资料收集, 并着手开展项目可行性研究报告的编制。

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发表于 2017-5-6 10:57:41 |显示全部楼层
淮南市轨道交通近期建设规划(2017~2023)调整方案
调查状态:已截止 征集时间:2017-04-07 00:00 截止日期:2017-04-17 00:00
现将淮南市轨道交通近期建设规划(2017~2023)调整方案予以批前公示,征求市民意见。











公示时间:2017年4月7日-2017年4月17日







  



  



  



  



  

调查项目
意见和建议
商丘至杭州铁路项目前期工作进展顺利
  商丘至杭州铁路是我国客运专线网的重要干线和华东地区南北向的第二客运通道,是一条以中长途客流为主、兼顾长三角和安徽省内城际功能的高标准客运专线,更是一条淮南通往长三角地区的重要交通枢纽。商杭高铁途经淮南并在山南新区及凤台、毛集交界处设站。
中铁第四勘察设计院于2010年9月5日进驻淮南,开始对途经线路进行初测及相关资料收集, 并着手开展项目可行性研究报告的编制。
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