K2014/2013开通，坛子里居然没有消息！

2189 · 发表于 2016-1-7 16:44:46

真不如过去消息灵通了。

铁道游击队长 · 发表于 2016-1-7 16:51:10

你发了不就好了

Onions · 发表于 2016-1-7 17:24:36

今天坛子才好……

wonsky · 发表于 2016-1-7 18:37:07

关键是这车不走寻常路
和谐的非空调车，集通的库存也上了
集通去年刚给Z338出车，又给包大埋汰换了新车
也不知道包大埋汰玩的是直流还是交流
估计短时间集通公司元气不会恢复，不知二煤局有没有赤化该车的打算

幻世の桜 · 发表于 2016-1-7 18:46:28

现在论坛的人比以前少啦

biyuandong0221 · 发表于 2016-1-7 22:15:16

乌兰浩特-珠斯花是怎么个线路？

wonsky · 发表于 2016-1-7 22:21:07

biyuandong0221 发表于 2016-1-7 22:15
乌兰浩特-珠斯花是怎么个线路？

锡乌线，锡林浩特——霍林郭勒——乌兰浩特

biyuandong0221 · 发表于 2016-1-7 22:45:39

wonsky 发表于 2016-1-7 22:21
锡乌线，锡林浩特——霍林郭勒——乌兰浩特

这线路原来没客车吧

wonsky · 发表于 2016-1-7 23:02:09

biyuandong0221 发表于 2016-1-7 22:45
这线路原来没客车吧

之前跑过旅游列车，图定车没有

和平鸽2013 · 发表于 2016-1-8 11:03:54

等夏天时坐一回这趟车去。

铁道游击队长 · 发表于 2016-1-8 13:20:22

本帖最后由铁道游击队长于 2016-1-8 13:26 编辑

wonsky 发表于 2016-1-7 18:37
关键是这车不走寻常路
和谐的非空调车，集通的库存也上了
集通去年刚给Z338出车，又给包大埋汰换了新车
也不 ...

原来是锡乌线客车啊……
包大埋汰是包哈车吗？包哈是380的，而且在商都还给司机送饭，推测乘务也是集通的
04年第一次去唐山厂玩，印象很深有一列（亦或是两列）橘黄色涂装的双层驴（类似庐山号那种），配属集通板段（看样子应该是返厂的），但从未在任何资料里见过这个车包括其他车迷的辅证，此事至今深感疑惑

铁道游击队长 · 发表于 2016-1-8 13:22:36

本帖最后由铁道游击队长于 2016-1-8 13:24 编辑

wonsky 发表于 2016-1-7 22:21
锡乌线，锡林浩特——霍林郭勒——乌兰浩特

珠斯花——霍林郭勒是跟国铁并行？
这条线据说除了那旅游车，压根没车跑，旅游车还蒸汽拉的连LKJ都木有……
拜煤炭行业急速衰落所赐，这一堆运煤专线以后不跑客车只能拆了卖废铁了
其实去年夏天，集通的4DK已经上锡乌线的数据了

wonsky · 发表于 2016-1-8 14:16:56

铁道游击队长发表于 2016-1-8 13:20
原来是锡乌线客车啊……
包大埋汰是包哈车吗？包哈是380的，而且在商都还给司机送饭，推测乘务也是集通的
...

看来集通的直流空电不太好用
这次又换回交流的了
包哈车的乘务貌似也交给集通了

印象中集通的动车是四方的，唐厂的动车只给了套局两列

wonsky · 发表于 2016-1-8 14:18:19

铁道游击队长发表于 2016-1-8 13:22
珠斯花——霍林郭勒是跟国铁并行？
这条线据说除了那旅游车，压根没车跑，旅游车还蒸汽拉的连LKJ都木有…… ...

锡乌线与通霍线部分路段共线

铁道游击队长 · 发表于 2016-1-8 17:42:01

wonsky 发表于 2016-1-8 14:16
看来集通的直流空电不太好用
这次又换回交流的了
包哈车的乘务貌似也交给集通了

印象中集通的动车是四方 ...

600的KD跑哈尔滨够用吗？
这就是问题所在了，我依稀记得当年唐厂看到那动车组，不是南局驴那种高端塞拉门
而且05年我去大板，专门去车辆段看了看，结果里面一辆客车都没有
四方那个车，就没任何异议了
看来这事儿只有找唐山厂志才能打开心结了——我知道这事儿跟谁说都会觉得我是见鬼了，但我确确实实看见了，只可惜当时木有相机

铁道游击队长 · 发表于 2016-1-8 17:45:24

wonsky 发表于 2016-1-8 14:18
锡乌线与通霍线部分路段共线

地铁跟国铁共线也算奇葩了
山西的沁沁铁路和武墨铁路想连起来，都是计划在沁县到武乡区间挨着国铁再修一条，不过估计这个计划也不会付诸实施了

wonsky · 发表于 2016-1-8 17:58:16

铁道游击队长发表于 2016-1-8 17:42
600的KD跑哈尔滨够用吗？
这就是问题所在了，我依稀记得当年唐厂看到那动车组，不是南局驴那种高端塞拉门 ...

数量不够可以找长客补造，真心希望直流空电能够发扬光大
也许是长客忙着造兔子没工夫搭理集通公司

套局那俩玩意质量极差，也许是集通毁约货
这是真的只能翻翻唐山厂志了

铁道游击队长 · 发表于 2016-1-8 18:15:30

wonsky 发表于 2016-1-8 17:58
数量不够可以找长客补造，真心希望直流空电能够发扬光大
也许是长客忙着造兔子没工夫搭理集通公司

套局那 ...

呃，动车跟普客的产能貌似不矛盾……也不排除实在忙不过来了还得从普客这边抽人
也许那车就是集通用了两三年然后死活不要了，唐山厂也忽悠不出去干脆拆了
在役时因为毛病实在太多所以也没怎么上线，所以竟无人知晓？……
印象里南昌局那俩车，尾款也没收回来，哈哈哈

wonsky · 发表于 2016-1-8 18:41:49

铁道游击队长发表于 2016-1-8 18:15
呃，动车跟普客的产能貌似不矛盾……也不排除实在忙不过来了还得从普客这边抽人
也许那车就是集通用了两三 ...

长客除了K704直排，K165掉河里那批25G以及集通的25T，好像就没怎么造普速车
四方近几年好像也就给青藏造了批25G，还有新国列

铁道游击队长 · 发表于 2016-1-9 13:11:17

wonsky 发表于 2016-1-8 18:41
长客除了K704直排，K165掉河里那批25G以及集通的25T，好像就没怎么造普速车
四方近几年好像也就给青藏造了 ...

也是，我当唐山厂呢，动车普客干的风生水起

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