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楼主: huanghewhpiano

不平凡的平安夜——济南铁路局职工众志成城做好D311次旅客服务保障工作

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发表于 2016-1-2 09:55:23 | 显示全部楼层
cvr 发表于 2016-1-1 22:52
备用车也是2E,这货只有京局有,搞不好从北京来的

好吧,既然如此那不算太慢,我还以为是济局的,再多问一句,济局管内有高普联络线吗
发表于 2016-1-2 10:41:04 | 显示全部楼层
一双老棉鞋 发表于 2016-1-2 09:55
好吧,既然如此那不算太慢,我还以为是济局的,再多问一句,济局管内有高普联络线吗

济南西--济南可以通的,但是能不能接京沪普铁不清楚
发表于 2016-1-2 16:03:40 | 显示全部楼层
cvr 发表于 2016-1-2 10:41
济南西--济南可以通的,但是能不能接京沪普铁不清楚

肯定是可以的,胶济上京沪要经停济南站
发表于 2016-1-2 20:13:12 | 显示全部楼层
wyh92 发表于 2016-1-2 16:03
肯定是可以的,胶济上京沪要经停济南站

站站相通不一定股道相通,宁安合福是明证
发表于 2016-1-2 22:05:40 | 显示全部楼层
一双老棉鞋 发表于 2016-1-2 20:13
站站相通不一定股道相通,宁安合福是明证

济南站不分场,可以互通
发表于 2016-1-2 23:49:28 来自手机 | 显示全部楼层
对于这样的动卧,济南局也就能供应供应吃的喝的了,备用车没有,还得从北京发备用车,济南局的3D到了现场,准备拖走,发现拖不了,也没啥办法,让济南局怎么办,备用车可在人家京大爷手里,以后应该在南京,徐州,济南各弄一列备用。
发表于 2016-1-7 11:26:04 | 显示全部楼层
济局济段SS7E 发表于 2016-1-2 23:49
对于这样的动卧,济南局也就能供应供应吃的喝的了,备用车没有,还得从北京发备用车,济南局的3D到了现场, ...

集中配属没办法喽,2E就这么多,还干毁一个。白天到沪的DW好像也没啥套跑,早上开什么沪宁徐济卧代座多好抢钱。
发表于 2016-1-7 21:56:05 | 显示全部楼层
就近摘挂一台猴三或4C拖到济南站,换个G从济南西上京沪高铁最快

北京方向的一班,上海方向的一班, 原车票全部退钱,补偿的免费

坐过这个D311的,以后基本不会考虑DW了






发表于 2016-1-7 22:45:11 来自手机 | 显示全部楼层
失败的宣传
发表于 2016-1-7 23:15:29 | 显示全部楼层
应该让济南局调个CRH5A拉到上海。当天晚上D312让沪局找台1E发
发表于 2016-1-7 23:22:07 | 显示全部楼层
上局涟段在苏州 发表于 2016-1-7 21:56
就近摘挂一台猴三或4C拖到济南站,换个G从济南西上京沪高铁最快

北京方向的一班,上海方向的一班, 原车票 ...

中国人多,坑了这一批,还有后来人
发表于 2016-3-9 19:35:30 | 显示全部楼层
济局的宣传部厉害,真厉害,太厉害了!
发表于 2016-3-9 19:42:33 | 显示全部楼层
往自个脸上贴金,太过了
发表于 2016-3-10 08:59:18 | 显示全部楼层
这个让我想起我在08年坐动车从京西到郑州,下午六点左右的车,到了河南和河北交界的一个野外,动车组起火,原因不明,占用京广正线将近4个小时,车上没水没电,最后来个机车硬是吧车拖到附近的一个小站后就丢在那,也没人来解释什么。然后从郑州发了一个热备车过来换乘。本来晚上十点就能到郑州的,到了第二天早上五点多才到郑州。现在铁路进步不少了。到了站还有人服务,不跟08年的时候拖到个小站就没人管了。
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