滿鐵SL7----KTM与Eisenbahn对比

LKH · 发表于 2016-1-8 22:15:24

本帖最后由 LKH 于 2016-8-22 16:11 编辑

左面藍色的是日本KTM模型2003年版本，右面綠色的是加拿大Eisenbahn模型2015年版本。(雖說是加拿大，不過發貨地址和聯絡電話卻是美國)。不得不承認Eisenbahn模型的細節比KTM好，但模型的質量、手感、電線佈局、檢修方式都比KTM遜色。最惡劣的是售後服務，那不可一世態度，以及像小孩玩泥沙那幼稚的回覆方式，讓人深表遺憾！最令人失望的是老闆竟然是中國人！真是丟盡中國人的臉！

最後，感謝帝都一位資深車迷花了很多時間把車修好，感恩！

LKH · 发表于 2016-1-8 22:18:01

不同年代車子的改動

LKH · 发表于 2016-1-8 22:19:58

Eisenbahn的細節比KTM好

LKH · 发表于 2016-1-8 22:21:31

動輪

LKH · 发表于 2016-1-8 22:25:45

Eisenbahn原先的電線佈局真是不堪入眼，幸而朋友把它弄好，真佩服朋友的修車技術。

LKH · 发表于 2016-1-8 22:28:19

Eisenbahn模型的駕駛室做得很好，KTM卻失色了。

LKH · 发表于 2016-1-8 22:29:11

煤水車

LKH · 发表于 2016-1-8 22:30:44

KTM只做了部份細節

LKH · 发表于 2016-1-8 22:32:21

LKH · 发表于 2016-1-8 22:33:50

煤水車後部

LKH · 发表于 2016-1-8 22:38:09

KTM提鈎杆是能動的，Eisenbahn卻不能。
KTM車鈎位置卻不及Eisenbahn精細

LKH · 发表于 2016-1-8 22:39:55

Eisenbahn煤水車底部細節較KTM好

LKH · 发表于 2016-1-8 22:42:34

KTM模型的連接杆設計比Eisenbahn好得多，感覺也較穩固，掛煤水車時也方便。

LKH · 发表于 2016-1-8 22:46:41

本帖最后由 LKH 于 2016-1-8 22:56 编辑

KTM模型感覺很實在、穩重。

LKH · 发表于 2016-1-8 22:52:18

本來打算再從Eisenbahn購入其他類型的車，但礙於Eisenbahn公司的服務及態度實在是不敢恭維，所以打消念頭了。

LKH · 发表于 2016-1-11 08:57:02

一個半徑80厘米的大彎道，KTM能順利通過，Eisenbahn卻不行。此外，發現Eisenbahn的車導輪與動輪之間做得太近，Eisenbahn的車太令人失望了。

瑞士清风 · 发表于 2016-1-11 16:01:50

我想起了【南满州铁道开发株式会社】。

Pashina_7 · 发表于 2016-1-11 22:07:12

WOW..I cannot believe someone really bought this machine, over $2200USD. But it must very awesome.
LKH, could you tell us more about the output and movement please?
Thanks

LKH · 发表于 2016-1-12 08:13:09

本帖最后由 LKH 于 2016-1-12 08:24 编辑

Pashina_7 发表于 2016-1-11 22:07
WOW..I cannot believe someone really bought this machine, over $2200USD. But it must very awesome.
L ...

您用英語問我，我擔心我用漢語未能回答到您的問題。因為這裡是中國的論壇，所以我用漢語。既然你覺得模型awesome，我建議你直接向Eisenbahn查詢，Eisenbahn公司就在外國，它會用英語回答您，而且回覆肯定比我詳細。
感謝您的提問。
他們的電郵是sales@eisenbahncanada.com

zbbz · 发表于 2016-1-12 22:33:44

帖主对于模型一丝不苟的态度和公正的对比值得佩服和学习。
EisenbahnCanda的车80cm半径都过不去，难道是太“仿真了”吗？

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