起死回生的绍兴火车站

上海东站 · 发表于 2016-3-21 12:30:32

要知道，现在的绍兴火车站，几乎和荒废没什么太大的区别。
全天来来回回29班车。
2、3站台除了春运，其他事件都不用了。2楼的候车室也变成了乒乓球馆。
整个绍兴站就靠1站台在运营。

现在可好，一下子整2班始发列车。不知道车站会不会把2楼候车室清理出来，2、3站台也打扫干净

飘来荡去007 · 发表于 2016-3-21 12:44:48

29趟车，一个地级站，在有高铁站情况下还有29趟普速，不错了

上海东站 · 发表于 2016-3-21 13:05:04

飘来荡去007 发表于 2016-3-21 12:44
29趟车，一个地级站，在有高铁站情况下还有29趟普速，不错了

来来回回29，除以2，也就14.5对

赵赛拉 · 发表于 2016-3-21 13:11:00

绍兴的普速少，因为宁波是普速的末梢。
而且宁波这个末梢的普速始发本来就不多。比起深圳青岛大连这种末梢，实在是差得有点多。
我也不知道是因为客流原因，还是杭州抢去了很多。

marcusyao · 发表于 2016-3-21 15:12:40

不知道绍兴站里的蒸爷还在不在

绍昆特快 · 发表于 2016-3-21 15:24:50

楼主你酸溜溜什么意思绍兴站是最方便的站就应该荒废吗

绍昆特快 · 发表于 2016-3-21 15:28:40

蒸爷不在了漓铁换车有七八年了

Jacob · 发表于 2016-3-21 15:50:09

marcusyao 发表于 2016-3-21 15:12
不知道绍兴站里的蒸爷还在不在

绍兴站以前那台蒸爷，现在已交给绍兴市科技馆了，停在科技馆门外供参观。

上海东站 · 发表于 2016-3-21 15:54:53

绍昆特快发表于 2016-3-21 15:24
楼主你酸溜溜什么意思绍兴站是最方便的站就应该荒废吗

真不知道是你数学不好，还是我体育不好

zb小虎 · 发表于 2016-3-21 16:03:53

赵赛拉发表于 2016-3-21 13:11
绍兴的普速少，因为宁波是普速的末梢。
而且宁波这个末梢的普速始发本来就不多。比起深圳青岛大连这种末梢， ...

都有原因吧。要知道青岛和大连在本省的经济总量是压着省会济南和沈阳的。尤其是青岛，经济总量是济南的1.5倍，机场吞吐量也将近济南的两倍。反观杭州和宁波之间，宁波不管在各方面在杭州面前还是要乖一点的吧？当然港口除外。

秦川698 · 发表于 2016-3-21 16:21:22

宝鸡到绍兴，不知道图定的点怎么样，以后回老家方便不少啊。免得到杭州去挤车，好消息啊。

一双老棉鞋 · 发表于 2016-3-22 09:06:41

飘来荡去007 发表于 2016-3-21 12:44
29趟车，一个地级站，在有高铁站情况下还有29趟普速，不错了

你开什么玩笑，好多县也不止这个数

野狼1993 · 发表于 2016-3-22 09:12:31

温州站的普速也就这么多哦

xiaoliang0573 · 发表于 2016-3-22 11:34:06

不错不错，浙江省继杭州、宁波、温州、金华之后第五个有普速始发的地级市！

1070643517 · 发表于 2016-3-22 13:09:16

为什么这么说绍兴放眼望去只有几条干线铁路普速车比较多支线铁路车都不多福州厦门温州青岛烟台普速车都差不多10几对

qbear · 发表于 2016-3-22 13:12:46

等杭州南好了，是不是可以在萧甬线放些城际，毕竟老站位置还是很好的。杭甬高铁还是应该以长途为主

comwjg · 发表于 2016-3-22 14:30:37

绍昆特快发表于 2016-3-21 15:24
楼主你酸溜溜什么意思绍兴站是最方便的站就应该荒废吗

楼主在为绍兴站打抱不平，你理解哪里去了

zjcxckb · 发表于 2016-3-22 16:20:40

绍兴2趟始发车，2、3站台各停1列刚好。

我叫周阳怎么地 · 发表于 2016-3-22 16:35:29

zjcxckb 发表于 2016-3-22 16:20
绍兴2趟始发车，2、3站台各停1列刚好。

2站台是正线吧？

xiaoliang0573 · 发表于 2016-3-22 17:00:46

把庄桥改成宁波西吧，始发普速还是可以的，庄桥站离天一广场直线距离也就6公里

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