2015年12月23日07:31来源:大河网-大河报
记者刘江浩文平伟摄影核心提示|郑机城铁年底前终于要开通运营啦！昨天，200多名媒体记者和网友“尝鲜”，试乘郑机城铁C2961次动车组。现在，就跟随本报记者一起，提前感受一下城铁的便捷吧。
体验|全程仅用14分钟
昨日上午9时，包括本报记者在内的首批体验者，走进郑机城铁C2961次，该车从郑州东站发车，开往郑州机场。
列车采用的是CRH380车型，有一等座和二等座，与正常乘坐的高铁列车一样，专门设有小卖部。行驶9分钟后，列车到达南曹站，该站停留20多分钟，由于去程列车速度和停站时间，均不是正常运营后的状态，所以，不能作为真实参考的依据；返程时，列车一站直达式开行，从新郑机场站出发到郑州东站，全程仅用14分钟。
铁路部门人士告诉记者，按初期正常运营时间计，从郑州东站到机场，一站直达为19分钟，而从郑州火车站到达机场，则需22分钟左右。不过，待过渡运行图使用结束后，速度有望提升，全程仅需15分钟。
随着郑机城铁的即将开通运营，当年的“三巨头”，如今，再次站上了同一起跑线。2011年，郑机、郑焦、郑开城铁，陆续开工建设，如今，郑开、郑焦已先后开通运营，郑机城铁虽姗姗来迟，但比预定的工期，仍提前了6个月，年底前将正式开通运营。铁路部门人士介绍说，“主要考虑是方便旅客乘机，配合机场二期的投入使用。”
站点|目前共设5站点
开行|早班车6：40
正式运营后，郑机城铁的开行方式，与郑焦、郑开相同，分为一站直达式和站站停。按照铁路部门发布的运行初期列车时刻表，郑州东一站直达机场，需时19分钟。
具体时间：
郑州东站去往新郑机场站最早车次是C2961次，7：50发车，8：09到达。而从新郑机场站返回市区，最晚一班为C2984次，22：56发车，23：22到郑州火车站，全程26分钟。
郑州铁路部门人士解释称，该时刻表只是过渡时期（开行日至明年1月9日）暂用。因为2016年1月10日，全国铁路大调图，郑机城铁的部分车次也会有调整变化。届时，从郑州市区到机场的最早发车时间为6：40。
同样是运营初期，但客流大不同——郑开城铁开通运营初期，安排动车组列车6.5对，郑焦城铁只有5对，郑机城铁开行图定列车为20.5对。数字对比可以看出，未来，郑机城铁的客流将远远超出其他两条。
连通|开封、焦作老百姓
可通过郑机城铁直达机场
在昨日铁路部门公布的列车时刻表中，记者并没有发现焦作、开封发往郑州机场的车次，因为该列车时刻表，只是开通初期的一个过渡。明年1月10日起，将会增加至开封和焦作的列车。
从区域位置来看，郑机城铁未来将承担起“互联互通”的大任。旅客可以由此实现航空、高（城）铁、地铁、长途客车、市区公交、出租车和社会其他车辆的零换乘。而郑机城铁开通运营后，河南省开通运营的三条城际铁路将实现“互联互通”，郑州、开封、焦作三市的老百姓，都可以通过这条便捷通道，直达郑州机场。 票价|预计二等座15元左右
据河南城际铁路公司相关人士介绍，郑机城铁票价参照郑开、郑焦。目前票价方案已上报待批准，开通前会正式公布。
依据郑开和郑焦票价计算，郑机的票价也初露端倪——
线路里程一等座票价二等座票价
郑开50.5公里28元18元
郑焦77.8公里45元28元
郑机43公里约23.65元约15.05元
换乘|不出站可进入T2航站楼
不用出车站，下了城铁列车后，可直接进入T2航站楼，这就是郑州机场二期GTC的“零换乘”。
机场二期GTC分为地上两层，地下四层，郑机城铁新郑机场站位于地下三层。目前，GTC与T2航站楼直接相连，新郑机场站地上六米处，与T2航站楼到达层相连。车站共设有3个出入口，1号出入口直通T1航站楼（约50米），2号出入口直通T2航站楼（无缝衔接），3号出入口直通规划建设的T3航站楼。
新郑机场站站长刘恺娟介绍说，从新郑机场站步行到达T1，需十分钟，而到达T2航站楼需要十二三分钟。
互动|城铁来了，去机场你选哪种？
1
机场大巴
市内共有六个发车点，分别是：郑州民航大酒店、火车站郑州大酒店、汽车北站、郑州东站（高铁站）、火车站西广场、龙源大酒店。发车间隔时间约1小时，行车时间约1小时。票价20元，随航班发车，坐满即开。心得：风险是受天气影响较大，且发车间隔长也可能耽误事。 2
私家车
如果驾车到郑州机场，三条道路可以选择，机场高速、京港澳高速、四港联动大道，从郑州市区，如果选择高速路，非高峰期，耗时约为1个小时，距离45公里左右（东区计算），按百公里7个油，93汽油实时价格按5.49元计算，走高速的话，加上来回20元的过路费，总花费不到60元。心得：风险依然是雨雪雾等恶劣天气，高速限行封路。
3
出租车
从费用上看，市区到机场费用为100元左右。心得：市区打出租去机场，有可能面临被拒载。此外，被机场出租甩过、宰过，坐地加价也是常有的事。
4
城铁
速度快，耗时15分钟左右，票价也是目前各交通方式里最低的，预计15元左右。它的优势是，几乎不受天气的影响，确定性大大增加，可以很有把握去机场乘机。心得：弊端是发车的频次，可能和你的航班时间点不契合。
相关新闻
本报讯郑机城铁投运在即，昨日，记者了解到，郑州航空港区新开通635路公交，同时优化626路公交线路，并先期建设临时接驳场站，方便市民换乘城铁。（记者田园） |
发表于 2015-12-23 16:06:24
