追忆过去的铁路旅行之2016年本溪田师府、南甸铁路春之旅

上游1630 · 发表于 2016-3-8 20:12:40

早上8点，班车进入佟二堡地区，此时班车已经进入灯塔市境内。
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上游1630 · 发表于 2016-3-8 20:13:27

驶出佟二堡地区后，班车驶上辽官线公路。
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上游1630 · 发表于 2016-3-8 20:14:38

期间班车经过王家镇。
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上游1630 · 发表于 2016-3-8 20:15:19

大约6、7分钟后，班车驶到新生村附近，那里是辽官线公路与202国道的交叉路口。
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上游1630 · 发表于 2016-3-8 20:16:30

驶上202国道后，班车通过了太子河大桥，跨越了太子河。
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上游1630 · 发表于 2016-3-8 20:17:27

大约在上午8点30分，我所乘坐的班车进入辽阳市区，而且我所乘坐班车居然走的是其他班车极少涉及到的铁西路。
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上游1630 · 发表于 2016-3-8 20:18:17

驶出辽阳市区后，班车驶上106省道，正式开始向本溪方向驶去。
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上游1630 · 发表于 2016-3-8 20:18:57

此时我能看到路旁的辽化厂区。
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上游1630 · 发表于 2016-3-8 20:19:41

大约9点20分，班车进入小屯镇。
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上游1630 · 发表于 2016-3-8 20:20:19

驶出小屯镇后大约10分钟，班车通过106省道（沈环公路）与辽溪（辽阳至本溪）线铁路的第一个平交道口。
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上游1630 · 发表于 2016-3-8 20:23:12

驶过铁路道口后，班车驶上汤河大桥，跨越汤河。
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上游1630 · 发表于 2016-3-8 20:24:47

驶过汤河大桥后，班车进入安平镇境内。
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上游1630 · 发表于 2016-3-8 20:25:54

驶出安平镇后，班车驶过沈环线公路与辽溪线铁路的第二处铁路道口。
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上游1630 · 发表于 2016-3-8 20:26:34

驶过铁路道口后，班车又下穿弓长岭铁矿自备铁路与公路交叉的一座公铁立交桥。
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上游1630 · 发表于 2016-3-8 20:27:19

下穿公铁立交桥后，班车继续在沈环线公路上快速的行驶着，此时班车已经真正的进入山区。
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上游1630 · 发表于 2016-3-8 20:32:28

最终我所乘坐的班车在上午10点40分到达本溪客运站附近，我在此下车。
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上游1630 · 发表于 2016-3-8 20:35:30

下车后，我先来到了附近的东芬公铁立交桥上，此时一台HXN3内燃机车牵引列车快速驶过。

上游1630 · 发表于 2016-3-8 20:41:08

大约过了7、8分钟，一列动车穿过东芬公铁立交桥，快速地向本溪车站驶去。

上游1630 · 发表于 2016-3-8 20:43:15

此时，我看到一台ND5牵引一节车厢来此处调车作业。话说ND5曾经是沈阳铁路局的主力机车之一，而现在ND5已经沦落为调车用机车，也许这是ND5机车将在不久后的某一天正式退役的前兆吧！
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上游1630 · 发表于 2016-3-8 20:45:12

ND5机车推着那节车厢离开后不久，两台轨道车重联着快速通过东芬公铁立交桥。拍完这段视频后，我就离开了东芬公铁立交桥，去附近的餐馆吃午饭去了。

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