除了虹桥机场，全国还有哪些机场有高铁接驳？

五月初夏

宁波出站大厅楼下就是地铁，到机场10分钟左右。

一双老棉鞋

五月初夏 发表于 2016-1-15 14:41
宁波出站大厅楼下就是地铁，到机场10分钟左右。

什么站这么近

54whao

正定机场

波比

qbear 发表于 2016-1-12 14:48
石家庄正定

严格来说正定机场还算不上，航站楼距离高铁站有3.5km，需要摆渡车接驳。

五月初夏

一双老棉鞋 发表于 2016-1-15 17:53
什么站这么近

宁波火车站楼下就是地铁2号线，到栎社机场撑死10分钟

davidhopper

五月初夏 发表于 2016-1-16 09:28
宁波火车站楼下就是地铁2号线，到栎社机场撑死10分钟

你在说笑话吗？没有调查就没有发言权。大家不要听他误导，会坏大事的。本人坐过两次，从火车站广场进入地铁候车站台，约需5分钟左右，等候地铁列车约需6分钟左右，运行到栎社机场站需25分钟左右，出站换乘机场摆渡车到侯机厅还得花费5-10分钟。整个过程最顺利大约需要40分钟，最不顺利大约需要1个小时。

五月初夏

davidhopper 发表于 2016-1-16 10:27
你在说笑话吗？没有调查就没有发言权。大家不要听他误导，会坏大事的。本人坐过两次，从火车站广场进入地铁 ...

你理解能力没问题吧？ 看看我之前说的，我说：“宁波火车站楼下就是地铁2号线，到栎社机场撑死10分钟”，这边明显指的是地铁到机场之间这段路程的运行时间。比如说宁波到北京坐飞机2个小时，就仅仅指的是飞机飞行的时间，那照你的逻辑把你到从家里到北京目的地的时间算上，那恐怕这个路程要7-8个小时吧。然后你来和我说怎么可能就2个小时，明明我全程花了8个小时。真特么好笑。

当然我也有不严谨的地方，严格来说，宁波火车站到栎社机场的时间是 20分钟左右。

davidhopper

五月初夏 发表于 2016-1-16 13:59
你理解能力没问题吧？ 看看我之前说的，我说：“宁波火车站楼下就是地铁2号线，到栎社机场撑死10分钟”，这 ...

还在狡辩，你让大家评评谁理解能力有问题。20分钟能从火车站运行到栎社机场，整天胡说八道。

overmars808

davidhopper 发表于 2016-1-16 20:58
还在狡辩，你让大家评评谁理解能力有问题。20分钟能从火车站运行到栎社机场，整天胡说八道。

宁波火车站下火车后最慢40分钟肯定到机场航站楼了

aszx

苏州吴江机场+通苏嘉、湖苏沪

悠悠靳江

五月初夏 发表于 2016-1-15 14:41
宁波出站大厅楼下就是地铁，到机场10分钟左右。

下了地铁站还需要摆渡

wcgx123

义乌，可以算一个

天涯飘飘

funnyface 发表于 2016-1-14 13:20
最傻就是厦门高崎和机场近在咫尺，却不修到一块去。

一个是1956年造的老的小站，一个是1983年造的机场，没那么高瞻远瞩吧。。。

天涯飘飘

机场有地铁的就不要拿出来说了，和楼主说的完全不是一回事。

peterpu

那--延吉算那类？

chasms

aszx 发表于 2016-1-17 12:49
苏州吴江机场+通苏嘉、湖苏沪

天了噜！！苏州还要建机场？不浪费吗？

如果从苏州市区去他本地的机场，估计比去虹桥和无锡机场最多近个2、30分钟吧~~又是小而全、政绩面子思想在作祟。。

usts

chasms 发表于 2016-1-22 10:29
天了噜！！苏州还要建机场？不浪费吗？

如果从苏州市区去他本地的机场，估计比去虹桥和无锡机场最多近个 ...

苏州人民对你的说法嗤之以鼻
昨天刚从硕放回来，大巴车上的人都说“苏州怎么没有机场”？

chasms

usts 发表于 2016-1-22 10:46
苏州人民对你的说法嗤之以鼻
昨天刚从硕放回来，大巴车上的人都说“苏州怎么没有机场”？

昆山人民对你的说法也呲之以鼻。“昆山作为全国经济百强县之第一，为何没有自己的机场？”
顺德人民对你的说法也呲之以鼻，“顺德作为珠三角最强县级市，为何没有自己的机场？”
崇明人民对你的说法也呲之以鼻，“崇明岛作为全国第三大宝岛，生态旅游胜地，为何没有自己的机场？”
…………
……
每个城市都认为自己是最重要的，是否每个地方都要建机场？

usts

chasms 发表于 2016-1-22 10:50
昆山人民对你的说法也呲之以鼻。“昆山作为全国经济百强县之第一，为何没有自己的机场？”
顺德人民对你 ...

不和小朋友抬杠
就此打住

chasms

usts 发表于 2016-1-22 11:02
不和小朋友抬杠
就此打住

哇，你看我是那年注册的？谁是小朋友？

如果真的是成熟理智的成年人，您会想不通这个道理——苏州离西边的无锡机场4、50公里，离东边的虹桥机场6、70公里。完全在这两个机场的辐射范围之内（而且虹桥还是全国最大的机场之一），有必要在100多公里的范围之内建三个机场吗？考虑过重复建设、客流吞吐量、成本回收问题吗？任何一个理智的市民和决策者都不会考虑在如此小的范围内建设三个机场——当然管理者好大喜功、追求GDP和政绩面子工程那是另外一回事。

如果每个地方的人都为了自己出行方便，都主张在自己的城市建机场而不考虑经济性和成本问题，以后昆山人完全可以像你这么说——为什么不在昆山建机场而让我跑3、40公里去苏州坐飞机？难道苏州没有机场就影响城市形象了，就影响外商投资了？

建机场多数是国家投资，花的钱是我们这些纳税人的钱。就算苏州市有钱出得起建设机场这几十个亿，这些钱完全可以用在医疗、教育等等民生领域，就算多建几条地铁、多购置一些公交车都要比建一个机场对大家更有好处。而非花在一个完全没必要建设的苏州机场上，小朋友您觉得很合适吗？