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西安建 米 字型高铁网, 与周边省会城形成"3小时"生活圈

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发表于 2016-2-26 12:19:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
西安建 米 字型高铁网, 与周边省会城形成"3小时"生活圈
时间:2016-02-26 08:46:50 来源:环球网

  日前传出消息,西安至重庆的高铁即将开建,西安人去重庆吃火锅仅需2小时。我省在“十三五”期间,除过在建项目,还规划了西安至包头、至武汉的高铁线路,并且争取建设西安至合肥的高铁线路。上述线路若建成,除内蒙至包头外,西安至邻省省会(首府)均将开通高铁,形成“3小时”生活圈。西安市民向北走领略塞上草原风光、向西走品尝各色美食、向东南去武汉赏樱花盛放,登高远眺的黄鹤楼,时间都将大大缩短。

  已开通:不到2小时 西安就能到郑州

  据新华网重庆23日消息,陕西省至重庆市将建“西(陕西)渝(重庆)”高铁,“西渝”高铁由西安经万州至重庆,沿途各站为:西安、柞水、镇安、安康、岗皋、城口、开县、万州、忠县、丰都、涪陵、重庆,规划时速为300公里。届时,西安至重庆万州仅1小时车程,到重庆主城仅需2小时。

  目前,西安与我省相邻的8个省(自治区、直辖市)的省会(首府)间,已开通高铁的有西安至太原和西安至郑州线路。西安至太原每天最多有18个车次,其中最快的D2504和D2522由西安北至太原南只需3小时02分。西安至郑州及郑州东每天最多有35个车次,其中最快的G98次,用时仅需1小时54分。

  在建设:2017年底可快速至成都 兰州

  此外,西安至银川、西安至兰州、西安至成都的高铁线路正在建设中。

  据了解,银西高铁甘肃段项目去年年底已率先宣布开工。全线长618公里,建设工期为5年,设计时速250公里,并预留了提速条件。这意味着西安至银川铁路运行时间将由目前10余小时缩短至3小时以内。

  西安至兰州高铁是徐(州)兰(州)高铁的一部分,由郑徐客运专线、郑西客运专线、西宝客运专线、宝兰客运专线组成,目前郑西段和西宝段已开通,宝兰高铁正在建设中,全长400公里,设计时速250公里,计划于2017年底建成通车。届时,西安至兰州乘高铁将只需3小时。

  西成高铁线路全长约643km,计划于2017年11月30日通车,届时西安至成都也仅需3小时。

  规划中:西安至包头、武汉高铁已纳入省级规划

  除过西安至重庆的高铁,我省“十三五”还规划了西安至包头、西安至武汉的高铁,并争取建设西安至合肥的高铁项目。届时,西安将建成连接周边、辐射全国的“米”字型高铁网。

  华商记者25日从省发改委方面了解到,上述线路首先要争取进入国家“十三五”规划,高铁线路的开通对带动经济发展,提高人民生活水平都有重大意义,从省级层面来讲,一直在积极推进项目纳入国家规划,待国家“十三五”规划出来后,才能谈及启动实施工作。

  西安至包头高铁是西部高速铁路通道项目的一部分,沿线途经包头、延安、西安、张家界、桂林、海口等旅游文化名城,北起内蒙古包头市,南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东,终点为海南省海口市,拟按时速350公里标准建设。

  据介绍,该通道连接“丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海南,贯穿长江经济带湖北、湖南,是一条承载国家战略的高铁通道;该通道辐射呼包鄂榆、关中、成渝、长株潭、北部湾、珠三角等城市群。目前,沿线各省区已就项目达成广泛共识,并建立了联动推进机制。

  西安至武汉段高铁将途径商洛、十堰、襄阳等地,目前在湖北省境内,武汉至十堰高铁即将全面开工。汉十高铁计划4年修通,届时从武汉到十堰的时间缩短至2小时内,西安经汉十线直抵武汉将无需再绕道郑州,时间也会大大缩短。

  安徽方面目前对西安至合肥的高铁项目也比较积极。安徽省政府曾下发《关于贯彻国家依托黄金水道推动长江经济带发展战略的实施意见》,其中提到,推进合肥—六安—十堰—安康(西安)快速客运铁路建设,连接新亚欧大陆桥,对接“一带一路”。


 楼主| 发表于 2016-2-26 17:52:25 | 显示全部楼层
陕西 汉中--安康--十堰(--武汉)高铁纳入 十三五 规划

信件主题:安康市“十三五”期间铁路项目;来 信 人:张望;来信日期:2015-11-27;信件编号:201511271259533746
来信内容

    陕西广播电视台《陕西新闻联播》近日播出陕西省“十三五”期间铁路投资的计划:陕西省提出在“十三五”期间,将全面加快包头至西安,西安至成都、银川、武汉、重庆、南京等客运专线建设,完善陕西快速铁路网络。五年计划投入资金约2500亿元,建设里程约4600公里,力争营业里程达到7000公里,实现市市通快速铁路、西安与周边8个省会城市高铁联通。

    请问安康市按照李克强总理在安康视察期间提出的建设秦巴片区综合交通枢纽重要指示在“十三五”期间铁路投资建设方面将有哪些项目?具体线路走向都是什么?西康、西渝、西武、包海等高铁项目都有什么进展?安张铁路到底是个什么情况?
评价

办理情况:处理进度:处理单位:市信访局;处理时间:2015-11-27
处理状态:已转交到 市发展和改革委员会 处理,于 2015-12-27 之前处理完
办理情况:处理进度:处理单位:市发展和改革委员会:处理时间:2015-12-22:处理状态:处理完
答复内容:
       张望同志你好:

       你提出的“安康“十三五”期间铁路投资方面有哪些项目?具体线路走向是什么?西康、西渝、西武、包海高铁项目有什么进展?安张铁路是什么情况?”的信件收悉,现就有关问题答复如下:

        关于安康铁路规划的问题,市政府已委托中铁第一设计院编制安康综合交通枢纽和物流发展规划,初步规划的高铁客运专线有西渝、西武高铁,汉中至十堰客运专线,同时还有目前在建的西安至成都高速铁路;规划的快速铁路有安康至张家界铁路为客货共线快速铁路,设计时速200公里;规划的客货共线普速铁路有陕北宜川至安康铁路。上述规划的铁路项目中西安至重庆高速铁路、汉中至十堰高铁、安康至张家界客货共线快速铁路正在争取有望纳入“十三五”国家铁路网建设规划,西安至武汉高速铁路线路走向还未确定,宜川至安康铁路正在做建设方案研究等前期工作。

       早在2008年安康至张家界铁路已列入调整后的我国中长期铁路网规划,但后来因运量差等多种原因一直未能列入铁路总公司建设计划。目前安康至张家界铁路项目已初步列入中铁总公司 “十三五” 路网建设规划,规划的安张铁路为客货共线快速铁路,线路全长455公里,设计时速200公里,其中陕西境内全长135公里,全部位于安康境内。
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