94年东北铁路老照片

ljt · 发表于 2017-6-1 18:01:48

东北铁路老照片

ljt · 发表于 2017-6-1 18:01:59

东北铁路老照片

ljt · 发表于 2017-6-1 18:02:27

本帖最后由 ljt 于 2017-6-1 18:04 编辑

东北铁路老照片

ljt · 发表于 2017-6-1 18:07:00

东北铁路老照片

ljt · 发表于 2017-6-1 18:08:06

东北铁路老照片

ljt · 发表于 2017-6-1 18:08:31

东北铁路老照片

ljt · 发表于 2017-6-1 18:09:28

东北铁路老照片

ljt · 发表于 2017-6-1 18:09:48

东北铁路老照片

ljt · 发表于 2017-6-1 18:10:04

东北铁路老照片

我爱沈局 · 发表于 2017-6-2 14:32:57

97年的53次已经是空调了吗？

这部分照片像素比较低

ljt · 发表于 2017-6-2 14:50:41

我爱沈局发表于 2017-6-2 14:32
97年的53次已经是空调了吗？

这部分照片像素比较低

小日本拍的，原照片尺寸小，放大后变模糊了

景基 · 发表于 2017-6-2 16:15:27

我爱沈局发表于 2017-6-2 14:32
97年的53次已经是空调了吗？

这部分照片像素比较低

必须是啊

龙泉站 · 发表于 2017-6-2 18:34:37

景基发表于 2017-6-2 16:15
必须是啊

第一次坐空调车是1995年的60，爽啊！而且被安排到了空调发电车里

沈局彰段 · 发表于 2017-6-3 00:53:38

ljt 发表于 2017-6-1 18:10
东北铁路老照片

隐约看见了报废的红一，2025这台车没什么印象了，当时红一是跑通霍的，而且是跑货车，也正是通霍造就了当年的通辽分局，20年后，也同样是通霍助力了通辽分局，辽段的二系前进还是很多的，相反作为他顶头上司的彰段二系就非常少，因为即使85年之后，三位号的前进也一直是通辽分局的主力，后期外局转来的二系，都基本被偏心眼的留在了通辽