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发表于 2016-2-15 14:45:04
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本帖最后由 xhad1234 于 2016-2-15 14:58 编辑
kaw5698 发表于 2016-2-13 15:26 
如果这样,徽京真把苏北坑苦了,国家都同意,徽京不同意,无非怕分流减少徽京利益,建议把徽京化到霸都手 ... 作为一个苏北人,凭良心说肯定怪不到南京,南京真没怎么吸血。其他省修铁路都是通省会的,但是你看江苏在建的几条哪条是往南京修的?当年连宁城际本来是先提出来的,后来愣是改成了连镇客专,这点来看,南京做的已经很够意思了。(吊诡的是,各市挺想有通到南京的高铁的)
不过省里不地道也是真的,那帮人总以为350高高在上,苏北用不着,殊不知现在全国各地修的都是350。反而只有江苏一省热衷于上200级别的线路,总让人感觉别别扭扭的。
其实苏北都是大平原,350和250成本相差无几,真不知道省政府修那么多200级别的线路到底是怎么想的。
另外苏北自古以来都是京沪之间重要腹地,也是胶东南下,上海北上咽喉之地,现在愣是搞得差点连一条干线规划都没有,苏省也真是失败。而且现有的几条干线规划还基本都是沾别的省的光,苏省自己只弄出了一堆支线客专和城际,看看隔壁皖省、鲁省甚至豫省都一会搞出来一条干线,真不知道江苏在干嘛。
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