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今年春运上饶站客发77.78万,上饶车务段客发147万

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发表于 2016-3-6 16:55:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

3月3日,为期40天的2016年铁路春运正式落下帷幕。记者从南昌铁路局上饶车务段获悉,上饶车务段春运期间共发送旅客147万人,同比增长29.4万人,增幅为25%,创该段成立以来春运发送量之最。

  春运期间,上饶站承担了全段旅客发送的一半。图定营业旅客列车增至418趟,日均开行列车数维持在330至350趟间,累计发送旅客77.78万人,同比增长21.74万人,增幅38.7%,单日最高峰达3.6万人。

  2016年春运中,节前以务工返乡、学生放假客流为主,节后则以外出务工、短途探亲、旅游、商务、学生等客流为主。从节后客流去往来看,主要目的地集中在北京、上海、广州、杭州、福州、厦门、南昌等务工热点城市,在正月初五至初十和元宵节后四天形成两波客流高峰期。

  沪昆、合福高铁的相继开通,为途经上饶的旅客提供了充足的运力。铁路部门也在春运前制定了旅客运输方案,采取增开列车、加挂客车、车辆代用和动车组重联等措施,全力扩充运输能力,助力旅客春运出行。

  上饶车务段为应对节后出现的客流高峰,进一步完善了上饶、弋阳、婺源、玉山南等高铁站的客流组织方案,强化专业部门的督导帮教职能,严格落实高铁、普速混合型车站旅客分区乘车要求。增派人员到进站口、查危口、地道口、售票厅、站台、自动闸机等客流密集处,加强疏通引导,避免客流交织和拥堵。

  在销票组织方面,该段高铁、普速车站均采取增开窗口、延长售票时间等措施,充分满足旅客购票需求。他们还在高铁站购票高峰期派出青年志愿服务人员到自动售票机、自动取票机处对旅客进行指导,减少旅客等待时间。

  同时,上饶车务段围绕“2016铁路温暖回家路”这一主题,竭诚为旅客提供亲情化服务。自春运首日起,段管内上饶、景德镇、婺源、弋阳等站每天都会出现青年志愿者服务旅客的身影,上饶站“赣饶情”党员服务台等一批热心的工作人员为500余名重点旅客提供了全程进站上车服务。另外,为方便旅客在候车室内就餐,该段管内6个高铁站还专门配置了临时餐桌。


发表于 2016-3-6 18:42:33 来自手机 | 显示全部楼层
上饶比不过温州南,温州南高铁增长77%左右。
发表于 2016-3-6 18:44:31 来自手机 | 显示全部楼层
春运结束。来自温州市春运办的数据显示,春运 40 天,全市共完成旅客运输量 2345.7 万人次,同比下降 5.2% 左右。

其中,公路、水路、普速火车旅客发送量下降,客流量分别为 1883 万人次、75 万人次、80 万人次,同比分别下降 9%、15%、20%。高铁、民航的客流运输量上升。火车南站客运量达到 211 万人次,同比上升 76.8% 左右;民航的旅客吞吐量完成 96.6 万人次,同比上升 1.25%。
发表于 2016-3-6 18:45:49 | 显示全部楼层
wzl130wzl7180 发表于 2016-3-6 18:44
春运结束。来自温州市春运办的数据显示,春运 40 天,全市共完成旅客运输量 2345.7 万人次,同比下降 5.2%  ...

整个上饶车务段客发都还不如温州南~
发表于 2016-3-6 20:54:36 | 显示全部楼层
不容易了  
 楼主| 发表于 2016-3-7 16:34:25 | 显示全部楼层
K325 发表于 2016-3-6 18:45
整个上饶车务段客发都还不如温州南~

火车南站客运量达到 211 万人次,同比上升 76.8% 左右

=========
客运量是否包含发送和到达?
发表于 2016-3-7 16:43:57 | 显示全部楼层
K325 发表于 2016-3-6 18:45
整个上饶车务段客发都还不如温州南~

表打击积极性
发表于 2016-3-8 15:12:22 | 显示全部楼层
wzl130wzl7180 发表于 2016-3-6 18:42
上饶比不过温州南,温州南高铁增长77%左右。

温州应该和厦门之类的比吧
发表于 2016-3-8 15:43:34 | 显示全部楼层
wzl130wzl7180 发表于 2016-3-6 18:42
上饶比不过温州南,温州南高铁增长77%左右。

这逻辑有点蛋疼,你拿一个经济在全国拔尖的地方跟一个经济欠发达地区去比?
发表于 2016-3-8 16:32:41 | 显示全部楼层
上周去了趟上饶,感觉上饶站的管理还是比较乱
哈哈,又遇到不少在候车厅、售票厅等兜售山鸡腿,本地人都说没吃过。
 楼主| 发表于 2016-3-9 16:47:29 | 显示全部楼层
myxwz 发表于 2016-3-8 16:32
上周去了趟上饶,感觉上饶站的管理还是比较乱
哈哈,又遇到不少在候车厅、售票厅等兜售山鸡腿,本地人都说没 ...

上饶团干部在火车站打架上头条了
发表于 2016-3-10 19:36:37 | 显示全部楼层
在上饶火车站闹事的那个肥头大耳长得好龌龊!

 楼主| 发表于 2016-3-23 23:39:56 来自手机 | 显示全部楼层
上饶存车场一期200亩已经启动
发表于 2016-3-25 00:36:06 | 显示全部楼层
myxwz 发表于 2016-3-8 16:32
上周去了趟上饶,感觉上饶站的管理还是比较乱
哈哈,又遇到不少在候车厅、售票厅等兜售山鸡腿,本地人都说没 ...

我在上饶站见过售票员与乘客对骂……
发表于 2016-3-25 12:04:00 | 显示全部楼层
  2016年春运中,节前以务工返乡、学生放假客流为主,节后则以外出务工、短途探亲、旅游、商务、学生等客流为主。从节后客流去往来看,主要目的地集中在北京、上海、广州、杭州、福州、厦门、南昌等务工热点城市,在正月初五至初十和元宵节后四天形成两波客流高峰期。
发表于 2016-3-25 12:34:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 两江总督 于 2016-3-25 12:37 编辑

说实话,真心不多,毕竟停几百趟车,停车连你1/4都不到的宿州都发送旅客54.8万人

 楼主| 发表于 2016-3-25 23:00:23 来自手机 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2016-3-25 12:34
说实话,真心不多,毕竟停几百趟车,停车连你1/4都不到的宿州都发送旅客54.8万人

上饶客流量应该会很快赶超蚌埠。
发表于 2016-3-26 20:01:41 | 显示全部楼层
玉山飞狼 发表于 2016-3-25 23:00
上饶客流量应该会很快赶超蚌埠。

上饶市人口660万,蚌埠加上凤阳约430万,上饶人口占优。不过上饶基本上能停的车次都停了,蚌埠南车次偏少,还有潜力可挖。
发表于 2016-3-27 19:56:00 | 显示全部楼层
还是经济不行,主要还是靠商务流,本地老百姓能支撑得了多少人流量
发表于 2016-3-27 20:18:06 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2016-3-26 20:01
上饶市人口660万,蚌埠加上凤阳约430万,上饶人口占优。不过上饶基本上能停的车次都停了,蚌埠南车次偏少 ...

上饶鄱阳、余干、万年这三个县的人不会到上饶坐车,这三个县人口加起来就有270万,弋阳、玉山有自己的普铁和高铁,德兴、婺源自己有高铁,这几县人口加起来差不多200万,实际上饶站辐射的人口也就300万左右!
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