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w800156g 发表于 2016-2-16 18:03 380A就不行?
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合肥南 发表于 2016-2-17 14:27 内饰是2A那种还是3C那种?有印象么? 2C二阶段和380A电机牵引功率是一样的,转向架也是一样的,以上请专家 ...
cooldogzby 发表于 2016-2-17 19:36 电机功率上的确不一样。 二阶段2C功率8.76MW,380A则是9.6MW。 转向架没研究过……
浦巴杨高 发表于 2016-2-17 18:22 昆山南-江桥北区间最高见过348,2C一阶段
D3109-CRH1A 发表于 2016-2-17 18:12 我坐了一次上海-南京的大站车,全程就停苏州、无锡、常州。 当时是380B统型车执行的,全程最高才270…… ...
悬槌堡 发表于 2016-2-17 18:21 现在动车配属基本统一化 上局就是主维护2C和B系车 A系基本大部分由京局、武汉局维护了
cooldogzby 发表于 2016-2-17 19:22 关于窗帘这事……以前运转G1145,380AL,为了抢窗帘控制权差点和前面的人起冲突……最终我败下来,外面什 ...
w800156g 发表于 2016-2-18 09:13 不知道,沪宁城际高铁好像就没有跑过350,只有京沪高铁有
Zugfan 发表于 2016-2-18 12:56 京沪高铁是2011年7月1号通车的,通车没几天就发生了7.23 动车事故,所以京沪高铁应该没跑上过350。 沪宁城 ...
w800156g 发表于 2016-2-17 10:48 2C比380A噪音大,很不爽。
w800156g 发表于 2016-2-18 09:14 那动局的2C,380D呢?,380D很多的
cooldogzby 发表于 2016-2-18 17:37 京沪就是以300开通的,当时新闻上都有报道。 此外当时我在11年7月12日运转的G51,以及7月24日运转的G16, ...
w800156g 发表于 2016-2-16 13:50 为什么把380A全部搞走???那可是设计时速380的, 2C算什么,最高时速不过300,而且不稳定!!!
taylor1984 发表于 2016-2-19 12:29 把西局的2C接过来已经说了好久了吧,因为动局是2C的大本营,除了西安这几个之外,天朝的2C都在动局,符合 ...
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