欧洲铁路及轨道交通随拍（瑞士、德国、奥地利、匈牙利、捷克）

IsaacLee · 发表于 2015-12-31 04:49:00

工作/学习原因，会在瑞士呆几年。几个月来随便拍摄了一些关于铁路和轨道交通的照片，希望能与大家分享，也希望各位大佬批评指正。

IsaacLee · 发表于 2015-12-31 05:29:21

本帖最后由 IsaacLee 于 2016-1-1 21:44 编辑

苏黎世火车总站（Hauptbahnhof）大盘，这个大盘LZ拍过后不久就变成LED的了。

IsaacLee · 发表于 2016-1-1 21:59:34

IsaacLee 发表于 2015-12-31 05:29
苏黎世火车总站（Hauptbahnhof）大盘，这个大盘LZ拍过后不久就变成LED的了。

在苏黎世HB，好处之一是能比较方便地拍到很多国家的列车。
瑞士铁路（SBB-CFF-FFS）RABDe 500型摆式动车组。主要用于苏黎世与巴塞尔、圣加伦、洛桑、日内瓦、卢加诺之间的车次。

IsaacLee · 发表于 2016-1-1 22:08:33

IsaacLee 发表于 2016-1-1 21:59
在苏黎世HB，好处之一是能比较方便地拍到很多国家的列车。
瑞士铁路（SBB-CFF-FFS）RABDe 500型摆式动车组 ...

TGV Lyria，苏黎世-巴塞尔-米卢斯-巴黎，使用TGV PSE列车。

京台高铁 · 发表于 2016-1-11 11:48:23

不错不错。。。

IsaacLee · 发表于 2016-1-16 02:20:42

IsaacLee 发表于 2016-1-1 22:08
TGV Lyria，苏黎世-巴塞尔-米卢斯-巴黎，使用TGV PSE列车。

SBB-CFF-FFS（瑞士国家铁路）的电力小调机

IsaacLee · 发表于 2016-1-16 02:33:12

IsaacLee 发表于 2016-1-16 02:20
SBB-CFF-FFS（瑞士国家铁路）的电力小调机

SBB-CFF-FFS Re 4/4II （Re420）型电力机车。纯正瑞士货，由温特图尔SLM、巴登BBC、苏黎世MFO和日内瓦SAAS联合制造。1967-1985年间制造，轴式Bo-Bo，整备质量80-85t，最高时速140km/h，功率4700kW，持续牵引力150kN@105km/h，最大牵引力255kN。

IsaacLee · 发表于 2016-1-16 02:39:27

IsaacLee 发表于 2016-1-16 02:33
SBB-CFF-FFS Re 4/4II （Re420）型电力机车。纯正瑞士货，由温特图尔SLM、巴登BBC、苏黎世MFO和日内瓦SAA ...

Frankfurt am Main Hauptbahnhof（法兰克福中央火车站）随拍。德国最大火车站之一。

IsaacLee · 发表于 2016-1-16 02:41:42

IsaacLee 发表于 2016-1-16 02:39
Frankfurt am Main Hauptbahnhof（法兰克福中央火车站）随拍。德国最大火车站之一。

小城马尔堡中央火车站，以及德铁的晚点信息。

DF11-0418 · 发表于 2016-1-16 13:02:52

真干净，机车都这样

IsaacLee · 发表于 2016-1-17 05:15:40

京台高铁发表于 2016-1-11 11:48
不错不错。。。

谢谢表扬！
凑字补丁

IsaacLee · 发表于 2016-1-17 05:17:07

DF11-0418 发表于 2016-1-16 13:02
真干净，机车都这样

瑞士确实比较干净，在欧洲也算是比较特别的地方

IsaacLee · 发表于 2016-1-17 05:30:32

IsaacLee 发表于 2016-1-16 02:41
小城马尔堡中央火车站，以及德铁的晚点信息。

Wien Hauptbahnhof（维也纳火车总站）外景，算是欧洲大城市中比较现代化的车站了。

维也纳火车总站站厅内部。

维也纳火车总站站台。左侧为奥地利铁路公司（OEBB）的Railjet列车（RJ161次，苏黎世HB-维也纳HBf）；右侧为匈牙利铁路客运（MAV-START）担当的EC（EuroCity）列车（EC145次，维也纳HBf-布达佩斯Keleti）。

维也纳火车总站站台。

IsaacLee · 发表于 2016-1-17 05:40:37

本帖最后由 IsaacLee 于 2016-1-17 05:43 编辑

IsaacLee 发表于 2016-1-17 05:30
Wien Hauptbahnhof（维也纳火车总站）外景，算是欧洲大城市中比较现代化的车站了。

维也纳火车总站站厅 ...

奥地利铁路（OEBB）RJ161次机车。Railjet机车基于西门子EuroSprinter平台，型号为ES64U2，轴式Bo-Bo，功率6400kW，最高时速230km/h。

Railjet机车与客车连接处。

Railjet另一端的控制车/商务车。每列Railjet都有命名，本列叫做Spirit of Hungary（匈牙利精神号）。

Railjet水牌（主要停站：苏黎世HB-因斯布鲁克-萨尔茨堡-林茨-维也纳HBf），OEBB Railjet下面还有德铁和匈牙利铁路客运的logo。

IsaacLee · 发表于 2016-1-17 05:57:54

IsaacLee 发表于 2016-1-17 05:40
奥地利铁路（OEBB）RJ161次机车。Railjet机车基于西门子EuroSprinter平台，型号为ES64U2，轴式Bo-Bo，功率 ...

Railjet列车经济舱（即二等座）内部，欧洲标准2+2布局，座位不能旋转。奥地利境内全列提供免费wifi好评，比DB厚道多了。

自行车存放处。

车厢连接处。

私以为显示屏设计的蛮好，信息全面而形象。

IsaacLee · 发表于 2016-1-17 06:05:54

IsaacLee 发表于 2016-1-17 05:57
Railjet列车经济舱（即二等座）内部，欧洲标准2+2布局，座位不能旋转。奥地利境内全列提供免费wifi好评， ...

维也纳地铁随拍。欧洲的老地铁共同点不少，尤其可以比较一下维也纳、布达佩斯（一号线除外）和布拉格。

京台高铁 · 发表于 2016-1-18 09:42:39

IsaacLee 发表于 2016-1-17 05:17
瑞士确实比较干净，在欧洲也算是比较特别的地方

瑞士风景也很好

清茶潺潺 · 发表于 2016-1-18 13:18:12

不错，不同的文化，铁路文化特点

看看拍拍 · 发表于 2016-1-19 12:25:53

非常不错的图片

IsaacLee · 发表于 2016-1-24 19:39:54

京台高铁发表于 2016-1-18 09:42
瑞士风景也很好

是啊，还好这几年有机会好好体会

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