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楼主: 红P-黑S-齐B

九江火车站超级低矮挫

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发表于 2016-2-15 16:53:00 | 显示全部楼层
楼上诸位,言语还是要照顾一下某些人的心情嘛!九江这个地方说实话就是个肠梗阻,无论铁路公路。
发表于 2016-2-15 16:54:27 | 显示全部楼层
蓝票很容易褪色啊!
 楼主| 发表于 2016-2-15 16:54:35 | 显示全部楼层
湛蓝的天空 发表于 2016-2-15 15:41
2014年去的时候,还是没有滴。
九江站没发现小红帽,就看到几个瘦瘦的女的帮人挑行李,那种大箱子扛起来就 ...

现在也没有
发表于 2016-2-15 17:52:10 来自手机 | 显示全部楼层
Leea1228 发表于 2016-2-15 16:53
楼上诸位,言语还是要照顾一下某些人的心情嘛!九江这个地方说实话就是个肠梗阻,无论铁路公路。

公路你们可以从景德镇走啊。铁路上九江到武汉是4线,可以通到北京,西安,成都; 九江到南昌是4线,可以从南昌通沪杭,广深,福厦;而且还在修200的快铁到沪杭。


不知道谁是肠梗塞?
发表于 2016-2-15 17:55:43 来自手机 | 显示全部楼层
公路九江拥堵的主要是长江二桥,要说梗塞也是江西和湖北的事情。九江长江二桥上主要都是江西和湖北牌照的车,公安局早就发了通知请安徽的车走其他线路绕行,不要来给九江添堵。
发表于 2016-2-15 18:03:01 来自手机 | 显示全部楼层
另外,到九江最近的安徽城市是安庆?或者池州?九江6年以前就把到安庆和池州的高速公路修到省界,安徽不对接,硬要绕几十公里赖到九江长江二桥上来,这不是自己给自己找堵吗?
发表于 2016-2-15 19:13:32 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2016-2-15 16:00
习惯了动局的车站,再看纸局、脑残局的站都惨不忍睹,商丘开封站台跟炮轰过一样,可以直接拍徐蚌会战

笑喷了
发表于 2016-2-15 20:52:10 | 显示全部楼层
sdjsdjsdj 发表于 2016-2-15 16:54
蓝票很容易褪色啊!

同感,看了以后纪念票应该最好不要打磁卡票……
发表于 2016-2-15 22:06:04 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2016-2-15 16:00
习惯了动局的车站,再看纸局、脑残局的站都惨不忍睹,商丘开封站台跟炮轰过一样,可以直接拍徐蚌会战

我草,徐蚌会战,哈哈哈!
 楼主| 发表于 2016-2-16 08:26:17 | 显示全部楼层
越来越有喜感了
发表于 2016-2-17 11:16:13 | 显示全部楼层
来赣州站看看吧,事实会告诉你———江西的火车站,没有最差,只有更差。

另外,前面有人说九江站今年单日最大发送量和去年持平,长运汽车站长途发送量大幅下降,得出的结论是外出务工人员已经开始缓慢回流了。

这就瞎扯淡了。

前几年,九江总的400多万人,旅客发送量却比900万的赣州还大,足以说明中转旅客是个不可忽视的重要客流来源。今年为什么持平和大幅下降?还要我说吗?我以往要经过九江4+N次(这N次是单位出差的),春节在九江中转一次回赣州,而从去年7月份开始,我就没再经过过九江,往西到长沙的,都是直接合福+杭长高铁运行,在南昌西中转。
发表于 2016-2-17 11:52:42 来自手机 | 显示全部楼层
levoex 发表于 2016-2-17 11:16
来赣州站看看吧,事实会告诉你———江西的火车站,没有最差,只有更差。

另外,前面有人说九江站今年单日 ...

统计数据证明江西外出务工的人口就是在下降,不管你个人怎么想。
 楼主| 发表于 2016-2-17 11:54:16 | 显示全部楼层
levoex 发表于 2016-2-17 11:16
来赣州站看看吧,事实会告诉你———江西的火车站,没有最差,只有更差。

另外,前面有人说九江站今年单日 ...

这个倒是事实
发表于 2016-2-17 11:57:02 来自手机 | 显示全部楼层
宁安也就是几个月之前建成,在这之前的十多年,芜湖,马鞍山的火车站还比九江站更破很多倍呢。安九将同步新建九江高铁站。
 楼主| 发表于 2016-2-17 11:57:55 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2016-2-17 11:52
统计数据证明江西外出务工的人口就是在下降,不管你个人怎么想。

属鸭子的。。。。。。。。。
发表于 2016-2-17 15:06:32 来自手机 | 显示全部楼层
levoex 发表于 2016-2-17 11:16
来赣州站看看吧,事实会告诉你———江西的火车站,没有最差,只有更差。

另外,前面有人说九江站今年单日 ...

九江站越来越不球行了。
发表于 2016-2-17 16:14:55 来自手机 | 显示全部楼层
显然九江站近年的客流增长主要靠昌九城际,武九和九景衢通车可以刷不少城际客流,冲击年发送1000万

发表于 2016-2-18 22:49:21 | 显示全部楼层
发送量还是不小的。
发表于 2016-2-19 03:05:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 江州客 于 2016-2-19 03:09 编辑

江西的地级以上火车站,大概也就沿京九的差一点,沿沪昆的基本上是新站或者改造过的了,沿向莆的抚州站也是新站。

沿京九的吉安和赣州,新高铁站已经在昌吉赣项目中建设。九江新高铁站在安九项目中建设。

九江这个16000平的车站,我个人认为把南广场搞好,北站房装修一下也就可以了,从精益生产的角度还有很大的改造空间。
 楼主| 发表于 2016-2-19 08:09:02 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2016-2-19 03:05
江西的地级以上火车站,大概也就沿京九的差一点,沿沪昆的基本上是新站或者改造过的了,沿向莆的抚州站也是 ...

站房小了点
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