|
|
■首开石家庄方向高铁 ■新增枣庄至荣成早班动车 ■增加快速集装箱班列对数
1月8日16时30分，K208次列车由青岛站发出，这是我局“1.10”调整列车运行图的首列过渡列车。1月10日零时起，我局实施新的列车运行图。
新图实施后，全局办理旅客列车总数增加到312对。调整图增加办理旅客列车5对，停运1对。其中，办理动车组列车163对，增加4对，占开行列车总数的52.2%；办理普速列车149对，占47.8%。
全局办理312对旅客列车中，始发、终到143.5对，增加1对，占46%，通过168对，增加3对，占53.8%。货物列车主要变化：增开胶州－石龙快速集装箱班列1对；增开佛山东－唐山南、大朗－大红门快速集装箱班列2列。本次调图后，分界口合计交接列车数达到792对，增加7对。其中，旅客列车437对，增加8对；货物列车355对，减少1对。
客运产品进一步完善优化，是本次调图亮点之一。新增1对济南西经京沪高铁、津霸客专、霸徐线、京广高铁至郑州方向直通高铁列车，我局去往保定、石家庄、邯郸等地区首次开行高铁列车，新增枣庄至荣成早班动车，对管内海青线2对旅客列车开行方案重新优化调整。
新图实施后，客运运能继续得到扩充。新图运能为245140席位，增加5608席位，增幅为2.3%；直通运能148179席位，增加918席位，增幅为0.6%。直通运能主要是增开济南西至郑州东高铁列车。管内运能96961席位，增加4690席位，增幅为5.1%。
为确保这次运行图调整顺利实施，我局克服胶济通道能力更加紧张、主要客运站作业难度增大、青岛至平度列车调整变化大、重点旅客列车固定径路分叉地点发生变化等难点，以确保运输安全为核心，加强领导，周密部署，精心组织，科学指挥，扎实做好调整图实施的各项准备工作，确保调整图安全、平稳、有序过渡。
为做好1月8日至1月14日调整图新旧交替过渡期工作，各单位、部门结合本单位实际，细化新图交替方案、过渡措施，落实机车、车底及各种乘务交路，主要领导在岗在位，带班值守，落实应急救援设备及人员，做到应急有备、快速反应，及时处置临时出现的问题。
|
|
发表于 2016-1-12 09:58:15
