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合肥南站客流超越合肥站

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发表于 2016-2-15 11:25:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
记者从合肥站了解到,2月7日-13日(除夕-初六)合肥直属站共计发送旅客58.3万人,其中合肥南站发送旅客27万人,合肥站发送旅客22.5万人,合肥南站首次成为节假日客流主战场。

节后首个客流高峰出现在2月13日(年初六)合肥直属站共计发送旅客12.69万人,其中合肥南站发送旅客6.29万人,合肥站发送旅客4.6万人。“与去年同期相比,今年合肥地区铁路客流呈上浮趋势,上浮率达14%。其中合肥南站客流发送量大幅度增长,增幅高达37.1%。” 合肥站副站长陈旭东介绍道。


 楼主| 发表于 2016-2-15 11:32:32 | 显示全部楼层
务工发源地比较下接收地

央广网南京2月13日消息(通讯员祖韬)记者从铁路南京站获悉,2月13日该站预计发送旅客13.06万人。其中:南京站48869人;南京南站72137人;宜兴七站9602人。
发表于 2016-2-15 12:20:15 | 显示全部楼层
二楼几个意思
 楼主| 发表于 2016-2-15 13:22:04 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2016-2-15 12:20
二楼几个意思

现在比较接近,平时的差距要大一点
发表于 2016-2-15 13:49:01 | 显示全部楼层
合肥站是不是干过单站一天12万的最高记录?
 楼主| 发表于 2016-2-15 13:53:43 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2016-2-15 13:49
合肥站是不是干过单站一天12万的最高记录?

合肥南开通前的国庆,没记错有14万
发表于 2016-2-15 16:54:18 | 显示全部楼层
肥南越来越牛逼了,不过那个停车场实在是搓。
发表于 2016-2-15 19:23:05 | 显示全部楼层
貌似计算单天的还是南京高
另外本来合肥也没有多少普车
发表于 2016-2-15 19:39:21 | 显示全部楼层
西子湖畔雨亦奇 发表于 2016-2-15 19:23
貌似计算单天的还是南京高
另外本来合肥也没有多少普车

合肥普速虽然没干线,但普车也还行,淮南,合九,宁西,水蚌
发表于 2016-2-15 20:49:02 | 显示全部楼层
这说明坐高铁动车的客流明显高于普车,高铁动车的中短途能力的确很强。
发表于 2016-2-16 18:20:59 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2016-2-15 20:49
这说明坐高铁动车的客流明显高于普车,高铁动车的中短途能力的确很强。

关键是合肥一共没有几个普车···
 楼主| 发表于 2016-2-17 00:19:08 | 显示全部楼层
西子湖畔雨亦奇 发表于 2016-2-16 18:20
关键是合肥一共没有几个普车···

常图上合肥普速高铁的运力到现在恐怕还是接近的,车次比大概1:2
合肥站客流以前一直高于合肥南
发表于 2016-2-17 00:37:30 来自手机 | 显示全部楼层
西子湖畔雨亦奇 发表于 2016-2-16 18:20
关键是合肥一共没有几个普车···

没有几个……我打开时刻表揉了揉眼睛
发表于 2016-2-17 08:27:13 | 显示全部楼层
宜兴七站9602人。
发表于 2016-2-17 11:47:59 | 显示全部楼层
赣州段30多万,就手指头数的过来的几列D的情况下创造的。

南铁赣州车务段:单日客发十万三 刷新历史创新高
http://society.people.com.cn/n1/2016/0215/c1008-28124949.html
发表于 2016-2-17 20:03:40 | 显示全部楼层
Seanz 发表于 2016-2-17 00:19
常图上合肥普速高铁的运力到现在恐怕还是接近的,车次比大概1:2
合肥站客流以前一直高于合肥南

记得09年沪蓉没有通车之前,合肥的车次数量都不如珍珠港
发表于 2016-2-17 20:17:34 | 显示全部楼层
好。。。。
发表于 2016-2-17 21:10:42 | 显示全部楼层
西子湖畔雨亦奇 发表于 2016-2-16 18:20
关键是合肥一共没有几个普车···

呵呵,南站一开,高铁动车差不多全去南站了。新西站一开,肥站弄不好彻底没有高铁动车。
发表于 2016-2-18 21:17:54 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2016-2-17 21:10
呵呵,南站一开,高铁动车差不多全去南站了。新西站一开,肥站弄不好彻底没有高铁动车。

话说一直觉得合肥枢纽最闹心
发表于 2016-2-20 18:53:56 | 显示全部楼层
西子湖畔雨亦奇 发表于 2016-2-18 21:17
话说一直觉得合肥枢纽最闹心

商合杭和合安九一修通,合肥枢纽差不多就完善了。
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