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期待5月份调图之后沪杭甬下行的夜间D车

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发表于 2016-3-12 22:00:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
       目前,末班从上海杭州回宁波的车次是G7529,分别在20:39和21:47分发车。如果人在上海人民广场,基本上19:20就得往虹桥赶了;如果在西湖边龙翔桥,21:00也必须返回亚洲东,总体上仍是太早,周末节假日去沪杭办事游玩还是时间局促。
       从楼主平常的观察来看,沪杭甬上行的末班车要晚于下行的末班车,但下行的末班车上座率却明显更高。而从需求来看,总是宁波、绍兴、杭州、嘉兴周末节假日流向上海的人多,能早走晚归才是从容不迫的。
      期待上局和铁总积极考虑延迟下行末班车,最好零点左右发车。为了节约成本、提高上座率,提出以下几点建议:
     1、只在周末及节假日开行,避免普通工作日客流不足;
     2、采用8节车厢的编组,以提高上座率,降低成本;
     3、开行D字头列车,相对更低的票价吸引更多人乘坐;
     4、停靠客流量相对较多的站,避免“站站乐”以缩短时间。
   

发表于 2016-3-12 23:29:11 来自手机 | 显示全部楼层
按K卖也坐不满。你的需求连大巴都不愿意提供。
发表于 2016-3-13 13:09:28 来自手机 | 显示全部楼层
有理有据,支持楼主。
发表于 2016-3-13 13:28:34 来自手机 | 显示全部楼层
5月图的夜间动车指的是天窗之前开行的动车组,还0点发车,你干脆搞个零点行动算了。
发表于 2016-3-14 16:57:41 | 显示全部楼层
讲真,0点的客流没楼主想得那么多。
我非常乐观的推测呢,一节车厢就够了,顶多两节,还坐不满。
不过上海回宁波的末班车时间往后推一推是可以的,10点前吧,也不能再晚了。
发表于 2016-3-14 20:30:22 | 显示全部楼层
上海到宁波的末班,极限时刻是22:00发,23:50到
发表于 2016-3-14 20:45:05 | 显示全部楼层
关键是宁波到上海的末班车是晚上9点28分  诸暨是 晚上22点   还算不错啦
 楼主| 发表于 2016-3-14 23:04:59 | 显示全部楼层
5车和6车,为什么最晚只能10点发车?D字头不是可以夜间开的吗?就像动卧那样的。
发表于 2016-3-15 07:24:49 来自手机 | 显示全部楼层
tydwm 发表于 2016-3-14 23:04
5车和6车,为什么最晚只能10点发车?D字头不是可以夜间开的吗?就像动卧那样的。

动卧都是保证在0:00-4:00之间的垂直天窗开始前或结束后通过杭甬,沪杭高铁的,而沿海线采用分时天窗。0点发车你打算占用300级别的高铁线4小时垂直天窗的时间?
发表于 2016-3-15 13:18:36 | 显示全部楼层
00:00开车,到达宁波的时间太晚了。
应该在00:00之前到达宁波。
晚上的客流还是有不少的。

另外,可以考虑晚上开行普铁到达宁波。

如果交通先行,现加上大力宣传,更多人会选择夜间车出行。
毕竟可以省下一晚的住宿费。
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