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楼主: IsaacLee

欧洲铁路及轨道交通随拍(瑞士、德国、奥地利、匈牙利、捷克)

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 楼主| 发表于 2016-1-24 19:40:32 | 显示全部楼层
清茶潺潺 发表于 2016-1-18 13:18
不错,不同的文化,铁路文化特点

谢谢支持与鼓励
 楼主| 发表于 2016-1-24 19:41:16 | 显示全部楼层
看看拍拍 发表于 2016-1-19 12:25
非常不错的图片

非常感谢,我会坚持更新的

发表于 2016-1-25 12:48:48 | 显示全部楼层
漂亮!真漂亮!!非常喜欢造型各异的车站和站台,干净得令人吃惊。对比我们的站车,真的还有相当大的差距,应该好好地学习人家!
发表于 2016-1-28 01:19:55 来自手机 | 显示全部楼层
苏黎世火车站好像是不到30条线。每天3000多对火车。其中中长途600多对。乘客30多万。是世界上最繁忙的火车站之一。瑞士全国的火车时刻都是配合换乘的。时刻表可以用地图表示。有点像地铁。
发表于 2016-1-30 10:18:33 | 显示全部楼层
可算有新货了
 楼主| 发表于 2016-4-8 04:05:54 | 显示全部楼层
布拉格有轨电车,上图为旧型号,下图为新型号,均为斯柯达生产。捷克作为一个夹在众多工业化强国中间的国家,却拥有完整的机车车辆及轨道交通工业,着实不易。
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 楼主| 发表于 2016-4-8 04:09:55 | 显示全部楼层
布拉格地铁车站,有一种融合了斯大林式建筑风格和欧洲近现代艺术的特别设计感,给人很奇怪的感觉。
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 楼主| 发表于 2016-4-8 04:11:11 | 显示全部楼层
布拉格地铁车辆,有带加强筋的旧车和不锈钢的新车,也均为斯柯达出品。
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 楼主| 发表于 2016-4-8 04:12:39 | 显示全部楼层
布拉格地铁售票机,连票种选择都是通过机械结构切换,能听到机器里哐当哐当的声音,十分有趣。
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 楼主| 发表于 2016-4-8 04:23:27 | 显示全部楼层
布拉格火车总站(Praha hl. n.)现代化装修,颇有大站之风。布拉格是欧洲十分热门的旅游目的地,所以火车站游客也很多。
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 楼主| 发表于 2016-4-8 04:30:35 | 显示全部楼层
由捷克铁路(eské dráhy)担当的EC274次列车(布达佩斯-布拉格),机车、车辆均为斯柯达制造,车内提供wifi。图中机车为捷克铁路380型,支持3kV DC, 25kV 50Hz AC, 15kV 16.7Hz Ac三种供电制式,轴式Bo-Bo,功率6400kW,最高速度200km/h。
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 楼主| 发表于 2016-4-8 04:36:55 | 显示全部楼层
EN458次列车(布拉格-苏黎世),全程走行约1200km,运行14小时38分。列车在莱比锡与CNL417次(柏林-苏黎世)混编为一列开往苏黎世,因此在莱比锡停车长达1小时33分。
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 楼主| 发表于 2016-4-8 04:38:18 | 显示全部楼层
EN458的硬卧车厢(德铁车底)
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 楼主| 发表于 2016-4-8 04:39:43 | 显示全部楼层
EN458次专为夜间行车设计的坐车(德铁车底)
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 楼主| 发表于 2016-4-8 04:40:25 | 显示全部楼层
列车上的自行车停车位
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 楼主| 发表于 2016-4-8 04:41:13 | 显示全部楼层
EN458次上的高级软卧车(捷克车底)
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发表于 2016-5-5 16:16:03 | 显示全部楼层
不错,学习了!!
发表于 2016-11-11 21:28:09 | 显示全部楼层
他们的站台上不管拍照吗。。。。
发表于 2016-11-12 22:09:26 | 显示全部楼层
夏禾洁++++++ 发表于 2016-11-11 21:28
他们的站台上不管拍照吗。。。。

开放式站台,进出站不验票。只要不越线或妨碍行车,不会管拍照的。
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